Type: | Container Reach Stacker |
---|---|
Power: | Diesel Engine |
Load Capacity: | >42T |
Fuel: | Diesel |
Load center: | >500mm |
Lift height: | >5000mm |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Item | Satuan | Data | ||||||||||||
Kapasitas tetapan | Jarak dari baris ke-1 | 1900 mm | 5CRS | Kg |
31000 | |||||||||
4CRS | 45000 | |||||||||||||
3850 mm | 4CRS | 31000 | ||||||||||||
69mm | 3CRS | 15000 | ||||||||||||
Tinggi pengangkatan maks | mm | 14850 | ||||||||||||
Jarak bebas ke tanah min | mm | 400 | ||||||||||||
Radius belok min | mm | 8200 | ||||||||||||
Kecepatan pengangkatan (membongkar/memuat) | mm/s. | 380/240 | ||||||||||||
Kecepatan penurunan (membongkar/memuat) | mm/s. | 300/250 | ||||||||||||
Kecepatan gerak (membongkar) |
Maju /mundur |
1 pergeseran | Km/j |
4/4 | ||||||||||
2 pergeseran | 9/9 | |||||||||||||
3 pergeseran | 16/16 | |||||||||||||
4 pergeseran | 25/25 | |||||||||||||
Gradien Maks.(bongkar/muat) | 30/15 | |||||||||||||
Jarak rem | Bongkar 20 km/h | m | ≤ 7 | |||||||||||
Muat 20 km/j | ≤ 3.5 | |||||||||||||
Balok | Sudut Maks. | der | 60 | |||||||||||
Sebaran Maks. | mm | 6800 | ||||||||||||
Bobot servis | Kg | 73000 | ||||||||||||
Ban |
Contoh | Depan | 18.00-25-40PR | |||||||||||
Belakang | 18.00-25-40PR | |||||||||||||
Depan | MPa | 9.00 | ||||||||||||
Belakang | 9.00 | |||||||||||||
Engine | Tipe | M11-C330 | ||||||||||||
Produsen | CUMMINS | |||||||||||||
Kapasitas | cc | 10800 | ||||||||||||
Output tetapan | KW/RPM | 246/2100 | ||||||||||||
Maks. Torsi AS | N. m/RPM (tidak pengaturan waktu) | 1458/1300 | ||||||||||||
Kotak transmisi |
Tipe | 14,7HR36432 poros tetap | ||||||||||||
Produsen | DANA | |||||||||||||
Tipe pemindahan gigi | AP72 Perpindahan gigi kontrol otomatis | |||||||||||||
Perpindahan gigi | Maju 4/mundur 4 | |||||||||||||
Rasio kecepatan (F/R) |
gigi 1 | 5.814/5.814 | ||||||||||||
gigi dua | 2.422/2.422 | |||||||||||||
gigi 3 | 1.379/1.379 | |||||||||||||
pergeseran keempat | 0.784/0.784 | |||||||||||||
Gandar penggerak |
Produsen | KESSLER+CO | ||||||||||||
Contoh | D102 PL341/528-NLP | |||||||||||||
Rasio kecepatan | Total | 26.35 | ||||||||||||
Rem parkir | Rem yang telah diformatkan | |||||||||||||
Rem servis | Rem multi cakram berpendingin oli | |||||||||||||
Penyebar |
Contoh | 817 | ||||||||||||
Produsen | ELME | |||||||||||||
Kapasitas Maks. | Kg | 45000 | ||||||||||||
Jarak pemindahan gigi | mm | ± 800 | ||||||||||||
Rotasi | Terwujudnya | +95/-185 | ||||||||||||
Kesesuaian | 40" -20" internasional wadah berat standar |
|||||||||||||
Pengemudian Gandar |
Tipe | Silinder gandar Sward | ||||||||||||
Sistem hidraulik |
Pompa | (PARKER)PAPB C100B38R2A22 () C100B38R29A4A+ |
||||||||||||
Katup |
Katup awal | (PARKER)X104920 | ||||||||||||
Katup kemudi utama | (PARKER)M400LS-012 | |||||||||||||
Set katup penyeimbang | (PARER)91217414 | |||||||||||||
Sistem listrik | Pegangan kerja | (PAPER)IQAN-LL-4N5T | ||||||||||||
Modul kontrol masuk | (PADER)IQAN-MDM | |||||||||||||
Sensor panjang | (PARKER)SL3010-PK1025MU/GS130 | |||||||||||||
Sensor sudut | (PARER)530260/414307 | |||||||||||||
Sensor Presure | (PARER)5020003 | |||||||||||||
lainnya | Termasuk sisipan sambungan modul kontrol adalah semua ELME (PARER) |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi