Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit Fareas"
1. Sistem kontrol keselamatan:
Dua mode pengoperasian yang mudah dan andal;bekerja dan pemasangan, dengan layar level waktu nyata,menghentikan pengereman pengoperasian dari alat berat, kontrol darurat elektrik, perlindungan anti petir, sakelar jalan otomatis, fungsi pemantauan CCTV, sistem keamanan dan pengawasan lengkap;
2. Kinerja pengoperasian sangat baik:
Sensor beban yang canggih, membatasi pengaturan beban, dan kontrol kecepatan mikro proporsional elektro-hidraulik membuat setiap gerakan mikro sangat baik dan pengoperasian lebih stabil;
3. Kepastian fungsi yang dapat diandalkan:
Komponen-komponen utama mengadopsi merek internasional yang terkenal;Margin keselamatan yang mencukupi untuk desain struktural dan mekanis; sistem kontrol dapat beroperasi stabil di lingkungan yang keras seperti dingin, temperatur tinggi, ketinggian, dan kondisi berpasir;
4.Teknologi perawatan yang praktis:
Dibutuhkan waktu sekitar tidak lebih dari 10 menit/orang untuk menyesuaikannya. Tidak lebih dari 30 menit/per anak untuk perawatan Dai ly;tidak lebih dari 2 jam/orang untuk diperbaiki.Sistem remote GPS bersifat opsional untuk perawatan dan manajemen;
5.Kapasitas pengangkatan yang kuat:
Kapasitas angkat maksimum boom adalah 50 t penukar ASCII=1800 m·, dan panjang maks. Boom utama adalah 52m;
6.Kombinasi konfigurasi fleksibel:
Kait bebas bersifat opsional;
7.Desain sasis besar:
Bingkai track yang dapat ditingkatkan, memastikan kestabilan alat berat yang unggul dan kestabilan pekerjaan dalam kisaran 360 SBP;
8.Program transportasi yang dioptimalkan:
Dengan fungsi fungsi fungsi teleskopik rangka crawler, lebar pengangkutan maks. Dari seluruh alat berat adalah sebesar 3.36 m;
9.dua konfigurasi counterweight:
Meningkatkan kapasitas pengangkatan boom sedang dan panjang.
|
Item
|
Parameter
|
Satuan
|
|
|
Kinerja
|
Kapasitas angkat tetapan maks
|
75
|
t
|
|
Momen Pengangkatan Maks.
|
71 Tambah bintik pada 4
|
t.m
|
|
|
Kapasitas angkat tetapan maks dengan jib tetap
|
7
|
t
|
|
|
Momen pengangkatan maks dengan jib tetap
|
18.4 Tambah bintik pada 22
|
t.m
|
|
|
Panjang boom
|
12-57
|
m
|
|
|
Terpanjang (BOOM+jib tetap)
|
42+18
|
m
|
|
|
Sudut isian boom
|
30-80
|
Terwujudnya
|
|
|
Kecepatan Anda
|
Kecepatan tali winch utama/bantu
|
0-120 (lapisan 3)
|
m/mnt
|
|
Kecepatan tali boom/jib menggertak gigi
|
0-57 (lapisan 4)/ 100 (katup magnetik tersambung)
|
m/mnt
|
|
|
Tarik tali tunggal
|
7
|
t
|
|
|
Diameter tali
|
Φ20
|
m
|
|
|
Kecepatan gerak
|
0-1.2
|
km/j
|
|
|
Kecepatan pemewing
|
0-3
|
rpm
|
|
|
Kemampuan Menanjak
|
30
|
%
|
|
|
Engine
|
Contoh
|
6HK1
|
|
|
Daya tetapan
|
212/2000
|
KW/rpm
|
|
|
Torsi tetapan
|
1080/1500
|
Nm/rpm
|
|
|
Emisi
|
Tier III
|
|
|
|
Transportasi
|
Bobot crane
|
63t (Boom dasar + 75t hook)
|
t
|
|
Berat pengangkutan maks satu bagian
|
37.3(dengan dasar boom, tanpa counterweight tengah dan belakang)
|
t
|
|
|
Dimensi transportasi Maxine
|
Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 12300 pada 3360. 3300
|
mm
|
|
|
Tekanan ke permukaan tanah rata-rata
|
0.073
|
MPa
|
|
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
