Layanan purna jual: | disediakan |
---|---|
Garansi: | disediakan |
Tipe: | Roller Jalan |
Metode Kerja: | Getaran |
Gandar: | Unaksial Monowheel |
Tipe Roda Gerinda: | Gerinda ringan |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
XS143J/XS163J/XS183J truk pemadat adalah jenis aktor getaran dengan penggerak sendiri tugas berat. E-nya dapat memadatkan secara efektif berbagai lapisan tanah dan isian batuan, dan dapat diterapkan pada konstruksi jalan bebas-jalan modern, bandara, pengisian embankment, pelabuhan, bendungan, jalan kereta api, tambang, dll.
Fitur kinerja
Kabin yang lapang dan terang memiliki pemandangan dan kenyamanan yang luas.
Pengoperasian sederhana
Panel instrumen kemanusiaan memiliki tata letak yang wajar, semua tombol kontrol tampak jelas dalam sekilas.
Adopsi girboks dengan penyegerak, yang mudah dioperasikan.
Gandar penggerak komaktor khusus berfungsi untuk mencegah selip, dengan traksi yang kuat.
Sistem hidraulik yang andal dan tahan lama
Konfigurasi standar mencakup pompa roda-gigi terbuka dan motor impor. Konfigurasi opsional mencakup sistem getaran hidraulik tertutup, pompa piston impor, motor (16t, 18t). Semua memiliki masa pakai yang lama, sehingga akan menghasilkan penghenti start dan osilasi yang stabil serta kualitas pemadatan yang tinggi.
Hemat energi dan daya ramah lingkungan
Engine Shanghai Diesel Engine 114 series berpendingin air memiliki kebisingan rendah, memenuhi standar emisi Eropa I. Baterai bebas perawatan dapat dimulai dengan mudah dan berjalan mulus pada temperatur rendah.
Sistem pemadatan getaran yang sangat efisien dan andal
Struktur drum yang unik menghadirkan kekokohan dan intensitas yang baik. Bearing mengadopsi bearing silindris pendek, dengan batas kecepatan putar tinggi dan kapasitas bearing yang kuat. Ruang getaran kiri dan ruang getaran kanan simetris, menghindari polarisasi drum.
Bearing getar dapat dilumasi ketika pemain pemadatan bergerak, yang sederhana dan nyaman, untuk memastikan laju kegagalan sistem pelumasan yang rendah.
Memeluk osblong kontrol numerik, pelat kontrol numerik berputar, pengendali numerik, dan permesinan horizontal kontrol numerik untuk memastikan presisi pengerjaan secara keseluruhan.
Konfigurasi opsional
Drum blok cembung terpadu, drum blok cembung terpisah, dan kabin dengan AC.
Perawatan yang nyaman
Penutup engine mudah dibuka, dan sudut bukaan besar, yang membuat komponen perawatan dapat diakses.
Pemasukan udara berposisi tinggi memperpanjang interval perawatan filter udara.
proyek
|
satuan
|
parameter
|
Parameter kinerja operasi
|
|
|
Beban garis statis
|
N/cm
|
422
|
Frekuensi getaran
|
Hz
|
28
|
Amplitudo teoretis
|
mm
|
1.9/0.95
|
Tenaga mengesankan
|
KN
|
320/160
|
Parameter kinerja pengemudian
|
|
|
Kisaran Kecepatan
|
|
|
Depan I
|
km/j
|
2.54
|
Depan II
|
km/j
|
4.97
|
Depan III
|
km/j
|
10.51
|
Setelah saya
|
km/j
|
2.52
|
Sesudah II
|
km/j
|
4.98
|
Setelah III
|
km/j
|
-
|
Kemampuan panjat tebing secara teoretis
|
%
|
30%
|
Radius belok minimum
|
mm
|
6500
|
Jarak pengereman servis
|
m
|
<3.8
|
Parameter Quality (Kualitas)
|
|
|
Kualitas kerja
|
kg
|
18000
|
Kualitas distribusi roda penggerak
|
kg
|
9000
|
Massa distribusi roda bergetar
|
kg
|
9000
|
Parameter ukuran
|
|
|
Dimensi (panjang X lebar X tinggi)
|
mm
|
Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 6220 pada 2390. 3200
|
Jarak Sumbu Roda
|
mm
|
3180
|
Lebar pemadatan
|
mm
|
2130
|
Sudut kemudi
|
Terwujudnya
|
±33
|
Sudut swing
|
Terwujudnya
|
±11
|
Jarak bebas ke tanah minimum
|
mm
|
448
|
engine
|
|
|
contoh
|
|
Shangchai SC8D156.2G2B1
|
Kecepatan tetapan
|
r/mnt
|
1800
|
daya tetapan
|
KW
|
115
|
emisi
|
|
Non-jalan raya, negara kedua
|
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi