Transmisi Daya Motor girboks Helikal G3FM

• ratio power (daya rasio): 200w
• kecepatan input: 1400rpm
• rasio kecepatan: 30
• kecepatan output: 47rpm
• torsi output: 35nm
• poros output dia: 22mm
• Tidak. Model.: G3FM
• warna: abu-abu
• ukuran: 193*293*140mm
• sertifikat: :2008
• jaminan kualitas: satu tahun
• Paket Transportasi: 1 PC / Carton; Several Cartons / Wooden Pallet
• Spesifikasi: ISO7
• Merek Dagang: chenxin
• Asal: Zhejiang, China (Mainland)
• Kode HS: 8483409090
• Kapasitas Produksi: 20000set/Month

Deskripsi Produk

Spesifikasi
Produk motor roda-gigi heliks G3 kami menggunakan teknologi produksi modern. Ini mencapai deformasi kecil, presisi tinggi, noise rendah, dan pengoperasian halus

Model & Mark :G3FM-1:30-0,2KW-22mm

G3	Kode model
F/L.	Mode dudukan F:  dipasang di flensa L: dipasang di kaki
M/B/S	Mode daya M: Model standar (motor tanpa rem) B: Model rem  (Motor dengan rem)  input S:IEC  tanpa karakter berarti  input poros
1:30	Rasio kecepatan  pengurang (i=5,10,15,20] 200)
0,3km	Daya motor (0,1kw 0,2kw 0,4kw 0,75kw)
22mm	Diameter poros output (18,22,28,32,40,50mm)

 

Parameter kinerja
Rasio normal			5	10	15	20	25	30	40	50	60	80	100	100	120	160	200
0,2 km	poros output		18 mm					22mm						28 mm
	rasio kecepatan sebenarnya		4.97	10.12	15.16	20.08	24.89	30.86	39.56	49.09	62.17	79.12	98.18	104.08	120.88	165	196.43
	rpm		282	138	92	70	56	45	35	29	23	18	14	13	12	8	7
	MIL LAUT	50 Hz	6.5	12.6	19.1	26.3	32.6	38.9	50.4	63	75.6	100.8	103.9	125.4	150	200.4	250.7
		60 Hz	5.4	10.5	16.6	21.9	27.1	32.4	42	52.5	63	84	86.6	104.5	125	167	208.9
	Fr1		588	882	980	1180	1270	1760	1860	1960	2160	2450	2450	2840	3330	3430	3430
	Fr2		196

 

Torsi output    pengurang input IEC
Rasio normal			5	10	15	20	25	30	40	50	60	80	100	100	120	160	200
0,18kw	Poros output		18 mm					22mm						28 mm
	MIL LAUT	50 Hz	5.9	11.4	17.2	23.6	29.3	35	45.3	56.7	68.1	90.7	93.5	112.8	135	180.3	225.6
		60 Hz	4.9	9.5	14.9	19.7	24.4	29.2	37.8	47.3	56.7	75.6	77.9	94	112.5	150.3	188

 

Jumlah  pelumas
poros output dia	18 mm	22mm	28 mm	32 mm	40 mm	50mm
jumlah  pelumas	140	200	400	600	900	1600

G3FM, motor tiga fase yang pengurang dengan flensa
 

Daya kw	Poros output	Ratio	Kerangka primer dan dimensi-mount(G3LM)
			A		D	E	F	J	G	H	K	P	S	T	U	V	W	X	Y	Y1
			1	2
0.2	18	5/10/15/20/25	267	270	40	110	135	16.5	65	9	45	30	18	20.5	129	183	6	133	85	10
	22	30/40 50/60 80/100	293	296	65	130	155	19	90	11	55	40	22	24.5	129	193	6	139.5	90	12
	28	100/120 160/200	306	309.5	90	140	175	23.5	125	11	65	45	28	31	129	203	8	170	110	15

 

Alasan yang cacat		analisis	Metode solusi
Noise (kebisingan)	Mengetuk	Permukaan roda-gigi rusak	Produsen kontak,ganti  set roda-gigi
	Cachon yang terus-menerus	Bearing rusak	Ganti   bearing yang rusak
	Kakophon secara berkala	Partikel pada  permukaan roda gigi	Periksa  permukaan gigi
	Neigh	Kekurangan  pelumas	Isi  dengan pelumas
	Kakophon yang intermiten	Pelumas kotor	Ganti   pelumas baru
Goyang	Guncangan di alas yang telah terpasang	Pemasangan afektif pada  permukaan	Setel ulang  pedestal tetap
	Poros output bergoyang	Kerusakan bantalan	Ganti   bearing yang rusak
	Komponen roda-gigi dalam bergoyang	Kerusakan roda-gigi	Ganti   gigi yang rusak
	Rumah bergoyang	Rakitan roda-gigi yang rusak	Setel ulang   set gigi
Kebocoran	Kebocoran seal oli	Opsi minyak sesuai dengan tingkat yang baru	Ganti    seal oli yang rusak
	Kebocoran rumah	Rumah   dengan lubang pasir	Ganti rumah dengan    lubang pasir
	Rumah bergoyang	O-ring rusak	Ganti   O-ring yang rusak
Terlalu panas	Seal oli rusak	Kencangkan  seal oli secara berlebihan	Ganti   seal oli yang terlalu kencang
	Rumah yang terlalu panas	Jalan terlalu jauh	Menghitung ulang muatan
	Kekurangan  pelumas	Pelumas rendah	Isi  dengan pelumas
	Motor kelebihan panas	1, suhu  lingkungan  terlalu tinggi 2,saluran napas  buruk  3,tekanan  terlalu tinggi atau  terlalu rendah	1,lakukan pengukuran untuk mengurangi  suhu 2, bersihkan   angin  saluran dan  periksa  motor jika  kipas pendingin  sudah digunakan  rusak 3, setel   tekanan sumber listrik
Motor tidak dapat bekerja		Sumber listrik tidak  diaktifkan	Periksa apakah  sakelar  dihubungi , jika  sekring bijaksana   rusak atau   karena  rusak motor
Kecepatan rotasi     poros output  terlalu rendah		Koneksi kontrol  di luar salah Kelebihan pemuatan  Rasio salah   Tekanan sumber listrik terlalu rendah Beban berlebih	Benar ada    pada koneksi yang benar Kurangi  beban Periksa   rasio rotasi    kipas pendingin dan output  poros  dengan tangan Setel   tekanan sumber listrik   Mengurangi beban
Motor mengelilingi,keluar poros tidak dimungkinkan untuk bergerak		Set roda gigi dalam rusak	Hubungi  pabrikan untuk mengganti   set roda gigi