Boom Hidraulik Teleskopik China, kecil 25ton, Derek Medan kasar Rt25

• After-sales Service: Online Support
• Warranty: Online Support
• jarak roda: 3700mm
• track: 2mm
• bobot kotor kendaraan saat berkendara: 26365kg
• daya tetapan engine: 142kw/(r/mnt)
• Tidak. Model.: RT25
• torsi maks engine: 931n.m/r/mnt
• kecepatan travel maks: 50 km/j
• kecepatan travel min: 2 km/j
• kemampuan menanjak maks: 0.55
• rentang tetapan min: 3m
• boom dasar: 9,1 m
• Paket Transportasi: Standard Package
• Spesifikasi: 11703*2700*3385mm
• Merek Dagang: SINOMADA
• Asal: China
• Kode HS: 8429510000
• Kapasitas Produksi: 50000PCS/Year

Deskripsi Produk

 

 

      

Petugas dari pabrikan China Acntruck 25t Rt25 RoCrane

RT25 dilengkapi dengan chassis pemuatan dua-gandar, yang memiliki dua tipe mode penggerak, empat tipe mode kemudi, dan fungsi pengemudian mundur maju. Tersedia juga empat bagian boom utama dosagon, Jib disimpan di bawah boom, ouput tipe H, counterweight tetap, serta tiga mode kerja, termasuk: Hoist dengan dukungan pemicu, histing dengan dukungan ban dan histing saat berkendara. Banyak digunakan di ladang minyak, tambang, konstruksi jalan dan jembatan, gudang penyimpanan dan konstruksi lainnya.

Keunggulan Produk:

1,kekuatan histing, ragam pekerjaan yang luas
Boom utama 31 m, boom bantu 13m, dengan boom utama terpanjang dan kinerja pengangkatan yang paling komprehensif pada produk dengan tonner yang sama.

2,bermanuver dan Fleksibel, Cepat dan efisien
Kecepatan maks mencapai 50 km/j dan kemampuan menanjak maks. 55 % dan radius belok min 5 m. Ketiga faktor ini menjadikannya fleksibel.  
Lokalisasi mandiri dan pastikan simpan mandiri pada boom tidak memerlukan operator tambahan dan tidak ada peralatan, dan dapat menarik dan bekerja dengan cepat.

3,Perlindungan Ekonomi dan Lingkungan, dengan Penghematan biaya
Produk ini dilengkapi dengan sistem transmisi daya dan konverter torsi yang sesuai dengan optik dengan fungsi penguncian, yang mengurangi konsumsi oli lebih dari 20 % pada kecepatan tinggi.
Sistem tekanan hidraulik paralel dengan distabilkan satu arah mengurangi kehilangan aliran; sistem gravitasi menurunkan tarikan tarikan tarikan tarikan tarikan tarikan tarikan tarikan otomatis tidak memerlukan tenaga tambahan dan menghemat konsumsi oli.

4,nyaman digunakan, mudah dioperasikan
Produk ini dilengkapi sistem kontrol pengemudian-hidro penuh dan kotak roda gigi manual otomatis, yang memudahkan Anda memegangnya. Dan suspensi yang terkompaun dari daun pegas dan tangki oli hidrolik, serta kontrol teknologi bantalan putar yang mampu memberikan kesadaran diri dari sudut yang mampu membuat pengoperasian menjadi stabil dan nyaman;
Produk ini dilengkapi dengan tangga mendaki yang dipusiakan, akses perawatan, dan tata letak kontrol. Dilengkapi dengan analisis simulasi rekayasa man-machine yang profesional; antarmuka manusia yang sangat ahli dan kesalahan diagnosis yang berdiri sendiri. Pegangan dan pengoperasian menjadi nyaman.

 

Parameter Produk

Parameter Pengukuran	Panjang keseluruhan kendaraan	113mm
	Lebar keseluruhan kendaraan	2700mm
	Tinggi keseluruhan kendaraan	3385mm
	Jarak Roda	3700mm
	Track Roda	2mm
Parameter berat	Bobot Kotor kendaraan saat berkendara	26365kg
	Beban Gandar	(Gandar Depan)12715/
		(Gandar Belakang)13650kg
Paretik Paretik	Tipe Engine	QSB6,7-C190
	Daya Tetapan Engine	142kw/(r/mnt)
	Torsi Maks Engine	931N.m/r/mnt
Parameter mengemudi	Kecepatan Travel Maks	50 km/j
	Kecepatan Travel Min	2 km/j
	Radius Belok Minimum	10m
	Kepala Min. Diameter Belok	-(m)
	Kemampuan Menanjak Maks.	0.55
	Min. Jarak Bebas ke Tanah Alat berat	345mm
	Approach Angle (Sudut pendekatan)	22
	Sudut keberangkatan	19
	Jarak Pengereman	9 m
	Konsumsi Bahan Bakar per 100km	-(L)
Parameter Kinerja Utama	Maks. Kapasitas Pengangkatan Tetapan	25 t
	Min. Kisaran tetapan	3m
	Maks. Load Moment of Basic Jib	989,8kN·m
	Radius Gyrasio dari Putar ekor	3698mm
Outrigger	Longitudinal	6,3 m
	Horizontal	6.3/4,8 m.
Maks. Tinggi Pengangkatan	Boom Dasar	9,1 m
	Boom Utama terpanjang	30,8m
	Boom Utama + Boom Bantu terpanjang	41,4 m.
Panjang Boom Crane	Boom Dasar	9,7 m.
	Boom Utama terpanjang	31 m.
	Boom Utama + Boom Bantu terpanjang	44-
	Boom Utama + Boom Bantu + Ekstensi terpanjang	-
Kecepatan Kerja	Maks. Kecepatan Putar	2r/min
Kecepatan Pengangkatan	Mekanisme pengangkatan utama	130 (tanpa beban) m/mnt
	Mekanisme pengaturan tambahan	130 (tanpa beban) m/mnt
Waktu Memendekkan dan Retrbertingkah bangau	Peregangan penuh	70-an
Waktu luang	Pengangkatan Boom Travel penuh	55 detik

 

 

 

Foto detail