Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 1. Penggerak yang bertenaga dan berkemampuan manuver
• Penggerak empat roda dan chassis KEMUDI empat-roda;
• Sistem kemudi hidraulik penuh;
• Mode kemudi variabel, kemudi roda depan,kemudi empat roda dan kemudi gerak menyamping;panjang kendaraan pendek dan radius belok kecil memberikan crane dengan kemampuan manuver dan fleksibilitas maksimum di lokasi kerja yang sempit
2. Sangat baik di luar jalur
• Jarak bebas ke tanah yang besar dan sudut keberangkatan / pendekatan menawarkan kemampuan luar biasa.
3. Kemampuan menanjak yang kuat
• engine yang dikendalikan secara elektronik, transmisi otomatis, dan akson drive axlex memberikan output daya yang andal.
• bahkan pada kondisi resistansi jalan yang mendadak,engine juga dapat berfungsi.
• Penggerak empat roda, suspensi hidraulik, dan ban khusus mengoptimalkan kinerja penggerak kendaraan hingga maksimum, sesuai untuk jalan dan lokasi kerja yang buruk.
4. Operasi memilih dan membawa
• Crane medan yang kasar dapat dipilih dan dibawa serta ditingkatkan untuk efisiensi pekerjaan dengan lebih baik.
• Kren juga dapat mengangkat lift "dari ban" tanpa memperpanjang batang belpicu di lokasi kerja yang sempit.
• kemampuan unggul dalam pengambilan dan pengangkutan dalam perjalanan jarak pendek bisa membawa kenyamanan yang sangat baik bagi pengguna.
Desain kabin tunggal 5
• Desain kabin tunggal dengan jendela atap besar memfasilitasi bidang pandang yang luas;
• Kursi berbantalan udara cocok untuk semua jenis gambar, yang dapat melepaskan kelelahan operator atau pengemudi, sehingga meningkatkan efisiensi kerja;
• crane dipasang dengan AC, cocok untuk pekerjaan segala cuaca;
• Digital display dan unit keyboard,teknologi bus data lanjutan,pemeriksaan kesalahan, dan alarm suara & akustik memastikan keselamatan dan efisiensi tinggi operasi.
| Kinerja kerja | Kapasitas angkat tetapan maks x radius kerja | kg. m | 60000 Tambah bintik pada 2.8 dewasa |
| Momen beban maks. Dari jib dasar | KN.m | 1991 | |
| Momen beban maks. Boom utama panjang maks | KN.m | 1166 | |
| Ketinggian pengangkatan maks. Boom utama panjang maks | m | 45.4 | |
| Tinggi pengangkatan Maks. jib | m | 62.2 | |
| Dimensi | Tambah jumlah penuh pada Tambah bintik-bintik di bintik. | mm | Tambah-tambah pada Tambah bintik berusia 13662 tahun 3300 pada Tambah penukar ASCII ( Un 3750 |
| Jarak antara pemicu buang (Longitudinal x transversal) | mm | 6900 Tambah bintik pada 6900 dewasa | |
| Panjang boom utama (dipendekkan sepenuhnya - dipanjangkan sepenuhnya) | mm | 11400 - 43000 | |
| Panjang Jib (Jib bagian 1,jib bagian 1+2) | mm | 10000-17000 | |
| Sudut boom | Terwujudnya | -3 - 78 | |
| Kisaran swing | Terwujudnya | Ayunan tanpa batas 360 derajat (Full Range/rentang penuh) | |
| Kecepatan kerja | Kecepatan tali hoist maks (Winch utama) | m/mnt | 150 |
| Min. Waktu teleskopik boom | s | 140 | |
| Min. Boom teleskopik diatur sesuai waktu | s | 120 | |
| Waktu operasi boom minimal | s | 60 | |
| Waktu menurun Min. Boom | s | 65 | |
| Kecepatan ayun | r/mnt | 0-2 | |
| Sistem hidraulik | Tekanan kerja tetapan | MPa | 28 |
| Aliran kerja tetapan | L/mnt | 400 | |
| Kapasitas tangki oli hidraulik | L | 730 | |
| Massa | Lakukan gerakan bebas kendaraan | kg | 44260 |
| Beban gandar depan | kg | 25220 | |
| Beban gandar belakang | kg | 19040 | |
| Mengemudi | Kecepatan mengemudi maks. (Forwarsd / mundur) | km/j | 39 |
| Jarak Sumbu Roda | mm | 3950 | |
| Tapak kecil (Depan/Belakang) | mm | 2605 | |
| Kemampuan menanjak maks. | % | 75 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
