Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit
BRAND Shantui SE47LC terkenal dalam Excavator Crawler 47Ton
Engine dengan turbocharger berkinerja tinggi dengan pompa mekanis memiliki daya tinggi, konsumsi bahan bakar rendah, dan kemampuan penyesuaian bahan bakar yang bertenaga. Sistem hidraulik sensor beban yang baru dan pompa daya konstan berkapasitas tinggi yang terpasang di kelasnya cocok dengan katup utama kehilangan tekanan rendah dan saluran pipa besar untuk mewujudkan operasi yang mulus dan respons cepat serta meningkatkan efisiensi dengan >8.5%.
Rangka atas mengadopsi teknologi analisis modal untuk mendapatkan kestabilan dan daya tahan yang tinggi sekaligus mengurangi getaran dan noise alat berat secara efektif.
Desain komponen struktural sangat dioptimalkan dan lokasi angkut beban yang sangat penting diperkuat untuk tahan terhadap kondisi kerja yang berat.
Pelat dasar, pelat samping, dan pelat penguat bucket terbuat dari material tahan aus berkekuatan tinggi untuk meningkatkan ketahanan bucket.
Warna komponen interior mold seluruhnya yang dicetak di injeksi sebanding secara efektif sesuai dengan ergonomik untuk mengurangi keletihan visual operator.
Kabin pada struktur kerangka kerja berbentuk tabung berkekuatan tidak beraturan tinggi memiliki visi maju dan mundur yang luas serta keselamatan kerja yang tinggi dan dipasang dengan alat pemadam kebakaran, palu escape, dan sabuk pengaman.
Sistem A/C bertenaga tinggi menghasilkan aliran udara yang menyenangkan secara tiga dimensi. Kursi berbantalan udara dapat disesuaikan dengan slon dua tahap. Kinerja anti-guncangan dan peredam bising dapat mewujudkan kenyamanan berkendara/bersepeda yang sempurna.
Dengan 30 pengalaman R&D dan pabrikan yang terus berjalan pada sprocket penggerak, idler, track roller, carrier roller, dan track serta teknologi kelas atas industri, alat berat ini merupakan pilihan pertama untuk excavator.
Proses penempaan dan perlakuan panas berkualitas tinggi yang matang untuk menjamin kualitas yang stabil dan andal.
Track roller dengan spesifikasi yang sama dengan kelas 7T dipasang untuk menghadirkan kestabilan dan ketahanan yang tinggi serta masa pakai yang lama.
Sistem kontrol cerdas ini memungkinkan kesesuaian yang tinggi antara sistem daya dan sistem hidraulik guna meningkatkan efisiensi kerja dan mengurangi konsumsi bahan bakar.
Sistem kontrol elektronik cerdas generasi baru yang ramah dari alat berat memungkinkan Anda menguasai semua status kerja alat berat Anda.
Empat mode kerja preset P (Beban berat), E (Ekonomi), A (Otomatis), dan B (Hammer Saluran Alpecah) memiliki peralihan mudah.
Washer dipasang di sisi kiri ruang engine untuk memudahkan pemeriksaan dan pengisian ulang.
Kap engine yang dapat dibuka sepenuhnya dipasang dengan mekanisme lokasi untuk memudahkan pembukaan, ruang ruang engine yang besar, dan perawatan yang mudah.
Komponen listrik disusun secara terpusat di kompartemen alat depan kanan untuk memudahkan pemeriksaan dan perawatan.
Pengisian cairan pendingin dan penggantian filter udara mudah diakses.
Pompa pengisian bahan bakar
Lampu peringatan kabin
Lampu plafon kabin
Jaring pelindung atas kabin
Jaring pelindung atas depan kabin
Jaring pelindung bawah depan kabin
Track karet
Bucket sempit
Bucket lebar
| Item perbandingan | (Versi Standar) |
| Dimensi keseluruhan | |
| Panjang keseluruhan (mm) | 12110 |
| Panjang tanah (selama pengangkutan) (mm) | 6660 |
| Tinggi keseluruhan (ke bagian atas boom) (mm) | 3745 |
| Lebar keseluruhan (mm) | 3360 |
| Tinggi keseluruhan (hingga bagian atas kabin) (mm) | 3330 |
| Jarak bebas ke tanah counterweight (mm) | 1395 |
| Jarak bebas ke tanah minimum (mm) | 590 |
| Radius belok ekor (mm) | 3720 |
| Panjang track (mm) | 5315 |
| Gauge track (mm) | 2760 |
| Lebar track (mm) | 3360 |
| Lebar track shoe standar (mm) | 600 |
| Lebar meja putar (mm) | 3190 |
| Jarak dari tengah putar ke belakang (mm) | 3675 |
| Rentang Kerja | |
| Tinggi penggalian maksimum (mm) | 10785 |
| Tinggi pembuangan maksimum (mm) | 7600 |
| Kedalaman penggalian maksimum (mm) | 7815 |
| Kedalaman penggalian vertikal maksimum (mm) | 6295 |
| Jarak penggalian maksimum (mm) | 12040 |
| Jarak penggalian maksimum di permukaan tanah (mm) | 11830 |
| Radius belok minimum perangkat kerja (mm) | 4840 |
| Ketinggian pengangkatan maksimum blade bulldozer (mm) | - |
| Kedalaman penggalian blade bulldozer maksimum (mm) | - |
| Engine | |
| Contoh | QSM11(China III) |
| Tipe | 6 silinder sejajar, Common rail tekanan tinggi, dan berpendingin air dan dengan turbocharger |
| Kapasitas (L) | 10.8 |
| Daya tetapan (kW/rpm) | 250/2000 |
| Sistem hidraulik | |
| Tipe pompa hidraulik | Pompa penurunan dupleks kapasitas variabel |
| Aliran kerja tetapan (L/mnt) | 360 Tambah-[ Tambah bintik-bintik] 2+27 |
| Bucket | |
| Kapasitas bucket (m³) | 0.55 2.5(2.2) |
| Sistem ayun | |
| Kecepatan ayun maksimum (r/mnt) | 10 |
| Tipe rem | Diaktifkan secara mekanis dan tekanan dilepaskan |
| Gaya penggalian | |
| Gaya penggalian lengan bucket (KN) | 242 |
| Gaya penggalian bucket (KN) | 288.5 |
| Bobot kerja dan tekanan ke tanah | |
| Bobot kerja (kg) | 46800 |
| Tekanan ke tanah (kPa) | 81.9 |
| Sistem yang bergerak | |
| Motor gerak | Motor penurunan kapasitas variabel aksial |
| Kecepatan gerak (km/j) | 3.3/5.6 |
| Gaya traksi (KN) | 364 |
| Kemampuan Menanjak | 70 %(35) |
| Kapasitas tangki | |
| Kapasitas tangki bahan bakar (L) | 620 |
| Sistem pendinginan (L) | 34 |
| Kapasitas oli engine (L) | 35 |
| Tangki oli hidraulik/kapasitas sistem (L) | 366/460 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
