Truk Pompa pencampur beton dengan 2m 52m 62m, dipasang di memastikan

• Sertifikasi: ISO9000, CCC, TS16949
• Tipe Transmisi: Manual
• Standar Emisi: euro v
• Kapasitas: 7255 cc
• Payload (Muatan): 40T
• Bahan bakar: Diesel
• Tidak. Model.: ZZ5347V524HE1
• Mode Penggerak: 6x4
• Horsepower Maksimum: >400hp
• Kondisi: Baru
• a/c: ya
• kursi udara: ya
• kecepatan maks.: 75 km/j
• Paket Transportasi: Waxed Before on Board
• Spesifikasi: 39m
• Merek Dagang: SINOTRUK
• Asal: Cina
• Kode HS: 8704
• Kapasitas Produksi: 100 Sets Per Month

Deskripsi Produk

SINRUK HOWTO Truk yang dipasang pada Truk Pompa beton HB39V Truk  

Spesifikasi

MEREK			SINOTRUK
MEREK			PANDUAN
FUNGSI			HB39V Pompa beton yang dipasang di truk
GAYA DRIVE			6X4
POSISI RODA KEMUDI			TANGAN KIRI
PARAMETER PRODUK
MODEL KENDARAAN			Chassis ZZ5347V524HE1, HB39V
LENGKAPI PARAMETER DIMENSI KENDARAAN		JARAK SUMBU RODA (MM)	4800+1400
		DIMENSI KESELURUHAN (MM)	Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 11100 pada 2500. 3800
		TAPAK (DEPAN/BELAKANG) (MM)	2022/1830
LENGKAPI PARAMETER MASSA KENDARAAN		BOBOT KERJA CHASSIS (KG)	27070
		MUATAN (KG)	40000
		GVW (KG)	67070
LENGKAPI PARAMETER KINERJA KENDARAAN		KECEPATAN MAKSIMUM (KM/J)	90KM/H, rasio 4.11
		KAPASITAS MAKSIMUM PENDAKIAN, % (BEBAN PENUH)	40
KONFIGURASI PRODUK
KABIN	TIPE TUBUH		Kabin atap yang datar, dua tempat tidur dan satu tempat tidur
	NOMOR PENGANGKUTAN		2
ENGINE	MEREK		SINOTRUK
	CONTOH		MCU11,40-50, 400HP
	EMISI		EURO V.
	BAHAN BAKAR		DIESEL
	TIPE		SEBARIS ENAM SILINDER
			EMPAT LANGKAH
			DILENGKAPI DENGAN TURBOCHARGER
			PENDINGINAN AIR
			INTEROLING
	KAPASITAS (L)		10.518
	DAYA MAKS (KW/RPM)		294/1900
	TORSI MAKS (NM/RPM)		1900/1000-1400
KOPLING	TIPE		Kopling diafragma diperkuat
	DIAMETER PELAT		φ430
GIRBOKS	MEREK		SINOTRUK
	CONTOH		H25712XSTL, 12 maju & 2 mundur
	rasio kecepatan	1	14.941
		2	11.611
		3	8.986
		4	6.987
		5	5.514
		6	4.318
		7	3.46
		8	2.689
		9	2.081
		10	1.618
		11	1.277
		12	1.000
		Mundur 1	13.148
		Mundur 2	3.045
REM	REM SERVIS		rem udara kompresi sirkuit ganda
	REM PARKIR		(Rem darurat): Energi pegas, udara kompresi pada rem CUT-OFF PEGAS roda belakang
	REM BANTU		rem buang engine
SUSPENSI	NOMOR PEGAS SUSPENSI/DAUN DEPAN		PEGAS DAUN LONGITUDINAL DENGAN PEREDAM KEJUT TELESKOPIK GANDA DAN BATANG ANTI-ROL, 4
	NOMOR PEGAS SUSPENSI/DAUN BELAKANG		DAUN LONGITUDINAL DENGAN SUSPENSI PENYEIMBANG/5
GANDAR DEPAN	BEBAN TETAPAN		8T
	TIPE REM		REM DRUM
GANDAR BELAKANG	CONTOH		13T
	RASIO BEBAN/RODA-GIGI TETAPAN		4.11
	TIPE REM		REM DRUM
BAN	CONTOH		12,00R20
	KUANTITAS		10+1
BINGKAI	PENAMPANG MELINTANG STRINGER (MM)		300
RODA-GIGI KEMUDI	CONTOH		Power steering yang dilengkapi sistem pengaturan hidrolik dengan bantuan daya
TANGKI BAHAN BAKAR	CUBAGE DAN MATERIAL		400L
Konfigurasi standar	A/C
	KUNCI KONTROL TENGAH
	PINTU DAN JENDELA ELEKTRIK
	RODA KEMUDI YANG DAPAT DISETEL
	POWER STEERING
	BERBELOK LISTRIK KABIN
	KABIN SUSPENSI PEGAS PENUH
	KACA SPION BELAKANG ELEKTRIK DAPAT DIANGKAT
	MP3+RADIO+USB
	ABS
Opsional	KURSI KANTONG UDARA		Opsional
	PEREKAM BERJALAN		Opsional
	DEFLEKTOR UDARA		Opsional
Sudut	sudut pendekatan		16
	sudut departemen		10
	sudut atas rem		/
	sudut ramp		40%
	sudut fording		/
	sudut jungkit		/
Memompa sistem	Output teoritis m³/h 130	m³/h	130
	Tekanan pemompaan beton	MPa	8
	Waktu pemompaan teoretis	Waktu/mnt	24-27
	Langkah penyerahan diameter silinder silinder	mm	tambah bintik pada φ230 tahun 2000
	Diameter maks agregat beton	mm	40
	Kapasitas hopper	m³	0.6
	Ketinggian pengisian	mm	1580
	Rentang pelemahan beton	cm	8-23
Menempatkan boom	Ketinggian jangkauan	m	39.1
	Kedalaman jangkauan	m	26.8
	Radius putar	m	35.1
	Sudut berputar	Terwujudnya	±270
	Sudut pandang bagian ke-1	Terwujudnya	90
	Membentang sudut bagian ke-2	Terwujudnya	180
	Membentangkan sudut bagian ke-3	Terwujudnya	245
	Membentang sudut bagian ke-4	Terwujudnya	235
	Terbentang sudut bagian ke-5	Terwujudnya	210
Rentang trigger luar	Rentang stabilizer membujur	mm	6625
	Rentang stabilizer depan yang melintang	mm	5951
	Rentang stabilizer belakang yang melintang	mm	7368
Jarak kaki keluar relatif terhadap pusat belokan	Rentang transversal stabilizer depan kiri		2975
	Rentang transversal stabilizer belakang kiri		3684
	Rentang vertikal stabilizer depan kiri		1849
	Tipe katup arah		katup pettikosdi
	Jumlah ayunan pendulum per menit		24-27
Lainnya	Metode pelumasan		Pelumasan otomatis
	Metode kontrol		Kontrol manual/jarak-jauh

Kelebihan kita
1.Competitive harga pabrik dan kualitas yang sangat baik
2.lebih dari 20 tahun pengalaman sebagai pabrikan
3.Sertifikasi Kualitas Produk
4.Layanan purna jual yang sempurna
5.Produk khusus tersedia untuk kami
6.Ekspor ke lebih dari 50 negara dan kawasan
7.pergudangan di wilayah cadangan lebih dari 100000 dollar Amerika Serikat ada
8.Kantor di atas laut dengan lebih dari 15 insinyur profesional untuk membantu pelanggan lokal

Produk utama
1. Dump Truck / Tipper Truck
2. Truk Pemadam kebakaran / Truk kebakaran / kendaraan Pemadam kebakaran / Engine kebakaran
3. Truk dengan crane / crane yang dipasang pada Truk
4. Truk tangki Oli / Truk tangki Bahan Bakar
5. Truk air/ Truk tangki Air/ Truk Water Renjler
6. Truk mixer beton
7. Truk van / truk / Pendinginan
8. Truk isap Fecal / truk isap pembuangan
9. Truk tangki bubuk semen/truk semen massal
10. Truk operasi di ketinggian
11. Truk sampah yang mampu mengisi diri, truk sampah, truk sampah yang tersegel,
12. Trailer semi Trailer ( flat bed trailer / rangka trailer / dump truck semi trailer / trailer dinding samping / trailer dengan tempat tidur rendah / trailer pengangkut van / trailer gudang, dll.)

FAQ
1. MOQ: 1 unit.
2. Ketentuan pembayaran opsional: T/T atau L/C
    T/T: Deposit 30% per T/T, saldo 70% harus dibayar sebelum kapal.  
    L/C: 30% pembayaran di muka, 70% L/C.  
3. Bagian dari merek terkenal dapat diadopsi oleh kebutuhan Anda, seperti WABCO, JOST, BPW, FUNWA.  
Waktu pengiriman: Hari kerja Wipemikir 15 setelah menerima deposit 30% dari T/T 4

Garansi
1. Garansi berkualitas enam bulan untuk tiga gandar suku cadang utama, engine, transmisi, atau dalam 50000 km, yang paling utama.
2. Suku cadang lainnya dapat dipasok oleh OEM sesuai harga.  
3. Panggil balik secara rutin untuk mengetahui status pekerjaan kendaraan.  
4. Para insinyur luar negeri selalu siap untuk memenuhi kebutuhan yang tak terduga.  

Tentang Kami
SINRUK adalah pemimpin di industri truk China, yang didirikan pada tahun 1956, dikobaratkan bersama dengan banyak pabrikan terkemuka Eropa seperti Sban,Volvo dan MAN. Pada tahun 2007, kami tercatat di chip Hong Kong, JERMAN PRIA adalah pemegang saham terbesar kami. Melalui pengembangan berabad-abad, kami telah memiliki 20 anak perusahaan di Cina, produk-produk kami diekspor ke seluruh dunia.










Pengiriman






Kami berombongan di Canton Fair






Anda selalu disambut untuk mengunjungi pabrik kami kapan saja.

Rita