After-sales Service: | Field Installation, Commissioning and Training |
---|---|
Warranty: | One Year |
Type: | Crawler Excavator |
Usage: | Special Excavator, Marine Excavator, Mining Excavator, GM Excavator |
Bucket: | Shovel |
Transmission: | Hydraulic Transmission |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Untuk SWE 365F, kami memilih engine Cummins QSL9 tugas sedang dalam versi terbarunya. Mesin dengan komponen dan kinerja tugas berat ini menetapkan standar industri dalam hal keandalan dan ketahanan serta memiliki popularitas yang luas di pasar, sehingga memiliki jaringan servis yang luas.
Peningkatan efisiensi bahan bakar dan interval perawatan yang lebih lama membantu menurunkan biaya operasi dan menurunkan biaya kepemilikan Total.
Dengan tingkat emisi mendekati nol, engine ini memenuhi persyaratan terbaru Uni Eropa dan menghasilkan antara 220 hingga 321 kW tanpa mengorbankan daya, kinerja, atau penghematan bahan bakar.
Output yang luar biasa sebesar 252 kW dengan tetapan 1 800 rpm bahkan membuatnya menjadi salah satu excavator yang paling bertenaga - jika bukan excavator yang paling bertenaga dalam kategori bobot 36 ton.
SWE 365F telah dirancang dengan mengutamakan ketahanan. Engine Cummins telah membangun reputasi untuk ketahanan tinggi, bahkan dalam kondisi kerja yang ekstrem. Selain itu, perhatian khusus telah diberikan ke bagian utama SWE 365F, seperti boom dan lengan, yang dirancang dengan ketebalan material lembar yang lebih tinggi. Semua elemen pendukung terbuat dari potongan baja struktural besar berkekuatan tinggi dan dapat ditempa tipis. Hal ini memiliki keunggulan luar biasa dalam menyediakan elemen dengan ketahanan keausan tinggi dan kekuatan struktural. Proses ini memberikan peningkatan keandalan yang besar dalam pengoperasian dalam pekerjaan tugas berat. Misalnya, tongkat ayun dan batang bucket dirancang dengan standar keandalan 20 000 jam.
Selain itu, implement tugas berat SWE 365adalah alat yang disapu dengan cermat, yang sepenuhnya menghilangkan residu pada lapisan yang dilas dan meningkatkan keandalan alat berat secara signifikan. Setelah pengelasan, proses pendinginan alami (dengan risiko pendinginan tidak rata) dicegah dengan memanaskan logam di ruang terisolasi hingga 800 - 600 derajat C, lalu didinginkan secara perlahan (5 - 8 jam), sehingga mencegah timbulnya stres dan cacat residu. Proses pendinginan ini biasanya tidak digunakan oleh produsen yang ingin menghemat waktu dan uang.
Sasis X diperkuat paling akhir namun tak kalah kuat, memberikan ketahanan kuat terhadap distorsi.
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi