Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit • Kontrol proporsional elektro-hidraulik dan kinerja pengambilan yang sangat baik dapat memenuhi fungsi pengangkatan presisi.
• Perlindungan multi pengamanan alarm cahaya lampu tiga warna, alarm berjalan, dan pembatas torsi
• mekanisme ayun mengadopsi sistem tipe tertutup independen, pompa ayun impor dan pengurang ayun eksentrik dapat disetel, yang menjamin operasi ayun mulus.
• Pemasangan dan fungsi pembongkaran mandiri dilengkapi untuk mengurangi waktu perakitan dan pembongkaran serta biaya pemasangan dari crane bantu.
• bekerja dengan hook utama yang sedang bekerja dengan jib (S-2) tetap dan bekerja dengan kait tambahan yang telah beroperasi dengan jib tetap (SF-2) tersedia. Dengan jib tetap terpasang, peralihan antara kait utama dan kait bantu dapat diwujudkan melalui peralihan mode operasi di monitor, sehingga waktu untuk pembongkaran dan penggantian boom dapat disimpan.
• stabilitas anti terguling yang sangat baik - masih memiliki batas keselamatan 35% pada beban tetapan.
• Sistem listrik menggunakan kabel fleksibel yang dilengkapi korosi, noda oli, dan konektor UV dan listrik yang dilengkapi kinerja anti air yang unggul untuk memperpanjang masa pakainya.
Parameter| Item | Satuan | Data |
| Boom dasar | t | 180 |
| Jib tetap | t | 33.5 |
| Luisian jib | t | 50 |
| Momen MAX.load | t.m | 1000.8 |
| Panjang boom | m | 19-82 |
| Kondisi kerja boom | . | 30-83 |
| Kondisi kerja menara jib | . | 30-85 |
| Kondisi kerja jib tetap | . | 30-85 |
| Panjang jib tetap | m | 13-31 |
| Panjang Luisian jib | m | 20-59 |
| Kecepatan garis winch .single(tanpa beban, pada lapisan ke-5) | m/mnt | 120 |
| Roda-gigi elevasi boom Maks. kecepatan saluran tunggal (pada lapisan ke-1) | m/mnt | 2 Tambah bintik pada 28.4 dewasa |
| Kecepatan ayun Maks. | r/mnt | 1.5 |
| Kecepatan Maks. | km/j | 1.3 |
| Kemampuan perataan | % | 30 |
| Tekanan ke permukaan tanah | MPa | 0.105 |
| Daya output engine | KW | 250 |
| Massa kendaraan total(blok hook utama,boom 19m) | t | 175 |
| Massa unit tunggal untuk pengangkutan | t | 37 |
| Tambah jumlah penukar (penukar ASCII pada Tambah jumlah penukar uang) | m | Tambah-tambah pada Tambah bintik berusia 11.5 tahun 3.0 pada Tambah penukar ASCII ( Un 3.3 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
