Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
| Engine | Buatan: SINRUCK | |
| Diesel: Engine diesel injeksi langsung 4 langkah | ||
| Model engine: WD615,87, Euro II, atau Euro III(EGR), standar emisi WD615,93E | ||
| 6-syair sejajar dengan pendinginan air, pengisian turbo dan intercooling | ||
| Output maksimum: 290290hp (213kW) pada 22rpm | ||
| Kapasitas: 9.726L | ||
| Diameter: 126mm | ||
| Langkah: 130mm | ||
| Rasio kompresi: 17.5: 1 | ||
| Konsumsi bahan bakar spesifik: 195g/kWh | ||
| Jumlah pengisian oli engine (pengisian jangka panjang): 40L | ||
| Tekanan udara dengan bukaan 80 dimulai | ||
| Kompresor udara kembar syair | ||
| Kipas kaku | ||
| Pilihan: Termostat dengan bukaan 71 dimulai | ||
| Penghalang gamin | ||
| Start dingin dengan pemanas | ||
| Kopling | Koil kering satu-pelat-kopling pegas, diameter 420mm, pengoperasian hidraulik dengan bantuan udara | |
| Transmissin | Model: RT11509C | |
| Ratro: 11.40 , 7.94 , 5.63 , 4.06 , 2.81 , 1.96 , 1.39 , 1.00 , 11,35R | ||
| Opsi: 5S-150GP | ||
| Poros propeler | Poros propeler sambungan universal ganda dengan flensa kopling bentuk roda gigi | |
| Gandar Depan | Pengemudian dengan sinar bagian T-silang ganda | |
| Gandar Belakang | Rumah gandar yang ditekan, pengurangan tunggal dengan reduksi hub dan pengunci diferensial antara gandar dan roda | |
| Ratio: 5.73 | ||
| Chassis | Rangka: Rangka tangga paralel profil-U dengan bagian 80 subframe 243 tempat mm dan telah diperkuat, semua anggota silang dingin yang dirombak | |
| Suspensi depan: 12 pegas daun semi-eliptik dengan peredam kejut aksi ganda mini hidraulik dan stabilizer | ||
| Suspensi belakang: 12 pegas semi eliptik daun dengan pegas bogie | ||
| Tangki bahan bakar: Kapasitas 400L dengan tutup bahan bakar mengunci, dipasang ke sisi luar chassis | ||
| Roda cadangan | ||
| Pengemudian | ZF8098, kemudi hidraulik dengan bantuan daya | |
| Ratio: 22.2-26.2 | ||
| Sistem Pengereman | Rem servis: Rem udara kompresi sirkuit ganda | |
| Rem parkir (rem darurat): Energi pegas, udara kompresi yang beroperasi di roda belakang | ||
| Rem bantu: Rem buang engine | ||
| Opsi: ABS | ||
| Tipe roda | Pelek: Baja 8.5-20, 10 lubang | |
| Ban: 12.00-20 | ||
| Pilihan: 12.00R20 11.00-20 11,00R20 14.00-20 | ||
| Kabin | Kabin standar | |
| Sistem Listrik | Tegangan kerja: 24 V, ditanahkan negatif | |
| Starter: 24 V, 7 kW | ||
| Alternator: 3-frase, 28V, 1500W | ||
| Baterai: 2 A menggunakan 12V, 162Ah/180Ah | ||
| Pemantik rokok, klakson, lampu depan, lampu kabut, lampu rem, indikator dan lampu mundur | ||
| Panel Instrumen | Kontrol pemeriksaan aktif dengan indikator, dengan instrumen ini, pemeriksaan manual setiap hari pada kendaraan dan indikator gabungan tekanan udara kompresi, temperatur cairan pendingin, tekanan oli engine dan pengisian baterai | |
| Dimensi dalam mm | Jarak roda | 3500+1400 |
| Track roda depan | 2022/2041 | |
| Track roda belakang | 1850 | |
| Bagian menggantung depan | 1578 | |
| Overhang belakang | 725 | |
| Approach angle (Sudut pendekatan) ( ) | 32 | |
| Sudut keberangkatan ( ) | 70 | |
| Panjang keseluruhan | 8368 | |
| Lebar keseluruhan | 2496 | |
| Tinggi keseluruhan | 3200 | |
| Ukuran bak kargo | 6568 dan 2300 dan 800 | |
| Berat dalam kg | Kapasitas pemuatan yang diizinkan | 20000 |
| Berat mati chassis | 9670 | |
| Bobot kotor kendaraan | 25000 | |
| Kapasitas pemuatan gandar depan | 7000 | |
| Kapasitas pemuatan gandar belakang | 2 dan 13000 | |
| Kinerja | Kecepatan mengemudi maksimum (km/j) | 67 |
| Kemampuan menanjak maksimum(%) | 40 | |
| Jarak bebas ke tanah minimum (mm) | 298 | |
| Lingkaran trunnion minimum (m) | 14.5 | |
| Bahan bakar resep (L/100 km) | 40 | |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
