Certification: | CE, ISO9001 |
---|---|
Condition: | New |
Maximum Lifting Height: | 10-15m |
Maximum Lifting Weight: | 14-16t |
Shaft Number: | 3 |
Crane Jib: | Five-Arm |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Truk crane, yang juga dikenal sebagai kendaraan pengangkat dan pengangkutan yang terpasang di truk, adalah perangkat yang menggunakan alat tersebut
sistem pengangkatan dan teleskopik hidraulik untuk mengangkat, memutar, dan mengangkat barang. Tempat ini biasanya dipasang pada kargo
truk. Data ini secara umum terdiri dari chassis truk, ruang kargo, power take-off, dan crane.
Menurut tipe crane, terbagi ke dalam tipe lengan lurus dan tipe lengan yang dapat dilipat. Menurut
untuk tonase, terbagi menjadi 2 ton, 3.2 ton, 6.3 ton, 8 ton, 10 metrik ton, 12 ton, 16 ton, dan
20 ton.
Tindakan pencegahan selama pengoperasian crane secara on-board:
1) memahami ukuran muatan yang terangkat, cari jarak dari pusat muatan ke pusat kota
dari kolom crane, dan periksa parameter kapasitas angkat crane berdasarkan jarak.
2) Kapasitas angkat (torsi) crane tetap, dan semakin besar radius kerja crane. .
semakin ringan muatan yang terangkat, semakin kecil radius kerja, dan semakin berat muatan yang diangkat. (Pekerjaan
radius merujuk pada jarak horizontal dari pusat torsi pengencangan kait.)-
3) dengan mempertimbangkan kapasitas angkat crane dan kapasitas bantalan beban chassis, lebih besar
sinarnya, lebih baik. Jika crane lebih besar dan chassis lebih kecil, maka akan berubah bentuk dan
retakan balok. Chassis yang lebih kecil mengurangi daya engine, yang mempengaruhi pengangkatan
kapasitas crane. Jadi ketika memikirkan sorotan 230mm, kita memilih crane yang kurang berbobot lebih
3 ton. Saat mencari lokasi sinar 250mm, pertimbangkan crane yang berbobot kurang dari 6 ton. A 280mm
batang batang dapat dilengkapi dengan crane yang berbobot kurang dari 8 ton. Crane berbobot kurang dari 10 ton
dapat dipertimbangkan untuk chassis dengan delapan roda belakang dan empat roda depan.
Merek truk |
BISA PANDUAN-INGGRIS (LHD) |
||||
Model Truk |
Z1257N4667w |
||||
Dimensi (Lx L x T)(tanpa beban)(mm) |
11182*2500*3750 |
||||
Ukuran bak kargo (L*W*H, mm) |
7200*2400*600 Bawah:3 mm, Samping: 1,5mm |
||||
Model Kren |
SQS350 |
||||
Kapasitas pengangkatan maks. (Kg) |
14000 |
||||
Momen Pengangkatan Maks(T.M) |
30 |
||||
Menyarankan Daya(kw) |
30 |
||||
Bobot Crane(kg) |
4200 |
||||
Ruang Pemasangan (mm) |
1300 |
||||
Rotasi Sudut |
Semua Rotasi |
||||
Aliran Oli Maks. pada Sistem Hidraulik |
63 l/mnt |
||||
Tekanan Maks Sistem Hidraulik |
26 Mpa |
||||
Tipe Crane |
boom teleskopik |
||||
Sudut mendekati/sudut keberangkatan () |
16/15 |
||||
Overhang(depan/belakang) (mm) |
1500/2707 1540/2530 |
||||
Jarak sumbu roda (mm) |
1800+4600+1350 |
||||
Kecepatan maks (km/j) |
95 |
||||
Bobot Pemuatan(kg) |
25000 |
||||
Engine (Teknologi, buatan Cina) |
Contoh |
Berpendingin air WD615,47,empat langkah, 6 silinder sejajar dengan pendinginan air, injeksi langsung |
|||
Jenis bahan bakar |
Diesel |
||||
Daya kuda, maks(kw/rpm) |
380HP |
||||
Emisi |
EURO II |
||||
Kapasitas tangki bahan bakar (L) |
300 |
||||
Transmission |
Contoh |
HW197101010,510 maju dan 2 mundur |
|||
PTO |
Contoh |
70# |
|||
Sistem rem |
Rem servis |
Rem udara kompresi sirkuit ganda |
|||
Rem parkir |
energi pegas, udara kompresi bekerja di roda belakang |
||||
Rem bantu |
Rem buang engine |
||||
Sistem kemudi |
Contoh |
8098 kemudi hidraulik dengan bantuan daya |
|||
Gandar depan |
HF9 |
||||
Gandar belakang |
HC16 |
||||
Warna |
Opsional |
||||
Ban |
12,00R20, ban kabel baja |
||||
Jumlah ban |
12 potong + 1 cadangan |
||||
Sistem kelistrikan |
Baterai |
2X12V/165Ah |
|||
Alternator |
28V-1500w |
||||
Starter |
7,5Kw/24V |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi