Konfigurasi dasar Traktor O-A7 dan parameter teknis utama Tambah bintik di kamar (6 lantai, 4 Euro, lantai atas & atap) |
|
Model kendaraan yang representatif |
ZZ4257N3247N1B/N2GA ( opsional) |
Kabin |
Contoh |
A7-G |
Tipe |
Kabin lantai Tinggi & atap tinggi,Suspensi empat Titik, Suspensi udara+penyerap kejut+atablizer transversal, bersuspensi ganda, kursi pengemudi suspensi udara, atas/bawah dan roda kemudi depan/belakang yang dapat disetel, BEHR Eropa-tipe baru, kipas heater A/c terpadu, instrumen DO, sistem kontrol bus dan elektronik, sabuk pengaman pengunci ganda, kaca angkat elektrik, dan kaca spion tiga kunci yang dikombinasikan dengan satu,pengarah deflektor sinar matahari eksterior, pengarah deflektor atas/sisi, akselerator manual elektronik. |
Engine |
Contoh |
D10,34 |
Daya tetapan KW/rpm |
249/1900 |
Torsi maksimum Nm/rpm |
1490/1200-1500 |
Kapasitas L. |
9.726 |
Tipe |
Enam silinder sejajar, intercooler pengisian super, pengisi daya super sedang, tekanan tinggi kontrol e-control dan common rail |
Kopling |
¢430kopling pegas diafragma,berbantu kontrol hidraulik membantu udara. D10,38,D12,38 dan D12,42Standar Engine 430A,D10,34Standar 430B |
Transmission |
Transmisi SINOTRUK HW series 10 gigi transmisi, struktur transmisi utama dan bantu, transmisi utama dengan poros balik ganda, transmisi bantu dengan reduksi planetary.D10,34,D10,38,D12,38 dan D12,42 standar HW19710T dengan penyelaras opsional. |
Gandar Depan |
HF7, beban tetapan 7t, tipe cakram atau tipe drum |
Gandar Penggerak Belakang |
Reduksi ganda ST16 (rasio kecepatan 3.93; 4.42; 4.8) |
Suspensi |
suspensi pegas pegas daun depan dan belakang, suspensi depan dengan penyerap kejut, stabilizer transversal, suspensi belakang tipe terputus dengan stabilizer transversee. |
Sistem kemudi |
Roda gigi kemudi ZF8098, pompa oli kemudi ZF, tekanan sistem 18MPa |
Sistem pengereman |
Rem servis: Rem tekanan udara sirkuit ganda;rem parkir: Energi penyimpanan pegas tanpa ;Rem aksiler: EVB +engine pengereman buang. Dengan ABS dan jarak bebas penyetelan opsional otomatis. |
Sistem kelistrikan |
Kontrol bus CAN, tegangan: ;24V; generator: Starter 2240W : 7,5KW ; baterai 12V/165Ah, 2 buah |
Ban |
315/80R22,5; 12,00R20 |
Tangki volume L |
Standar 400L, 600L bersifat opsional |
Berat badan dapat di trotoar |
8800 |
Berat Kotor kg |
25000 |
Massa maksimum diderek maksimum yang ditarik |
40000 |
toleransi beban roda kelima kg |
16070 |
Ukuran ASCII [# Panjang Tambah-[# Panjang Tambah nilai Tambah ASCII] |
Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 6985 pada 2496. 3850 |
Jarak sumbu roda mm |
3200+1350 |
Bagian depan/belakang overhang mm |
1540/870 |
Track roda (depan/belakang) mm |
2022/1850 |
Jarak bebas ke tanah minimum mm |
314 |
Appraach/sudut keberangkatan terwujudnya |
15/46 |
Kecepatan maksimum km/j |
95 |
Kemiringan parkir maksimum % |
20 |
Diameter belok minimum m |
15 |
Jarak bebas ke tanah dengan sambungan roda kelima (beban) mm |
1390 |
Radius belok depan/belakang mm |
2460/2250 |
Spesifikasi pin traksi |
50#(2 inci) |