Layanan purna jual: | miliki |
---|---|
Garansi: | 6-12 bulan |
Tipe Transmisi: | Manual |
Daya: | Diesel |
Kapasitas Beban: | 31-40t |
Standar Emisi: | 2 euro |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Kabin | Jenis mengemudi 6X4 LHD/RHD | |
Kabin panjang, satu tempat tidur susun, sabuk pengaman, MP5, AC, Kunci pintu tengah, Pengangkat jendela elektrik, Spion elektrik(dengan pemanas) |
||
Jarak Roda | 3600+1350 mm | |
GVW | 25000kg | |
Kapasitas pemuatan gandar depan | 1 X 9000 | |
Kapasitas pemuatan gandar belakang | 2 X 16000 | |
Engine | Merek | Sinotrik |
Contoh | WD615,47 | |
Tipe | 6 silinder sejajar, 4 langkah, berpendingin air, pengisian super Cooler sedang, Common rail tekanan tinggi |
|
Kapasitas | 9,726L | |
Diameter X Langkah | 126X155mm | |
Tenaga kuda (HP) | 371 | |
Standar emisi | Euro II | |
Kecepatan Maks. | 75 km/j | |
Ban | 12.00-20, 12,00R20 | |
Carriage | Carriage dapat menguatkan Ketebalan baja lantai Carriage opsional 8, 10, 12, 14, 16 mm Ketebalan baja sisi Carriage opsional 4, 6, 8, 10, 12, 14 mm Baja biasa, pelat Mmangan opsional-Mn16, baja berkekuatan tinggi |
|
Mode pengangkatan carriage | Tipe F pengangkatan tengah 4800-5600mm dan tipe T diperkuat . Sistem China pengangkatan depan 5600-5800mm dan sistem HYVA |
|
Transmission | Transmisi HW15710 atau HW19710, 10 maju dan 2 mundur | |
Pengemudian | ZF8098 | |
Tangki Oli | 300L | |
Sistem Rem | Rem servis: Rem udara kompresi sirkuit ganda | |
Rem parkir (rem darurat): Energi pegas, udara kompresi beroperasi di roda belakang | ||
Rem bantu: Rem katup buang engine | ||
Kelistrikan | Tegangan kerja: 24 V, ditanahkan negatif | |
Baterai: 2X12 V, 165 Ah | ||
Klakson, lampu depan, lampu kabut, lampu rem, indikator, dan lampu mundur | ||
Opsi | ABS; Jarak Bebas Pemisah Otomatis lengan Penyetelan; Perekam Data perjalanan; Pipa Logam; Papan Pelindung Engine, kisi pelindung untuk kotak dasar oli engine, rangka pelindung depan semua logam |
Q1: Saya ingin dua ban depan adalah ban bias dan ban 9 belakang adalah ban radial, tidak apa-apa? |
J: Kita dapat menjadikan ban sebagai persyaratan untuk memenuhi kebutuhan negara Anda. |
Q2: Bagaimana tentang kualitas produk Anda? |
J: Kualitas adalah budaya kita! "Pabrik kami telah melakukan peningkatan teknologi produksi dan tim manajemen! Kami selalu melampirkan hal yang sangat penting bagi pengendalian kualitas dari awal! |
Q 3: Dapatkah saya mengambil contoh jenis trailer semi trailer yang datar ini untuk menguji kualitasnya? |
J: Ya, Anda dapat membeli sampel untuk menguji kualitasnya, dengan MOQ kami adalah unit 1. |
Q 4: Apa lagi yang bisa kita lakukan? |
J: Menurut pesanan Anda, kami akan menyediakan truk dan truk berkualitas terbaik serta trailer. Dan kami mampu menawarkan layanan purna jual di luar negeri. Selain itu, kita juga memberikan rasional Program packing dan perkapalan, dengan pengiriman, pengiriman ini menghemat biaya dan keamanan. |
Q 5: Bagaimana menjamin pelanggan mendapatkan barang dengan lancar setelah membayar? |
J: Jangan khawatir, Sayang. Kami telah bekerja di bidang ini selama 10 tahun, kami akan mengirimkan foto produksi sekali saja , dan kami akan membantu Anda memesan kapal terbaru ini. |
Q 6: Berapa waktu pengirimannya? |
J: Waktu pengiriman adalah 15 hari kerja setelah menerima pembayaran di muka. |
Q 7: Dapatkah Anda menyediakan beberapa truk dengan keausan cepat atau komponen trailer? |
A: Ya, kami dapat memasok truk dan semi trailer sesuai permintaan Anda, seperti filter oli, filter bahan bakar, filter udara, traksi, pin traksi, pegas keseimbangan antara balok dan pelat semi-trailer, aksesori penggantung, turntable, semua jenis kampas rem trailer, rem pan, bearing, dll. |
Q 8: Apakah Anda memiliki truk yang digunakan dan semi trailer untuk dijual? |
J: Kita memiliki beberapa truk dan trailer yang tersedia untuk pilihan, mulai 2010-2016 tahun, harganya cocok. Kita akan Tunjukkan stok kami jika Anda memerlukannya. |
Q 9: SYARAT masa inTERMS 2010 mana yang dapat kita kerjakan? |
MAOO adalah pemain internasional yang profesional dan canggih, dapat menangani semua INTERMS 2010 istilah, dan kami biasanya bekerja di FOB, CFR, CIF, CIP, EXW. |
Q 10: Cara logistik apa yang dapat kita kerjakan? |
J: Kami dapat mengirimkan peralatan konstruksi dengan berbagai sarana transportasi. (1) sebanyak 80% pengiriman, kami akan menempuh laut, ke semua benua utama seperti Amerika Selatan, Timur Tengah, Afrika, Oceania, dsb. Baik menurut kontainer atau pengiriman Roro/Bulk. (2) untuk negara-negara tetangga Cina, seperti Rusia, Mongolia, Kazakhstan, Uzbekistan, Vietnam, Laos, dan lain-lain, kami dapat mengirimkan mesin konstruksi melalui jalan darat atau kereta api. (3) untuk suku cadang ringan yang sangat membutuhkan, kami dapat mengirimkannya melalui jasa kurir internasional, seperti DHL, TNT, UPS, atau FedEx. |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi