Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit Engine Wei/chai/Cu/mmnt yang kuat
Sistem hidraulik yang efisien
* Sistem kemudi sensor beban hidraulik penuh, efisiensi tinggi, dan penghematan energi
* Pompa hidraulik merek internasional yang terkenal, andal dan tahan lama
* Tabung tekanan tinggi yang terkenal di industri
* lebih nyaman untuk meningkatkan tekanan khusus titik pengukuran untuk perawatan
Sistem transmisi andal
* girboks poros tetap spesifik industri
* Konverter torsi dan desain terpadu girboks, struktur ringkas, keandalan tinggi
Sistem pendinginan canggih
* penyerapan kejut rangka
* Paket pendinginan aluminium berkinerja tinggi memenuhi kapasitas lingkungan 40
* Desain paralel oli massal dan air terhadap menyeimbangkan kondisi kerja dan transfer secara efektif
Komponen struktural yang kokoh
* Gunakan informasi database untuk melakukan analisis kekuatan dan umur fatigue FEA (elemen Finite) dan analisis usia fatigue terhadap semua komponen struktural, dan periksa analisis melalui OSA (analisis uji beban tekanan terhadap seluruh alat berat) untuk posisi konsentrasi tegangan, yang sangat meningkatkan kekuatan struktural dan masa pakai
* kekuatan struktural tinggi dan masa pakai lama
Perawatan yang mudah
* Konektor uji tekanan cepat, bukaan lebar desain kap engine meningkatkan perawatan
* jaring pelindung tangki air bisa dibuka untuk mudah membersihkan modul pendinginan
Parameter:
| DASAR | Kapasitas Bucket | 3.0m³ |
|---|---|---|
| Muatan Tetapan | 5000 kg | |
| Bobot Kerja | 17300±300kg | |
| Gaya Traksi | 160 ±3k N | |
| Daya Dobrak | 170±3k N | |
| TAMBAH-PENUKAR ASCII PADA TAMBAH BINTIK-BINTIK L. | tambah bintik di 8100 ascii 3010 tambah bintik | |
| ENGINE | Pembuat/Model | WEI/CHAI/WD10G220E21,Opsional:Cu/mmnt |
| Daya Tetapan | 162kW/2000rpm | |
| Torsi Maksimum | 860N·m/ 1400-1600rpm | |
| Diameter x Langkah | 126 tambah-tambah penukar ascii | |
| Jumlah Silinder/Kapasitas Silinder | 6/9,726L | |
| Air Cleaner | Air Cleaner tiga tahap | |
| Alternator | 55Amp | |
| Baterai | 2-24V/ 120Ah | |
| Motor Starter | 24V/7,5kW | |
| DRIVE TRAIN | Tipe Transmisi | Powershift planetary |
| Tipe Pemindahan Gigi | Kontrol Powershift Mekanis | |
| Tekanan Transmisi | 1. 1-1,5MPa | |
| Tipe Konverter Torsi | Satu tahap,Duo-turbin,4-elemen | |
| Gandar | Kaku (Depan)&Osilasi (Belakang) | |
| Osilasi Gandar Belakang | 10 ± | |
| Diferensial | Konvensional | |
| Potongan Utama | Kemiringan spiral, Reduksi 1-tahap | |
| Potongan Akhir | Reduksi Planetary | |
| Ban | 23.5-25 L-3 16PR TT | |
| Kecepatan Travel-Maju | 11.5/36km/j | |
| Kecepatan Travel-Mundur | 16 km/j | |
| SISTEM REM | Rem Servis | Satu Sirkuit Kaliper, Rem kering |
| Mengatur Tekanan | 0.70-0,78MPa | |
| Rem Parkir | Rem Kaliper berpenggerak Udara | |
| Rem Darurat | Rem Kaliper berpenggerak Udara | |
| SISTEM KEMUDI | Tipe | Sistem Sensor Beban Hidraulik |
| Pompa | 176L/min·2200rpm | |
| Tekanan Sistem | 15MPa | |
| Tipe Silinder | Aksi ganda | |
| Sudut Kemudi | 35 ± | |
| SISTEM HIDRAULIK | Tipe | Kontrol Joystick (tuas Tunggal) |
| Pompa | 220L/mnt·2200rpm | |
| Katup kontrol | 2 spool | |
| Tekanan Sistem | 16MPa | |
| Waktu Siklus (dtk) | 11 | |
| KAPASITAS PENGISIAN ULANG SERVIS | Tangki Bahan Bakar | 285L |
| Tangki Hidraulik | 270/275(3rd spool)L. | |
| Crankshaft | 20L | |
| Transmission | 46L | |
| Gandar Depan/Gandar Belakang | 28L/28L |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
