Warranty: | One Year or 100000km Which Comes First |
---|---|
Transmission Type: | Manual |
Power: | Diesel |
Load Capacity: | 21-30t |
Emission Standard: | Euro 2 |
Drive Wheel: | 6×6 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Truk pembuangan ini memiliki truk baru dan bekas, Anda dapat memilih sesuai kebutuhan Anda!
Truk Pembuangan 4x2 Howo | ||
Kinerja Utama | Kecepatan mengemudi (km/j) Kapasitas Pemuatan Konsumsi Bahan Bakar(L/100km) Engine 290Hp/266Hp untuk opsional Dengan satu berth. |
75KM/h, 85KM/h untuk opsional. 11.000 kg 26 |
Engine |
Buatan: SINRUK Model engine: WD615,87, standar emisi Euro II. engine diesel injeksi langsung 4 langkah 6 silinder sejajar dengan pendinginan air, pengisian turbo & pendinginan intercooling Output maksimum: 290290hp(213Kw) pada 2200 rpm sesuai dengan DIN. Opsi: 266hp Torsi maksimum: 1160Nm pada 1100-1600 rpm Diameter: 126mm; Langkah: 130mm; Kapasitas: 9.726L; Rasio kompresi: 17:1 Konsumsi bahan bakar spesifik: 198g/kWh; Jumlah pengisian oli engine: 19L Jumlah pengisian sistem pendinginan (pengisian jangka panjang): 40L Suhu bukaan termostat: 71oC Kipas kaku |
|
Kopling | kopling pegas diafragma 430mm, kontrol hidraulik dengan bantuan udara. Standar engine WD615,62,WD615,87 adalah model 430C. |
|
Transmission | Seri SINOTRUK HW, transmisi model HW197101010REG, transmisi dengan struktur transmisi utama dan bantu. Transmisi utama dengan poros balik ganda, transmisi bantu dengan reduksi planetary, dengan PTO. Ratio:14.284,10.623,7.871,5.876,4.3753.265,2.428,1.799,1.343,1; 13.813(R),3,18(R) |
|
Gandar Depan | HR9, 9 ton. Pengemudian dengan bagian lintang-T ganda. Rem cakram. Opsi: Rem drum. |
|
Gandar Belakang | AC16,16ton. Reduksi Ganda(reduksi tengah+reduksi roda).Pengunci diferensial antara roda dan gandar Ratio: 5.45 Option:4.77 Option: HC16, rasion4.42, 4.8,5.73 |
|
Chassis | Bingkai: U-profile parallel tangga tipe dengan bagian 300 penukar ASCII 80 pada Tambah bintik 8 mm Suspensi depan: Suspensi pegas daun, 10pcs, dengan penyerap kejut, stabilizer transversal. Suspensi belakang: Suspensi pegas daun,12 pcs, tipe terputus dengan stabilizer transversal Carrier roda cadangan: Dengan satu roda cadangan Tangki bahan bakar: Dengan tangki bahan bakar 300 l dengan tutup bahan bakar pengunci |
|
Pengemudian | ZF8118 (penggerak kiri), pengemudian hidraulik dengan bantuan daya. Tekanan sistem 18MPA. Pilihan:26.2 |
|
Rem | Rem servis: Rem udara kompresi sirkuit ganda Rem Parkir: (Rem darurat): Energi penyimpanan pegas tanpa udara. Rem tambahan: Engine berhenti mengerem. Engine standar EVB. Dengan ABS dan jarak bebas penyetelan opsional otomatis. |
|
Roda & tipe | Pelek: Baja 8.0-20, 10 lubang Tipe 12R20 Opsi: 12.00-20 tabung 12R22,5 dll |
|
Kabin pengemudi | Kabin standar, semua kontrol depan baja, dapat dimiringkan secara hidraulik ke depan; sistem wiper jendela 2 lengan dengan 3 kecepatan, kaca laminasi, dengan antena radio di udara. Kursi pengemudi yang dapat disetel dan kursi pengemudi bersama yang kokoh dan dapat disetel, sistem pemanas & ventilasi. Flap atap yang dapat disesuaikan, dengan perekam radio/kaset stereo, Sun visor. Dan roda kemudi yang dapat disetel, klakson udara, dengan penopang 4 titik, suspensi mengambang penuh dan penyerap kejut. Instrumen dan modul kontrol, sabuk pengaman pengunci ganda. |
|
Kelistrikan | Tegangan pengoperasian:24 V, ditanahkan negatif; Starter: 24 V, 7,5 KW Alternator: 28V, 1500W; Tambah-penukar ASCII: 2 Tambah bintik pada 12, 16 Ah Pemantik rokok, klakson, lampu depan, lampu kabut, lampu mundur |
|
Dimensi dalam mm | Jarak roda Track roda depan Track roda belakang Bagian menggantung depan Overhang belakang Sudut pendekatan (o) Sudut keberangkatan(o) Dimensi keseluruhan Ukuran bak kargo |
3800 2022 1830 1500 1680 19 27 tambah bintik pada 6980 ascii (# 2496 [# [# tambah bintik) pada tambah bintik-3150 tambah bintik pada 4190 tambah 2300 tambah bintik pada 800 mm Ukuran carriage yang berbeda untuk opsi |
Berat dalam kg | Kapasitas pemuatan yang diizinkan pada chassis Berat kosong Bobot kotor kendaraan Kapasitas pemuatan gandar depan Kapasitas pemuatan gandar belakang |
11000 7950 19000 6500 13000 |
Q1: Saya tidak menginginkan konfigurasi ini. |
A: Konfigurasi dapat diubah sesuai kebutuhan Anda |
Q2: Jumlah pesanan minimum? |
J: MOQ adalah 1 unit. |
Q 3: Periode Produksi? |
J: (Truk & trailer) dalam 30 hari sejak saat itu kami menurunkan pembayaran (Bagian) dalam 7 hari sejak saat kami mendapatkan buku alamat Anda uang muka |
Q 4: Jangka waktu pembayaran? |
A: (Truk & trailer) T/T 30% sebagai deposit, keseimbangan harus dibayar sebelum pengiriman. Atau L/C (Komponen) 100% T/T harus dibayar sebelum pengiriman |
Q 5: Pengiriman? |
A: (Truk & trailer) Menurut kontainer atau pengiriman Bulk Roro. (Amerika Selatan, Timur Tengah, Afrika, Oceania, dsb.) Melalui jalan darat atau kereta api. (Rusia, Mongolia, Kazakhstan, Uzbekistan, Vietnam, Laos , dll.) (Bagian) Melalui layanan kurir internasional, seperti DHL, TNT, UPS, atau FedEx. Barang-barang diatas $1000 dapat diangkut dengan menggunakan laut |
Q 6: Dapatkah Anda menyediakan beberapa truk dengan keausan cepat atau komponen trailer? |
A: Ya, kami dapat memasok truk dan semi trailer sesuai permintaan Anda,seperti filter oli, filter bahan bakar, filter udara, traksi, pin traksi, pegas keseimbangan antara balok dan pelat semi-trailer, aksesori penggantung, turntable, semua jenis kampas rem trailer, rem pan, bearing, dll. |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi