SEM 17ton Bulldozer Sem816D dengan suku Cadang

• Layanan purna jual: disediakan
• Garansi: disediakan
• Tipe: Tipe Khusus
• Transmission: Transmisi Hidraulik
• Mode berjalan: Perayap
• Metode Pemuatan dan Pembatalan: Pelepasan Depan
• Tidak. Model.: SEM816D
• Sertifikasi: CE
• Kondisi: Baru
• Warna: Kuning
• jarak bebas ke tanah: 450 mm
• tekanan ke permukaan tanah: 68kpa
• lebar track: 510mm
• kapasitas blade: 4,3m3
• daya tetapan engine: 31kw
• lebar blade: 3140 mm
• tinggi blade: 12 mm
• kedalaman penggalian maks.: 430mm
• radius minimum yang berkaitan dengan goresan: 3610 mm
• lebar track shoe: 510mm
• Paket Transportasi: Nude
• Spesifikasi: 17230kg
• Merek Dagang: SINOMADA
• Asal: Cina
• Kode HS: 8426411000
• Kapasitas Produksi: 100units/Month

Deskripsi Produk

Teknologi transmisi hidrostatik

Sistem hidrostatik yang ditingkatkan tidak hanya mewarisi teknologi transmisi hidrostatik yang dikontrol secara elektronik melalui sirkuit transmisi hidrostatik yang dikendalikan secara elektronik, tetapi juga meningkatkan efisiensi dan keandalan

• Pompa penggerak dan motor gerak dari Jerman Rexiroth yang baru katup kontrol integral dan terpadu generasi diadopsi untuk menyederhanakan desain saluran pipa dan meningkatkan keandalan  
• Selang tekanan tinggi, andal dan tahan lama.  Teknologi kontrol, kontrol presisi, efisiensi transmisi tinggi
• Tangki oli hidrostatik dan tangki oli hidraulik yang bekerja digabungkan menjadi satu, yang meningkatkan akurasi filtrasi dan kapasitas pendinginan sistem hidraulik, meningkatkan keandalan, dan mengurangi biaya perawatan
• Meniadakan konverter torsi, girboks, dan kotak gandar belakang, menghemat 60 % dalam biaya perawatan
• Pengemudian di tempat, pengemudian daya, kecepatan variabel tak terbatas, menghemat waktu kerja, dan sangat mempercepat efisiensi pekerjaan  

pengoperasian mudah

Multi-fungsi yang dikontrol secara elektronik guna merealisasikan kontrol pengemudian di tempat, pengemudian daya, dan kapal pesiar

• Kontrol kendara - tekan tombol kuning selama 5 detik untuk menyadari operasi otomatis pada kecepatan yang disetel, membebaskan tangan pengemudi dan memudahkan operasi
• Pengemudian di tempat - gerakkan gagang berjalan ke kiri/kanan hingga ujung untuk merealisasikan kemudi in situ arah yang sesuai
• Power Steering - pengemudian beban yang otomatis dan lebih dinamis

Kontrol pilot hidraulik, mudah dioperasikan
Kontrol Tugas yang akurat
Engine yang dikontrol secara elektronik dengan koefisien cadangan torsi tinggi dapat dilakukan mewujudkan peralihan real-time dari tiga mode ekonomi/standar dan berat muat pada kondisi kerja apa pun melalui sakelar multistatus ke memenuhi persyaratan kondisi kerja yang berbeda
Tombol kecepatan variabel engine yang dikontrol secara elektronik secara terus-menerus dapat mewujudkan kontrol kecepatan engine yang akurat, dan engine dapat berjalan pada kecepatan rendah
Mode pemilihan pedal akselerator, yang hanya dapat mengurangi kecepatan kendaraan serta menjaga kecepatan engine tetap konstan, yang lebih nyaman untuk daya engine dilakukan
Mode kemudi dapat mencapai pengemudian yang cepat dan lambat memenuhi berbagai kebutuhan operator

Shovel SU berkapasitas besar

Konfigurasi standar adalah shovel SU yang paling populer di kalangan keluarga, dengan kapasitas besar, yang 26% lebih tinggi daripada yang ada di tahun industri ini

• Shovel SU menggabungkan keunggulan shovel lurus dan shovel berbentuk U. Sistem ini tidak hanya memiliki fungsi perataan shovel lurus, tetapi juga kompatibel dengan kapasitas besar shovel berbentuk U.
• Lengan dorong berbentuk L, lengan dorong pada setiap sisi dihubungkan dengan batang dorong untuk membentuk sakelar huruf L Inggris, yang mengurangi penggunaan baja cetak dan penempaan dan memiliki kekuatan yang lebih tinggi
• Blade menggunakan struktur kotak, dan titik tegangan selain diperkuat untuk memperkuat kekuatan
• Lengan dorong sambungan ganda opsional

Sabuk empat roda dengan masa pakai lama

• Produk empat roda dan satu sabuk, keandalan tinggi, masa pakai lama, menyediakan berbagai konfigurasi track shoe untuk memenuhi berbagai kondisi aplikasi
• Oli pelumasan disekat di selongsong tembaga, dan sprocket carrier, roller track, dan idler merupakan perawatan yang bebas selama pemakaian
• Final drive mengadopsi gigi satu tahap lurus plus transmisi planetary satu tahap (gigi dua tahap lurus umum digunakan di industri), dengan rasio transmisi yang besar, rasio kecepatan tinggi, efisiensi transmisi yang tinggi, dan biaya perawatan yang rendah
• Sistem pengereman menggunakan pelat gesek multi-pelat yang basah, yang menggandakan keandalan
• Mendesain Final Drive hingga keandalan dua kali

Analisis elemen Terhingga untuk Komponen struktural

• Gunakan informasi database bulldozer untuk melakukan analisis kekuatan dan umur fatigue FEA (Finite Element) pada semua bagian struktural, dan periksa analisis melalui OSA (analisis uji beban pada seluruh alat berat) untuk posisi konsentrasi tegangan, yang sangat meningkatkan kekuatan struktur dan masa pakai
• Teknologi pengelasan untuk komponen struktural mengurangi tegangan las

Sistem Pendinginan Modular

• Penyebaran panas yang dioptimalkan untuk tangki air dan radiator oli hidraulik, efisiensi yang lebih tinggi, dan dapat memenuhi kapasitas lingkungan 43 derajat Celsius
• Desain modular, mudah dibongkar, oil cooler dapat menghasilkan pelepasan panas untuk sistem hidrostatik dan sistem hidraulik kerja pada saat yang sama
• Kisi depan tipe louver memiliki efek pembuangan panas yang baik dan dapat dibuka di satu arah, membuat perawatan lebih nyaman
• Jenis gurun dapat dilengkapi dengan pelindung pasir untuk meningkatkan masa pakai radiator

pemeliharaan

• Sistem diagnosis kerusakan ECM, tampilan kode kerusakan opsional
• Roller pendukung bebas perawatan, sprocket carrier, dan idler selama masa pakai
• Meniadakan konverter torsi, girboks, dan kotak gandar belakang, sehingga mengurangi biaya perawatan
• Siklus penggantian oli hidrostatik adalah 2000 jam, sehingga mengurangi biaya perawatan
• Katup kerja diletakkan di luar tangki oli hidrolik untuk memudahkan inspeksi dan perawatan
• Sistem alarm tiga tingkat, diagnosis kerusakan otomatis
• Tambah sakelar indikator mode daya P/S/E.

Bobot Kerja berat	17,230 kg
Tekanan ke Tanah	68 kPa
Jarak Bebas ke Tanah	410 mm
Maks.	30
Engine
Contoh	WD10G178E25
Daya Tetapan	131 kW / 175 hp
Bekerja Tool
Tipe Blade	SU
Kapasitas Blade	4.3 m³ ( S 3.4 m³ )
Lebar Blade	3 , 140 mm ( S 3,490mm )
Tinggi blade	1,240mm ( S 1,165mm )
Maks. Kedalaman Penggalian Blade	430 mm
Maks. Jarak Bebas ke Tanah Angkat Blade	1,041 mm
Rimpull Maks.Output	280 kN
Kedalaman Penggalian Maksimum Ripper	584 mm
Jarak Bebas Maksimum di bawah	615 mm
Powertrain
Tipe	Kontrol elektronik, Jalur ganda, Penggerak Hidrostatik
Kecepatan Travel- F/R	0 - 10 km/j (Kontrol Kecepatan Variabel tentu)
Pengemudian & Rem	Rem Kemudi Hidrostatik, basah, Multi-cakram
Radius Sudut Minimum	3610 mm (tersedia dengan Penghitung diputar)
Underkarrige
Lebar Track Shoe	510 mm
Jumlah Track Shoe	37 bagian
Panjang Track di Permukaan Tanah	2,430 mm
Meteran Track	1,880 mm
Jumlah Roller Track	6/Samping
Jumlah Roller Carrier	2/Samping
Sistem Hidraulik
Tipe	Kontrol Pilot
Tekanan Sistem Hidrolik Implement	19 Mpa
Kapasitas Repi Servis
Sistem pendinginan	45 L
Hidrostatik Oil	40 L
Oli Implement	60 L
Bahan bakar	320 L
Kotak Poros Pivot (setiap sisi	1.2 L