Sertifikasi: | CE, ISO9001 |
---|---|
Kondisi: | Baru |
Tinggi Pengangkatan Maksimum: | 30 m |
Bobot Pengangkatan Maksimum: | >16t |
Nomor Poros: | 4 |
Crane Jib: | Lengan-dua |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
ZOOMLSI truk crane SC800V, yang memadukan pengalaman kami selama bertahun-tahun dalam mendesain dan memproduksi tengkorak mobile dengan teknologi canggih, merupakan produk generasi baru dan performa tinggi yang dikembangkan untuk memenuhi kebutuhan pasar. Kinerja yang dipermukaan seperti ketinggian pengangkatan, panjang boom utama, kecepatan kerja, dan kapasitas pengangkatan, telah mencapai tingkat internasional yang lebih tinggi.
Keunggulan & fitur
Boom utama berbentuk U 5 bagian yang dibentuk khusus 47 m dengan kapasitas pengangkatan komprehensif unggul, momen pengangkatan maks. 2646 KN.m, tinggi pengangkatan maks. (Boom utama + jib ) mencapai 63,8 m.
boom kepala yang inovatif dan struktur pelat serta desain ujung boom yang ringkas menawarkan kapasitas pengangkatan yang lebih kuat dengan bobot diri yang lebih rendah.
Sistem penghematan energi mode multi-daya cerdas, konsumsi oli rata-rata lebih rendah daripada 4,5L/H, menghemat bahan bakar hingga 20% secara komprehensif.
Sistem penyaring sensor beban baru yang inovatif, katup utama proporsional menawarkan kinerja penentuan posisi mikro yang lebih baik
d.rantai penggerak emas yang andal digunakan, dengan kinerja dan kemampuan menanjak yang lebih baik mencapai 46%
Kabin pengemudi truk mewah dengan kabin yang lapang dan pengalaman mengemudi yang nyaman, kabin operator dengan kemiringan penuh standar yang dapat dimiringkan menawarkan pengoperasian yang mudah dan aman.
Item |
Nilai |
Keterangan |
|
Kinerja kerja |
Kapasitas angkat tetapan maks kg |
80000 |
|
Momen beban maks. Pada boom dasar KN.m |
2646 |
|
|
Momen beban maks. Boom utama kN.m panjang maks |
1288 |
|
|
Tinggi pengangkatan maks. Boom dasar m |
13.4 |
|
|
Tinggi pengangkatan maks boom utama m |
47.7 |
Parameter ini tidak mencakup defleksi boom dan jib. |
|
Tinggi pengangkatan Maks. jib m |
63.8 |
||
Kecepatan Kerja |
Kecepatan tali hoist maks (winch utama) m/mnt |
125 |
Drum 4th layer |
Kecepatan tali hoist maks. (Winch tambahan) m/mnt |
110 |
Lapisan drum ke dua |
|
Waktu bunyi erusan boom s |
55 |
|
|
Waktu teleskopik boom habis s |
120 |
|
|
Kecepatan pemewing r/mnt |
0 - 1.7 |
|
|
Mengemudi |
Kecepatan mengemudi maks km/j |
85 |
|
Kemampuan menanjak maks. % |
46 |
|
|
Diameter Min. Putar m |
≤24 |
|
|
Jarak bebas ke tanah min mm |
305 |
|
|
Konsumsi oli per seratus kilometer kiri |
45 |
|
|
Massa |
Berat saat berkendara kg |
46000 |
|
Lakukan mass di kendaraan kg |
45805 |
|
|
Beban gandar depan kg |
20000 |
|
|
Beban gandar belakang kg |
26000 |
|
|
Dimensi |
Tambah jumlah keseluruhan (Tambah bintik-bintik L) mm |
Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 14500 pada 2800. 3850 |
|
Jarak longitudinal antar-pemicu m |
6.05 |
|
|
Jarak transversal antara pemicu m |
Diperluas sepenuhnya:7.8 |
|
|
Radius putar ekor mm |
4200 |
|
|
Panjang boom utama m |
12.1 - 47.0 |
|
|
Sudut boom Terwujudnya |
-2 - 80 |
|
|
Panjang Jib m |
9.5, 16.0 |
|
|
Vol Terwujudnya |
0, 15, 30 |
|
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi