Pengenalan Motor Grader (PY165C)
Motor Grader(PY165C) terutama digunakan dalam operasi perataan permukaan jalan, penggalian parit , perataan kemiringan, pelumatan, penggemburan dan pembersihan salju di jalan, bandara, dan lahan pertanian. Motor grader merupakan alat konstruksi yang diperlukan untuk konstruksi pertahanan, konstruksi tambang, konstruksi perkotaan dan jalan pedesaan , serta pekerjaan irigasi , dan peningkatan lahan pertanian.
Kinerja dan karakteristik Motor Grader(PY165C):
Rangka artikulasi yang diadopsi membantu roda depan untuk mengemudikan , dengan radius belok kecil dan lekukan
Girboks power shift rem elektro-hidraulik termasuk 6 gigi Maju, dan 3 Gigi mundur.
Komponen hidraulik sesuai dengan internasional yang diadopsi memastikan pengoperasian yang andal.
Gerakan blade sepenuhnya dikontrol secara hidraulik .
Gandar belakang adalah gandar penggerak tiga arah dengan diferensial yang TIDAK berputar dapat mengunci sendiri.
Distribusi yang wajar untuk panel pengoperasian, kursi, tuas , dan instrumen yang dapat disetel menjamin pengoperasian yang nyaman dan mudah.
Kabin yang mewah dan indah memiliki jarak pandang yang lebar dan seal yang baik.
Alat berat dapat dilengkapi dengan pelat bulldozer depan, penggemburan belakang , port depan dan sistem perataan otomatis
Parameter Teknik
model |
|
Bobot kerja |
15.000 kg |
Kecepatan maju maks |
40.4 km/j |
Kecepatan Maks. mundur |
25,7Km/h |
Beban gandar depan |
150kg |
Beban gandar belakang |
10850kg |
Nomor gigi kecepatan |
F6/R3 |
Radius Putar Minimum |
7500mm |
Tekanan sistem hidraulik |
18Mpa |
Panjang blade x tinggi |
3660 tambah bintik pada 610 mm |
Sudut kemiringan blade |
90 ± |
Sudut blade yang berputar |
360 |
Sudut kemiringan roda depan |
17 ± |
Track roda depan |
2150 mm |
Track roda belakang |
2255mm |
Dimensi keseluruhan (LxWxWxH) |
tambah bintik di 8305 2695 kamar |
Jarak roda |
5347 mm |
Daya engine diesel |
125 kw/2300rpm |
Model engine diesel |
CUMMIN6BBTA5.9 |
Kapasitas tangki bahan bakar |
228L |
Kapasitas tangki hidraulik |
170L |
Ban macet |
17.5-25 |
Katup multi tandem |
Husco |
Ripper Belakang |
5 gigi |
Opsional: Pelat bulldozer depan +Ripper belakang |
Foto kami yang dipimpin oleh Produk
Engine CUMM-IN dengan keandalan yang unggul, kinerja, dan konsumsi bahan bakar rendah, memberikan servis profesional lebih dari 190 negara
Z-F Transmisi Hidrolik dapat diandalkan dan lebih kuat
Dasbor kabin, kursi, dan kotak kontrol disusun bersama ergonomik untuk operasi yang nyaman. Semua tuas pengoperasian ditandai dengan pola, pendek dan jernih, dan mudah dioperasikan oleh pengemudi.
Dengan 6 gigi maju dan 3 gigi mundur, transmisi power shift yang dikontrol secara elektro-hidraulik dapat memilih gigi optimal berdasarkan kondisi jalan kerja untuk memaksimalkan kesesuaian antara berjalan dan pengoperasian yang terbaik.
Gandar penggerak dengan diferensial anti-selip roda dan selubung penggerak rantai roller yang kuat serta kokoh untuk menjamin pengemudian yang stabil dan andal.
Pompa hidraulik PERMO memiliki kinerja yang baik
Ripper Belakang dengan 5 gigi
Kita membuat OEM untuk merek di bawah ini
Didorong ke dalam kontainer
Sertifikasi ini kita