Sinotruck HOWTO O 336HP 6X4 Diesel Fuel Concations dari Dump Truck

• After-sales Service: After Service/Online Contact / Spare Parts for Fre
• Warranty: One Year Warranty
• Tipe Transmisi: Otomatis
• Daya: Diesel
• Kapasitas Beban: 21-30t
• Standar Emisi: 2 euro
• Tidak. Model.: ZZ3257N3647A
• Roda Penggerak: 6 Tambah bintik pada 4
• Kapasitas Engine: 6-8L
• Kursi: ≤5
• Horsepower: 251-350hp
• Sertifikasi Ban: ISO
• Desain Ban: Radial
• Tipe Pembuangan: Gaya Pengangkatan Depan
• Kondisi: Baru
• kapasitas: 9.726 L
• tenaga kuda: 336HP
• transmission: hw19710, 10f & 2r
• tangki bahan bakar: 300 l
• Paket Transportasi: Container/Roro/Bulk
• Spesifikasi: 8250*2550*3450mm
• Merek Dagang: SINOTRUK
• Asal: China
• Kode HS: 8704230090
• Kapasitas Produksi: 100units/Month

Deskripsi Produk

SINOTRUK HOWTO 3366X4 Diesel Fuel Truck

Deskripsi Produk

Tipe Penggerak: 6x4 / 10 Roda/3 Gandar

Horse Power: 2902HP / 336HP / 371HP

TRANSMISI: HW19710, 10F & 2R

Volume Bak CBM: 16CBM / 18CBM / 20CBM

Parameter Produk

 

Model Chassis	Z3257N3647A
Jenis berkendara	LHD (RHD bersifat opsional)
Kabin	HW76, dengan satu tempat tidur dan dua kursi, sistem wiper kaca belakang lengan ganda dengan tiga kecepatan, kursi pengemudi yang dapat disetel, dengan sistem pemanas dan ventilasi, sun visor luar, sabuk keselamatan, roda kemudi yang dapat disesuaikan, klakson udara, ac, dengan stabilizer transversal, dengan empat peredam suspensi anti-guncangan mengambang yang mengambang.
Engine	Buatan: SINRUK   Engine diesel injeksi langsung diesel 4 langkah   Model engine: WD615,69, Euro 2, 336 HP   6 silinder sejajar dengan pendinginan air, pengisian turbo dan pendinginan intercooling   Kapasitas: 9.726 l
Transmission	HW19710, 10F & 2R, DENGAN PTO   Rasio:14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00, 13.91(R1), 3.18(R2)
Pengemudian	Engine ini dilengkapi dengan kapasitansi dan ujung tambatan serta tenaga lainnya
Gandar Depan	HF9,1x9000 KGS   Pengemudian dengan   berkas bagian silang douti2
Gandar Belakang	HC16, 2x16000 KGS   Rumah gandar yang ditekan, reduksi tunggal tengah dengan reduksi hub, dengan pengunci diferensial antara roda dan gandar.   Ratio:5.73
Poros propeler	Poros propeler sambungan universal ganda dengan flensa kopling bentuk roda gigi
Chassis	Bingkai: Rangka tangga paralel Uprofile dengan bagian dari 300x80x8mm, subframe yang diperkuat, semua anggota salib yang menyentuh dingin Suspensi depan:10 pegas daun setengah eliptik, peredam kejut aksi ganda mini hidraulik dan stabilizer Suspensi belakang:12 pegas semi eliptik daun, pegas bogie dan stabilizer
Rem	Rem servis: Rem udara kompresi sirkuit ganda   Rem parkir (rem darurat): Energi pegas, udara kompresi beroperasi di poros depan dan roda belakang   Rem bantu: Rem buang engine
Kelistrikan	Tegangan kerja: 24 V, dihubung ke ground negatif Starter: 24 V, 5.4 kW Alternator: 3-fase, 28 V, 1500 W Baterai: 2 x 12 V, 165 Ah Pemantik rokok, klakson, lampu depan, lampu kabut, lampu rem, indikator dan lampu mundur
Ban	12,00R20,  ban radial dengan satu ban cadangan
Tangki Bahan Bakar	300L
Bak kargo	5400*2300*1500 mm, 18 CBM, lantai 8mm Samping 6mm
Dimensi keseluruhan	8250*2550*3450mm

 

Foto detail

 

Profil Perusahaan