Set Pompa Pemadam kebakaran Horizontal atau Vertikal dengan Diesel atau Elektrik Engine
1.Pengenalan Produk
Seri EDJ adalah rangkaian pompa pemadam kebakaran, umumnya sistem suplai air kebakaran otomatis yang terdiri dari pompa utama (digerakkan oleh motor listrik), penyangga oleh pompa (digerakkan oleh engine diesel) Dan pompa hoki.Model ini dilengkapi dengan kontroler terpisah, atau yang dipasang pada skid, paket ini juga berisi katup pembuangan, header umum, dan aksesori.
2. Prinsip bekerja
Umumnya tekanan jaringan pipa antara tekanan rendah P1 dan P2 tekanan tinggi.ketika tekanan di atas lebih rendah dari P1, pompa pemeliharaan tekanan akan mulai secara otomatis dan tidak berhenti hingga tekanan meningkat tajam hingga P2.karena kebocoran jaringan pipa,tekanannya akan turun ke P1 secara bertahap, dan Kemudian, pompa pemeliharaan tekanan akan menyala kembali secara otomatis.dengan proses yang berulang tersebut,tekanan jaringan saluran pipa dijaga antara P1 dan P2 sepanjang waktu.ketika tekanan jaringan pipa tidak dapat dipertahankan antara P1 dan P2 (misalnya, ketika konsumsi air meningkat banyak) Dan menurun ke tekanan minimal P3, pompa listrik akan menyala secara otomatis dan tekanan akan meningkat ke PW dan memenuhi kebutuhan catu air kebakaran, jika catu daya mati atau pompa listrik gagal, tekanan akan terus turun dari P3 ke P4 tekanan terakhir.lalu Rangkaian pompa diesel akan menyala secara otomatis,dan tekanan akan meningkat ke PW dan memenuhi kebutuhan akan pasokan air kebakaran.Pompa listrik atau diesel akan dihentikan secara manual setelah penilaian manusia (kecuali peralihan otomatis).
3.setiap informasi pompa(E+D+J) & Informasi Pengontrol
1. Spesifikasi Pompa Engine Diesel
Aliran maks: ≤400m3/j
Kepala tertinggi: ≤125 m
Suhu tertinggi: ADALAH≤80 IR≤120
Akses saluran pipa isap yang diizinkan adalah 0,3Mpa, tekanan tertinggi menggunakan tekanan: 1,06Mpa/
Engine diesel dipasang di alas dengan bantalan karet anti-getaran dan pompa disambungkan langsung ke engine diesel melalui kopling sambungan yang fleksibel, sesuai dengan output daya engine sistem kelistrikan, engine diesel dapat Deutz, dan engine merek Cina lainnya (Shangchai,Yuchai,ec) dan terdiri atas alternator, motor starter, sistem bahan bakar, sistem pelumasan, sistem buang, dll..
2.Pompa motor elektrik dan pompa Joki
Pompa listrik adalah Pompa pengisap Ujung Horizontal, kita juga dapat memilih Split Case Pump dan Horizontal MultiStage Pump, sesuai dengan persyaratan spesifikasi pompa klien.
Motornya adalah jenis industri tupai dan kaki yang dipasang di kurungan kaki, sesuai dengan kapasitas selang yang diperlukan untuk 3 fase.
Spesifikasi pompa Jockey akan dipilih sesuai dengan spesifikasi mesin Diesel & pompa motor elektrik.
3.Informasi Pengontrol
Kontroler bersama dibuat dari baja lunak dan bubuk epoksi yang dilapisi warna merah. ID enclosure IP 54 dan memiliki semua kontrol yang diperlukan yang memenuhi standar yang berlaku (NFPA).
Penyalaan manual: Jika diatur untuk posisi "Manual" dengan sakelar tiga arah hitam 2# di mode panel kontrol, Anda dapat menggunakan tombol start "Manual" dan tombol stop "Manual" untuk mengontrol start atau stop pompa engine diesel. Jika sakelar tiga arah hitam ke posisi"STOP, pompa diesel tidak dapat bekerja.
Start otomatis: Jika diatur untuk posisi "Auto" (otomatis) dengan sakelar tiga-arah berwarna hitam pada mode panel kontrol, sinyal alarm kebakaran efektif untuk mengontrol start atau stop pompa diesel. Melalui pengontrol tekanan pada pipa saluran keluar umum untuk mencapai kontrol tekanan.pertama, gunakan dua jalur sinyal persegi 1" 1.5 untuk menghubungkan antar pengontrol tekanan yang biasanya membuka kontak dan terminal kabinet kontrol No. 111 dan 127. Kemudian, setel sebuah nilai rendah dan tekanan tinggi untuk pengontrol tekanan guna mencapai tegangan rendah untuk menyalakan pompa dan tekanan tinggi ke menghentikan pompa. Terakhir, jika pompa utama elektrik mengalami beban berlebih, pompa engine diesel akan menyala.
Tampilan Pabrik:
