Aplikasi: | Motor, industri |
---|---|
Tata Letak: | Cyclodal |
Kekerasan: | diperkeras |
Tipe: | worm dan wormtail |
nomor model: | sc02 |
daya tetapan: | 0,37kw |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Fitur teknis
Tingkat modularitas yang tinggi adalah fitur desain kisaran girboks heliks SRC. Dapat dihubungkan secara berurutan dengan motor seperti motor normal, motor rem, motor tahan ledakan, motor konversi frekuensi, motor servo, Motor IEC dan seterusnya. Produk ini banyak digunakan untuk mendorong bidang seperti tekstil, makanan, keramik, kemasan , logistik, plastik dan lain -lain. Dapat menyetel versi yang diperlukan dengan menggunakan flensa atau kaki.
Karakteristik produk
Unit roda-gigi heliks seri SRC memiliki lebih dari 4 tipe. Kekuatan 0.12-4kw; Rasio 3.66-54; Torsi maks 120-500Nm. Dapat dihubungkan (kaki atau flensa) berdasarkan pertimbangan kebijakan dan menggunakan posisi multi-dudukan sesuai kebutuhan pelanggan.
Roda-gigi heliks yang diperkeras dengan tanah;
Modularitas,dapat dikombinasikan dalam banyak bentuk;
Casing aluminium, bobot ringan;
Karbonisasi hard, tahan lama;
Pemasangan universal;
Desain yang disempurnakan, ruang yang efektif dan rendah noise
Fitur struktur
Model menyala
1 |
Kode untuk rangkaian unit roda-gigi |
2 |
Tidak ada kode F berarti dipasang di kaki.dengan flensa B5 kode F. Terpasang.dengan dudukan flensa B14 kode Z. |
3 |
Kode spesifikasi unit roda gigi 01 |
4 |
I,II,III,B5 spesifikasi flensa output, default saya tidak mau menulis ok |
5 |
IEC: Flensa input HS: Input poros |
6 |
Rasio transmisi unit roda-gigi |
7 |
M1: posisi pemasangan, posisi pemasangan default M1 untuk tidak dapat ditulisi |
8 |
Posisikan diagram untuk kotak terminal motor, posisi default o bukan ke tuliskan saja ok |
9 |
Tanpa tanda berarti tanpa motor Model motor (kutub -kutub daya) |
10 |
Voltase - frekuensi |
11 |
Coil pada posisinya untuk motor, posisi default S untuk tidak menulis adalah OK |
4.2 Kecepatan rotasi n
n1 gear satuan input kecepatan
Kecepatan output unit Roda-gigi n2
Jika digerakkan oleh roda-gigi eksternal,1400r/mnt atau kecepatan rotasi yang lebih rendah disarankan agar mengoptimalkan kondisi kerja dan memperpanjang masa pakai. Kecepatan rotasi input yang lebih tinggi diperbolehkan , tetapi pada situasi ini, torsi tetapan M2 akan dikurangi
4.5 faktor servis fs
Efek dari mesin yang digerakkan pada unit roda gigi diperhitungkan dengan tingkat akurasi yang memadai dengan menggunakan faktor servis. Faktor servis ditentukan berdasarkan waktu operasi harian dan frekuensi awal Z. tiga klasifikasi beban dipertimbangkan , tergantung faktor akselerasi massal. Anda dapat membaca faktor servis yang berlaku untuk aplikasi Anda pada gambar berikut. Faktor layanan yang dipilih dengan diagram ini harus kurang dari atau sama dengan faktor layanan seperti yang diberikan dalam tabel parameter kinerja.
* Frekuensi mulai Z: Siklus ini mencakup semua prosedur start dan pengereman serta perubahan dari kecepatan rendah ke tinggi
Parameter Kinerja SRC02.(HS)
kw |
Kecepatan output |
Torsi AS |
Rasio kecepatan |
fs |
Contoh |
IEC |
0.37 |
16,7rpm |
204N.M. |
54 |
1.0 |
SRC02 |
80B5/B14 |
Helaian dimensi kerangka girboks heliks
Kode kaki | U | V | V1 | V2 | V3 | W | X | X1 | Y | Z |
B02 | 18 | 107.5 | 60 | - | 130 | 11 | 136 | 155 | 100 | 17 |
M02 | 25 | 85 | - | 110 | 120 | 9 | 112 | 145 | 80 | 15 |
M01 | 18 | 80 | - | 110 | 120 | 9 | 118 | 145 | 80 | 15 |
B01 | 18 | 87 | 50 | 110 | - | 9 | 118 | 130 | 90 | 15 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi