1) presisi tinggi mengatur kecepatan untuk variator kecepatan,kotak roda gigi UD: Hingga 0.5-1 putaran
2) rentang perubahan kecepatan besar: Kisaran rasio kecepatan mulai dari 1:1.4 hingga 1:7 bebas
3) intensitas tinggi dan waktu penyajian yang lama
4) sangat mudah mengatur kecepatan
5) secara terus-menerus dapat bekerja, arah kerja dua arah,berlari lancar,
stabil, dan tenang
6) sepenuhnya ber-seal dan sesuai dengan lingkungan apa pun
7) Struktur yang ringkas, ukuran kecil
8) aloi aluminium berkualitas tinggi cetakan mati, bentuk elegan, bobot ringan, dan non-karat
9) Adaptability yang baik: Dapat digabung dengan semua jenis redukers untuk mencapai tingkat terendah
penggantian kecepatan tanpa tahap
10) Daya input: 0.18-7,5kW
| Daya |
Contoh |
SAYA |
n2(r/mnt) |
M2 (NM) |
| 0,18kw |
UDL0,18 |
1.6-8.2 |
880-170 |
1,5-3 |
| 0,37kw |
UDL0,37 |
1.4-7 |
1000-200 |
3-6 |
| 0,55 km |
UDL0,55 |
1.4-7 |
1000-200 |
4-8 |
| 0,75kw |
UDL0,75 |
1.4-7 |
1000-200 |
6-12 |
| 1,1kw |
U1.1 |
1.4-7 |
1000-200 |
9-18 |
| 1,500 w |
UD1,5 |
1.4-7 |
1000-200 |
12-24 |
| 2.2 km |
UUUD10 |
1.4-7 |
1000-200 |
18-36 |
| 3kw |
UD10 |
1.4-7 |
1000-200 |
2448--48 |
| 4kw |
UD4 |
1.4-7 |
1000-200 |
32-64 |
Catat rekomendasi
Untuk memasang unit reduksi, diperlukan tonote rekomendasi berikut:
1. Periksa arah putaran poros output unit konduksi yang benar sebelum memasang unit ke alat berat.
2. Sebelum memasangkan dengan movanddevice utama,periksalah reduker setiap akson, apertur,key,dan key slot,
untuk menjadi dimensi bukan merupakan penyimpangan, dan avoidasterlalu ketat atau terlalu longgar, kecuali akan mempengaruhi kinerja yang dipersempit.
3. Pemasangan pada alat berat harus ditikam untuk menghindari getaran anv.
4.Apabila mungkin,proteksi unit redukortimesktion terhadap radiasi surya dan cuaca buruk.
5.Jika disimpan dalam periode yang sangat lama (4-6 bulan), jika seal oli tidak merasuk ke dalam unit.
Disarankan untuk menggantinya karena karet dapat menempel pada poros bahkan dapat kehilangan elastisitas yang diperlukannya.
Untuk Cat, jangan pernah terlalu menyumi karena makanan yang tidak seharusnya melebihi batu delima dan lubang-lubang pada penyumbat-sumbat. 6
7.saat menyambung dengan lekukan atau shafts, harap lumasi sambungan untuk menghindari mengunci atau oksidasi.
8.Periksa ketinggian yang tepat untuk pelumas melalui indikator, jika ada
9. Mulai harus dilakukan bertahap, mulai dari awal hingga menerapkan beban maksimum
10. Unit pendukung diperlukan ketika mengarahkan beragam pengurang yang berpasangan dengan motor langsung dan mata motor sedikit lebih besar daripada biasanya.
11. Pastikan motor dingin dengan benar dan meyakinkan aliran udara yang baik dari sisi kipas.
12. Dalam hal suhu sekitar<-5 40 Cor>+ C, hubungi Layanan Teknis.
Pemasok yang Diaudit 
