Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit Cummins B5.9 engine enam silinder, standar emisi nasional II, daya yang kuat, tahan lama, dilengkapi dengan sistem filter bahan bakar tiga tingkat, pengawalan.
Sistem hidraulik kontrol aliran negatif yang optimal, kinerja yang andal, mudah dirawat;
Pompa utama kapasitas besar dan kesesuaian yang sempurna pada engine, seluruh kecepatan alat berat lebih cepat.
1. Bucket standar yang diperkuat
2. Bentuk casting penyangga depan, pelat yang diperkuat dengan pelat yang menempel pada komponen utama, keandalan yang lebih baik.
3. Fork depan dan sandaran lengan yang dapat digerakkan menggunakan bodi kotak pengecoran, dan tahan beban torsi variabel multi-arah.
4. Struktur kotak berbentuk x rangka bawah, kapasitas bearing yang kuat, pelat penebalan pada komponen utama, andal dan tahan lama.
1. Bucket standar yang diperkuat
2. Bentuk casting penyangga depan, pelat yang diperkuat dengan pelat yang menempel pada komponen utama, keandalan yang lebih baik.
3. Fork depan dan sandaran lengan yang dapat digerakkan menggunakan bodi kotak pengecoran, dan tahan beban torsi variabel multi-arah.
4. Struktur kotak berbentuk x rangka bawah, kapasitas bearing yang kuat, pelat penebalan pada komponen utama, andal dan tahan lama.
Pompa pengisian bahan bakar
Lampu alarm kabin
Lampu depan jembatan
Antemsisi
Bridge roof Protection (perlindungan atap bridge) bersih
Jaring pengaman di depan kabin
Jaring pengaman jembatan depan dan bawah
Track karet
Pompa pengisian bahan bakar
Lampu alarm kabin
Lampu depan jembatan
Antemsisi
Bridge roof Protection (perlindungan atap bridge) bersih
Jaring pengaman di depan kabin
Jaring pengaman jembatan depan dan bawah
Track karet
Pompa pengisian bahan bakar
Lampu alarm kabin
Lampu depan jembatan
Antemsisi
Bridge roof Protection (perlindungan atap bridge) bersih
Jaring pengaman di depan kabin
Jaring pengaman jembatan depan dan bawah
Track karet
| Item perbandingan | SE220LC |
| Dimensi keseluruhan | |
| Panjang keseluruhan (mm) | 9615 |
| Panjang tanah (selama pengangkutan) (mm) | 5025 |
| Tinggi keseluruhan (ke bagian atas boom) (mm) | 3035 |
| Lebar keseluruhan (mm) | 3180 |
| Tinggi keseluruhan (hingga bagian atas kabin) (mm) | 3045 |
| Jarak bebas ke tanah counterweight (mm) | 1055 |
| Jarak bebas ke tanah minimum (mm) | 466 |
| Radius belok ekor (mm) | 2925 |
| Panjang track (mm) | 4460 |
| Gauge track (mm) | 2380 |
| Lebar track (mm) | 3180 |
| Lebar track shoe standar (mm) | 800 |
| Lebar meja putar (mm) | 2725 |
| Jarak dari tengah putar ke belakang (mm) | 2920 |
| Rentang Kerja | |
| Tinggi penggalian maksimum (mm) | 10075 |
| Tinggi pembuangan maksimum (mm) | 7165 |
| Kedalaman penggalian maksimum (mm) | 6515 |
| Kedalaman penggalian vertikal maksimum (mm) | 5795 |
| Jarak penggalian maksimum (mm) | 9865 |
| Jarak penggalian maksimum di permukaan tanah (mm) | 9685 |
| Radius belok minimum perangkat kerja (mm) | 2970 |
| Engine | |
| Contoh | Cummins B5.9-C |
| Tipe | Berpendingin air, enam silinder segaris, dengan turbocharger |
| Kapasitas (L) | 5.9 |
| Daya tetapan (kW/rpm) | 112/1950 |
| Sistem hidraulik | |
| Tipe pompa hidraulik | Pompa piston variabel |
| Aliran kerja tetapan (L/mnt) | 2x218 |
| Bucket | |
| Kapasitas bucket (m³) | 1.05 |
| Sistem ayun | |
| Kecepatan ayun maksimum (r/mnt) | 10.2 |
| Tipe rem | |
| Gaya penggalian | |
| Gaya penggalian lengan bucket (KN) | 92.5 |
| Gaya penggalian bucket (KN) | 127 |
| Bobot kerja dan tekanan ke tanah | |
| Bobot kerja (kg) | 22800 |
| Tekanan ke tanah (kPa) | 35.3 |
| Sistem yang bergerak | |
| Motor gerak | Motor penyelam variabel aksial |
| Kecepatan gerak (km/j) | 3.2/4.7 |
| Gaya traksi (KN) | 203 |
| Kemampuan Menanjak | 70% |
| Kapasitas tangki | |
| Kapasitas tangki bahan bakar (L) | 330 |
| Sistem pendinginan (L) | 28 |
| Kapasitas oli engine (L) | 20 |
| Tangki oli hidraulik/kapasitas sistem (L) | 400 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
