Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit
1>Truk crane QY25V4, yang dikembangkan secara independen untuk menyesuaikan diri dengan permintaan pasar, adalah produk generasi baru dan kinerja tinggi yang memadukan pengalaman manufaktur perusahaan selama bertahun-tahun dengan teknologi canggih. Kemampuannya seperti ketinggian pengangkatan, panjang boom, kecepatan kerja, dan kapasitas pengangkatan telah mencapai tingkat internasional lanjutan.
2>crane truk, dengan kabin yang luas dan dekorasi yang ringkas, menggunakan sistem putar penuh, bagian boom teleskopik 4-bagian, sistem kontrol proporsional hidraulik, dan chassis serba guna dengan lebar yang dibuat sendiri dengan tiga gandar. penukar ascii pada tambah-tambah 6 ke mesin kran 4 Engine ini memenuhi standar emisi National Stage III.
3>Sistem dengan umpan balik beban terkini, katup kontrol arah proporsional yang dioperasikan secara hidraulik, dan pompa roda-gigi empat, dan perangkat keselamatan yang terpasang pada sistem hidraulik, seperti relief valve, katup penyeimbang, kunci hidraulik, dan katup rem, dsb., mencegah saluran oli mengalami beban berlebih dan kecelakaan yang disebabkan karena kerusakan pipa oli dan memaksimalkan kapasitas kerja masing-masing mekanisme aktuasi. Dengan demikian keandalan dan keamanan crane meningkat.
4>Perangkat keselamatan seperti pembatas momen beban, dan sistem penerangan lengkap yang dilengkapi pada crane memastikan keselamatan Anda selama pengoperasian dan mudah untuk bekerja malam hari.
| Item | Satuan | Nilai | Keterangan | ||
| Kinerja kerja | Kapasitas angkat tetapan maks | kg | 25000 | ||
| Momen beban maks. Pada boom dasar | KN.m | 950 | |||
| Momen beban maks. Pada boom utama (dipanjangkan sepenuhnya) | KN.m | 525 | |||
| Tinggi pengangkatan maks boom utama | m | 38.7 | Parameter ini tidak mencakup defleksi boom utama dan jib | ||
| Tinggi pengangkatan Maks. jib | m | 46.58 | |||
| Bekerja kecepatan anda | Kecepatan tali hoist maks (Winch utama) | m/mnt | 135 | Pada lapisan 3 | |
| Kecepatan tali hoist maks (Winch tambahan) | m/mnt | 100 | Pada lapisan 3 | ||
| Waktu bunyi erusan boom | s | 40 | |||
| Waktu bunyi erusan boom | s | 120 | |||
| Kecepatan pemewing | r/mnt | 2.6 | |||
| Parameter mengemudi | Kecepatan mengemudi maks | km/j | 72 | ||
| Kemampuan menanjak maks. | % | 34 | |||
| Diameter Min. Putar | m | ≤20 | |||
| Jarak bebas ke tanah min | mm | 235 | |||
| Batas-batas pembuangan adalah polutan dan asap | Mematuhi standar terkait | GB3847-2005 GB17691-2005 National Stage III | |||
| Konsumsi oli per seratus kilometer | L | 38 | |||
| Massa | Berat saat berkendara | kg | 29400 | ||
| Lakukan mass di kendaraan | kg | 29270 | |||
| Beban gandar depan | kg | 6370 | |||
| Beban gandar belakang | kg | 22900 | |||
| Dimensi | Tambah jumlah penuh pada Tambah bintik-bintik di bintik. | mm | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 12510 pada 2500. 3455 | ||
| Sebar OWC (L) | m | 5.15 | |||
| Sebaran OWC(W) | m | 6.1 | |||
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
