Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit Perangkat kerja yang disempurnakan
Desain komponen struktural sangat dioptimalkan dan lokasi angkut beban yang sangat penting diperkuat untuk tahan terhadap kondisi kerja yang berat.
Pelat dasar, pelat samping, dan pelat penguat bucket terbuat dari material tahan aus berkekuatan tinggi untuk meningkatkan ketahanan bucket.
Boom, lengan bucket, dan bucket dengan spesifikasi yang beragam dapat digabungkan dengan mudah agar dapat disesuaikan dengan kondisi kerja yang beragam.
Engine dengan turbocharger yang sangat menyesuaikan diri di dunia.
Konfigurasi hidraulik kelas satu dunia memiliki tekanan kerja tinggi dan penurunan tekanan rendah.
Warna komponen interior mold seluruhnya yang dicetak di injeksi sebanding secara efektif sesuai dengan ergonomik untuk mengurangi keletihan visual operator.
Alat kontrol ini diatur dengan rapi untuk mewujudkan pengoperasian yang luas, visi yang luas, dan nyaman.
Sistem A/C berdaya tinggi dan kursi berbantalan udara menjamin kenyamanan berkendara/bersepeda.
Pengalaman R&D selama 30 tahun dan pembuatan sprocket penggerak, idler, track roller, carrier roller, serta track dan teknologi terdepan di dunia.
Proses penempaan dan perlakuan panas yang canggih di dunia menjamin kualitas yang stabil dan andal.
Sistem kontrol cerdas ini memungkinkan kesesuaian yang optimal antara sistem daya dan sistem hidraulik guna meningkatkan efisiensi kerja dan mengurangi konsumsi bahan bakar.
Sistem kontrol elektronik cerdas generasi baru yang ramah dari alat berat memungkinkan Anda menguasai semua status kerja alat berat Anda.
Empat mode kerja preset P (Beban berat), E (Ekonomi), A (Otomatis), dan B (Hammer Saluran Alpecah) memiliki peralihan mudah.
Kap engine mundur yang dapat dibuka memiliki fitur pembuka, sudut bukaan besar, dan perawatan yang mudah.
Elemen filter oli engine dapat diatur dari jarak jauh di pintu kanan untuk memudahkan perawatan.
Elemen filter bahan bakar presisi tinggi disusun secara terpusat di pintu kiri untuk memudahkan perawatan.
Pengisian cairan pendingin dan penggantian elemen filter udara mudah diakses.
Radiator paralel secara efektif akan menghindari panas berlebih dan membantu membersihkan.
Pompa pengisian bahan bakar
Lampu peringatan kabin
Lampu plafon kabin
Jaring pelindung atas depan kabin
Track karet
Bucket sempit
Jaring pelindung atas kabin (Peralatan standar)
Jaring pelindung bawah depan kabin (Peralatan standar)
Palu pecah, ripper, grab kayu, grab batu, kopling penggantian cepat, tamper hidraulik, dan saluran pipa hammer rusak.
| Item perbandingan | (Versi Standar) |
| Dimensi keseluruhan | |
| Panjang keseluruhan (mm) | 12110 |
| Panjang tanah (selama pengangkutan) (mm) | 6660 |
| Tinggi keseluruhan (ke bagian atas boom) (mm) | 3745 |
| Lebar keseluruhan (mm) | 3360 |
| Tinggi keseluruhan (hingga bagian atas kabin) (mm) | 3330 |
| Jarak bebas ke tanah counterweight (mm) | 1395 |
| Jarak bebas ke tanah minimum (mm) | 590 |
| Radius belok ekor (mm) | 3720 |
| Panjang track (mm) | 5315 |
| Gauge track (mm) | 2760 |
| Lebar track (mm) | 3360 |
| Lebar track shoe standar (mm) | 600 |
| Lebar meja putar (mm) | 3190 |
| Jarak dari tengah putar ke belakang (mm) | 3675 |
| Rentang Kerja | |
| Tinggi penggalian maksimum (mm) | 10785 |
| Tinggi pembuangan maksimum (mm) | 7600 |
| Kedalaman penggalian maksimum (mm) | 7815 |
| Kedalaman penggalian vertikal maksimum (mm) | 6295 |
| Jarak penggalian maksimum (mm) | 12040 |
| Jarak penggalian maksimum di permukaan tanah (mm) | 11830 |
| Radius belok minimum perangkat kerja (mm) | 4840 |
| Ketinggian pengangkatan maksimum blade bulldozer (mm) | - |
| Kedalaman penggalian blade bulldozer maksimum (mm) | - |
| Engine | |
| Contoh | QSM11(China III) |
| Tipe | 6 silinder sejajar, Common rail tekanan tinggi, dan berpendingin air dan dengan turbocharger |
| Kapasitas (L) | 10.8 |
| Daya tetapan (kW/rpm) | 250/2000 |
| Sistem hidraulik | |
| Tipe pompa hidraulik | Pompa penurunan dupleks kapasitas variabel |
| Aliran kerja tetapan (L/mnt) | 360 Tambah-[ Tambah bintik-bintik] 2+27 |
| Bucket | |
| Kapasitas bucket (m³) | 0.55 2.5(2.2) |
| Sistem ayun | |
| Kecepatan ayun maksimum (r/mnt) | 10 |
| Tipe rem | Diaktifkan secara mekanis dan tekanan dilepaskan |
| Gaya penggalian | |
| Gaya penggalian lengan bucket (KN) | 242 |
| Gaya penggalian bucket (KN) | 288.5 |
| Bobot kerja dan tekanan ke tanah | |
| Bobot kerja (kg) | 46800 |
| Tekanan ke tanah (kPa) | 81.9 |
| Sistem yang bergerak | |
| Motor gerak | Motor penurunan kapasitas variabel aksial |
| Kecepatan gerak (km/j) | 3.3/5.6 |
| Gaya traksi (KN) | 364 |
| Kemampuan Menanjak | 70 %(35) |
| Kapasitas tangki | |
| Kapasitas tangki bahan bakar (L) | 620 |
| Sistem pendinginan (L) | 34 |
| Kapasitas oli engine (L) | 35 |
| Tangki oli hidraulik/kapasitas sistem (L) | 366/460 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
