Loader Ujung Depan China Wheel Loader 5 ton

• After-sales Service: Provide
• Warranty: Provide
• Sertifikasi: TUV, ISO, RoHS, CE
• Kondisi: Baru
• Beban Tetapan: 3-6 t
• Transmission: Hidrolik
• Tidak. Model.: 655D
• Mode memuat dan membuka Beban: Pelepasan Depan
• Mode berjalan: Wheeled
• Tipe: Loader sedang
• Paket Transportasi: Container
• Spesifikasi: 5ton
• Merek Dagang: SEM
• Asal: China
• Kode HS: 8429510000
• Kapasitas Produksi: 50000units/Year

Deskripsi Produk

 

Merek SEM Baru 5Ton Wheel Loader 655D

Deskripsi Produk

Fitur produk:
1. Kecil dan fleksibel, serba guna, mudah dioperasikan, aman, nyaman, dan mudah dirawat
Rangka artikulasi 2 .Desain boom intensitas tinggi, optimalisasi struktural, dan operasi stabil.
3. Pisahkan kabin yang dapat dilepas, pemandangan panorama, desain pintu ganda, kenyamanan, dan keselamatan.
4. Engine Lubokai dengan turbocharger bertenaga besar dan memenuhi tiga emisi nasional.
5. Joystick dapat dilengkapi dengan pegangan mekanis ganda, tuas tunggal mekanis, dan pegangan tunggal pilot, yang sesuai untuk berbagai kebiasaan pengoperasian.

Kegunaan produk:

Wheel Loader merupakan alat berat dengan konstruksi tanah yang banyak digunakan di jalan raya, kereta api, konstruksi, hydropower, pelabuhan, proyek pertambangan dan konstruksi lainnya. Material ini terutama digunakan untuk menggali material dalam jumlah besar seperti tanah, pasir, kapur, batu bara, dll. dapat juga digunakan untuk sedikit menggali dan menggali bijih, tanah keras, dan sebagainya. Berbagai perangkat kerja bantu dapat juga digunakan untuk meratakan lahan, mengangkat dan memuat dan membuang material lain seperti kayu.

Parameter Produk

 

Spesifikasi Utama
Kapasitas beban tetapan (kg)	5000
Bobot kerja dengan bucket standar (kg)	16800
Kapasitas bucket (M3)	2.7-4.5
Jarak sumbu roda (mm)	3200
Dimensi keseluruhan L*W*H (mm)	Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 8085 pada 2963. 3463
Engine
Contoh	WD10G
Daya tetapan (kW)	162
Kecepatan tetapan (r/mnt)	2000
Kapasitas (L)	9.726
Spesifikasi Kerja
Jarak bebas pembuangan (mm)	3058
Daya Dobrak (kN)	168
Sudut artikulasi ()	38±1
Sistem hidraulik
Tipe sistem implement	Aliran pompa ganda yang menggabungkan sistem hidraulik
Pengaturan Tekanan Sistem (Mpa)	17
Waktu siklus hidraulik (dtk)	9.5
Waktu Pengangkatan Boom (dtk)	5.13
Gandar
Tipe penggerak utama	Roda-gigi bevel spiral, satu tahap
Tipe reduksi final drive	Tipe planetary, satu tahap
Belakang - berosilasi +/- ()	11 ±
Sistem kemudi
Tipe sistem	Pelantang aliran
Tipe pompa kemudi	Pompa roda gigi
Setelan tekanan sistem (MPa)	16
Sudut kemudi L/R ( terwujudnya)	38 ±1
Sistem rem
Rem servis	Kering&kaliper, Kontrol Udara ke oli
Rem parkir	Rem shoe tipe drum, diaktifkan pegas & dilepaskan oli
Transmission
Tipe	Poros balik/Power shift
Roda gigi transmisi	F4/R4
Tipe konverter torsi	Satu tahap 3 elemen
Pembuat & tipe	SEM TR200
I Maju/ Mundur I (km/j)	7.8 / 7.8
Maju II/ Mundur II (km/j)	15 / 15
Maju III/ Mundur III (km/j)	22 / 22
Maju IV/Mundur IV (km/j)	39 / 39
Ban
Ukuran	23.5-25
Tipe	Bias
Yang tersedia	16
Tipe bertekstur	L3 /E3

 

Foto detail

 

Wei/chai Engine

• Engine kecepatan rendah dengan kipas E meningkatkan efisiensi pengoperasian
• Pra-filter bahan bakar yang ditingkatkan meniadakan air dan kontaminan dari bahan bakar untuk perlindungan terbaik untuk sistem bahan bakar
• Air cleaner menghadirkan keandalan alat berat yang paling besar aplikasi berat

Aplikasi Alat berat

• Rancangan yang kokoh dari 655D membuatnya sempurna alat berat untuk aplikasi pemindahan tanah dengan volume besar
• Dalam aplikasi pemuatan Hopper dan Batu Bara, 655D dapat memuat lebih banyak, memindahkan lebih cepat dan membakar lebih sedikit bahan bakar
• Tersedia beberapa work tool untuk meningkatkan keserbagunaan

Sistem Hidraulik yang efisien

• Sistem hidraulik gabungan aliran pompa ganda meningkatkan efisiensi alat berat
• Sistem hidraulik optimal yang dipasangkan dengan drive train akan berkurang waktu siklus alat berat dan meningkatkan produktivitas
• Kontrol hidraulik joystick untuk pengoperasian yang mudah dan akurat

Ruang Operator

• Ruang operator premium dengan ruang yang besar dan jarak pandang yang sangat baik
• Dudukan MAC yang dipatenkan menghasilkan sedikit suara dan peningkatan kenyamanan
• Kursi bersuspensi yang dapat disetel
• Jendela samping geser dan AC dengan sirkulasi udara segar kenyamanan operator
• Pemindahan tuas tunggal bersifat fleksibel dan mudah
• Saluran keluar aliran udara yang dapat disesuaikan menghasilkan kinerja pencairan yang lebih baik

Drive train yang dapat diandalkan

• Transmisi countershaft dengan komponen inti yang telah ditingkatkan memberikan keandalan yang tinggi
• Rim besar-menarik pada gigi satu dan kecepatan lebih tinggi pada gigi dua gigi memberikan efisiensi tinggi untuk aplikasi pemuatan dan pengangkutan
• Sakelar pemilihan kopling-pemutusan memastikan pengoperasian stabil dan aman
• Struktur konverter torsi sederhana dan efisiensi tinggi
• Desain SEM dan gandar yang dibangun memberikan yang terbaik di kelasnya kinerja dalam aplikasi tugas berat

Struktur Solid

• Struktur menjalani Finite Element Analysis (FEA) dan pada Beban Alat berat Analysis (OMG) untuk menjamin ketahanan
• Bucket Seri Kinerja (PS) meningkatkan kemampuan pemuatan

Kemudahan Servis

• Port uji tekanan sistem merupakan perlengkapan standar
• Pintu terbuka samping kap engine dengan sudut besar memudahkan servis akses
• Konverter torsi diisolasi dari transmisi untuk memudahkan servis

Keselamatan

• Desain keselamatan mematuhi semua persyaratan peraturan
• Sistem Produksi//pilar (CPS) yang ditingkatkan dalam proses produksi
• desain sentuhan 3 titik memudahkan operator untuk masuk ke kabin
• Alarm mundur memastikan keselamatan alat berat
• Proses pengecatan sangat ramah lingkungan

Profil Perusahaan