Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
|
Make
|
Sinotrik
|
|
|
|
|
Jenis kendaraan
|
Traktor Truk
|
|
|
|
|
Produsen
|
Sinotrik
|
|
|
|
|
Negara
|
Cina
|
|
|
|
|
Lokasi produsen
|
Jinan, Provinsi Shandong, Cina.
|
|
||
|
Chassis kendaraan
|
ZZ4257S3247W(V)/Z4257S3847W(V)/Z4351S2544
ZZ4257V3247W(V)/Z4257V3847W(V)/Z4351V2544
|
|
||
|
#Engine Model
|
Kapasitas Engine
|
Daya Engine
|
Produsen Engine
|
Emisi
|
|
1. WD615,69
|
9726cc
|
247 kw (336 hp)
|
SINOTRUK
|
2 euro
|
|
2. WD615,47
|
9726cc
|
273 kw (371 hp)
|
SINOTRUK
|
2 euro
|
|
3. D12,42-20
|
11596cc
|
309 kw (420hp)
|
SINOTRUK
|
2 euro
|
|
4. D10,34-30/40
|
9726cc
|
249 kw (340 hp)
|
SINOTRUK
|
3/4/5 euro
|
|
5. D10,38-30/40
|
9726cc
|
276 kw (380 hp)
|
SINOTRUK
|
3/4/5 euro
|
|
6. D12,42-30/40/50
|
11596cc
|
309 kw (420 hp)
|
SINOTRUK
|
3/4/5 euro
|
|
Spesifikasi Engine Umum
|
||||
|
Jenis Bahan Bakar:
|
bahan bakar diesel
|
|||
|
Kepatuhan terhadap standar lingkungan
|
2 euro/3/4/5
|
|
|
|
|
Dimensi keseluruhan truk traktor China
|
||||
|
Panjang keseluruhan (mm)
|
6800,7300
|
|
|
|
|
Lebar keseluruhan (mm)
|
2500
|
|
|
|
|
Tinggi keseluruhan (mm)
|
3450/3170
|
|
|
|
|
Konfigurasi chassis
|
||||
|
Model roda Kelima:
|
2.0", 3.5"
|
|
||
|
opsi:
|
PTO atau sistem Hidraulik
|
|
|
|
|
Jarak Roda dan Track
|
|
|||
|
Jarak sumbu roda (mm)
|
3200+1400/3225+1350/3825+1350/1800+2500+1400/1800+2550+1350
|
|||
|
Track depan (mm)
|
2022, 2041
|
|
||
|
Track belakang (mm)
|
1830/1830
|
|
||
|
Overhang depan/belakang (mm)
|
1500/1670,1500/1740
|
|
||
|
Sudut pendekatan/keberangkatan (derajat.)
|
19/26
|
|
||
|
Ban dan Roda
|
Pelek: Baja 8.5-20,10 lubang
|
|
||
|
Jumlah gandar
|
3/4
|
|
||
|
Jumlah ban
|
10+1/12+1
|
|
||
|
Dimensi ban
|
11.00R20, 12.00R20, 12R22.5, 13R22.5, 12.00R24, 315/80R22,5
|
|||
|
Spesifikasi lain
|
||||
|
Kecepatan Maks.
|
92/102
|
|
|
|
|
ABS
|
Opsional
|
|
|
|
|
Kapasitas duduk kabin
|
2
|
|
|
|
|
Pengemudian
|
Pengemudian elektrik, pengemudian elektrik ZF8118, dengan bantuan daya
|
|||
|
Transmission
|
HW19710, 10F & 2R, DENGAN PTO
Rasio: 14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00, 13.91(R1), 3.18(R2)
|
|||
|
Gandar Depan
|
HF7/HF9, 1x7000/1x9000/2x9000KGS Pengemudian dengan batang silang T ganda
|
|||
|
Gandar Belakang
|
MC9Y13Q/ST16/HC16, 2X16000 KGS
Rumah gandar yang ditekan, reduksi tunggal tengah dengan reduksi hub dan pengunci diferensial antara roda dan gandar.
Ratio:5.73, 4.8 adalah opsional. |
|||
|
Chassis
|
Bingkai: Rangka tangga paralel profil-U dengan bagian dari 300x80x8mm, dan sub-rangka yang diperkuat, semua anggota salib yang menyentuh dingin
Suspensi depan:10 pegas daun semi eliptik, peredam kejut aksi ganda mini hidraulik dan stabilizer Suspensi belakang:12 pegas semi eliptik daun, pegas bogie dan stabilizer |
|||
|
Rem
|
Rem servis: Rem udara kompresi sirkuit ganda
Rem parkir (rem darurat): Energi pegas, udara kompresi beroperasi di poros depan dan roda belakang
Rem bantu: Rem buang engine ABS:opsional |
|||
|
Jumlah mata air daun
|
Depan/Belakang: 10/10 / 12
|
|||
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
