Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit Chassis
rangka utama yang digunakan adalah dengan menggunakan teknologi berkelas dunia, stabil dan dapat diandalkan.
Engine
Engine yang disediakan adalah engine com B3.9-C dengan turbocharger yang diimpor dengan kemasan asli, dan dapat dipercaya.
Winch utama
Winch utama memiliki set lengkap rakitan sistem hidraulik impor yang menghasilkan winch utama efisiensi tinggi dan bertenaga.
Winch tambahan
Sistem ini memiliki fungsi kumparan bantu, yang memudahkan konstruksi.
MAST
Peralatan ini merupakan salah satu komponen utama rig pengeboran putar, adalah bodi utama dengan menangguhkan dan memandu perangkat kerja; peralatan berfungsi untuk secara otomatis membuat tiang terbalik, dan dilengkapi dengan tiang tipe yang diperkuat, serta masa pakai tiang bisa dipastikan.
Silinder oli
Silinder oli dengan peralatan khusus yang digunakan untuk memberi tekanan dapat membuat pengeboran menjadi bertenaga, dan travel setelah pemberian tekanan mencapai 1500 mm
Parameter untuk rig pengeboran YUCHAI YCR160 (TAT160)
| Proyek | Satuan | Parameter |
| Diameter Pengeboran Maks. | ||
| Uncased | (mm) |
φ1500 |
| SED | (mm) | - |
| Kedalaman Pengeboran Maks. | (m) | 56 |
| Dimensi | ||
| Kondisi kerja L x W x H | (mm) |
Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 7550 pada 4200. 19040 |
| Kondisi transportasi L x L x T | (mm) | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 13150 pada 2960. 3140 |
| Bobot Pengeboran keseluruhan | (t) | 49 |
| Engine | ||
| Contoh | - |
QSB7-C202 |
| Daya Tetapan | (KW) | 150/2050 |
| Sistem Hidraulik | ||
| Tekanan kerja | (MPa) |
35 |
| Penggerak Putaran | ||
| Torsi output maks | (KN.m) |
150 |
| Kecepatan rotasi | (r/mnt) | 7-33 |
| Kecepatan spin-off | (r/mnt) | - |
| Silinder Tarik bawah | ||
| Piston tarik turun Maks. | (KN) |
120 |
| Tarik piston turun Maks. | (KN) | 160 |
| Langkah piston tarik turun Maks. | (mm) | 3500 |
| Winch kerumunan | ||
| Piston tarik turun Maks. | (KN) |
- |
| Tarik piston turun Maks. | (KN) | - |
| Langkah piston tarik turun Maks. | (mm) | - |
| Winch Utama | ||
| Gaya penarikan maks | (KN) |
160 |
| Kecepatan tali tunggal maks | (m/mnt.) | 72 |
| Diameter tali baja | (mm) | 26 |
| Winch Bantu | ||
| Maks. Gaya penarikan | (KN) |
50 |
| Kecepatan tali tunggal maks | (m/mnt.) | 60 |
| Diameter tali baja | (mm) | 16 |
| Tiang pengeboran | ||
| Kemiringan kiri/kanan tiang | () |
42432 |
| Kemiringan depan tiang | () | 5 |
| Sudut putar meja berputar | () | 360 |
| Sedang bepergian | ||
| Kecepatan gerak maks | (km/j) |
2.5 |
| Max.grade kemampuan | (%) | 40 |
| Perayap | ||
| Lebar track shoe | (mm) |
700 |
| Jarak antara track | (mm) | 2960-4200 |
| Panjang crawler | (mm) | 4310 |
| Tekanan ke permukaan tanah rata-rata | (KPa) | 83 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
