Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
Contoh |
120GF/GFS |
| Daya Utama (50Hz) | 110KW/140KVA |
| Daya Siaga(50Hz) | 120KW/150KVA |
| Tegangan (V) | 400/230V |
| Arus Tetapan(A) | 198A |
| Daya Utama: Dengan pemeliharaan standar, genset diesel mampu memasok daya secara kontinu tanpa pembatasan waktu dan 10% kelebihan beban selama 1 jam dalam setiap 12 jam Daya Cadangan: Genset diesel memasok daya bila terjadi kegagalan daya. Beban berlebih dilarang. |
|
| Tertentu |
| Kinerja yang stabil dan andal, Servis yang nyaman Konsumsi rendah, kemampuan manuver sempurna Pemasangan dan Perawatan yang mudah Aplikasi luas |
| Spesifikasi |
| Deskripsi Nomor Model Diesel:SC8D220D2 Merek: Shanghai Sabuk Pendingin Air dengan temperatur kabinet 40C Kipas Pendingin dengan Pelindung Keamanan Generator Pengisian Baterai 24 V. Nomor Model Alternator:EM274D Merek:AEM Alternator bearing tunggal Tingkat Perlindungan: Kelas Isolasi IP23: H Penyerap Kejut Filter Udara Tipe kering, Filter Bahan Bakar, Filter Pelumasan Pemutus Output Generator: TIANZHELING Modul Kontrol Standar: 2 Kabel Baterai Starter (24V) dan Koneksi Baterai Pipa elbow Buang, 1 Pipa Penyerap Kejut bentuk gelombang,1 Flensa, 1 Silenser 1 |
| Parameter Engine | |
| Nomor Model: | SC8D220D2 |
| Merek | Shanghai |
| Silinder: | 4 |
| Langkah: | 6 Strokes |
| Tipe Pemasukan Udara Pendinginan: | Turbo |
| Kapasitas: | 8,82L |
| Kecepatan Tetapan: | 1500 rpm |
| Daya Utama: | 140 kW |
| Daya Siaga: | 150kW |
| Sistem Pengaturan Kecepatan: | Tipe Elektronik |
| Start Motor | DC24V |
| Alternator AC | AC24V |
| Sistem Bahan Bakar | |
| Konsumsi Bahan Bakar dengan Beban 100 %: | 198g/kw/h |
| Sistem Pelumasan | |
| Kapasitas Pelumasan: | 19L |
| Sistem Pendinginan: | |
| Tipe Pendinginan: | Berpendingin air |
| Kapasitas Cairan Pendingin: | 32 L. |
| Suhu Start Mandiri termostat: | 82-95CELCIUS |
| Suhu Air Maks: | 10 |
| Parameter Alternator | |
| Nomor Model: | AEM224E |
| Pabrikan: | AEM |
| Phase (Fase): | 3 |
| Tipe Koneksi Kabel: | Kawat tiga Fase empat, Tipe Y. |
| Nomor Bearing: | 1 |
| Faktor Daya: | 0.8 |
| Tingkat Perlindungan: | IP23 |
| Persyaratan ketinggian: | ≤1000m |
| Eksitasi: | Menarik sendiri dan tanpa sikat |
| Kelas Isolasi: | H/H |
| TIF: | <50 |
| THF: | <2% |
| Rasio Peraturan Tegangan tetap: | ≤±1% |
| Efisiensi Alternator: | 86.6% |
| Aliran Udara Pendinginan: | 0,525m3/dtk |
| Sistem Kontrol | ||
| Nomor Model Sistem Kontrol: | ||
| Pabrik: | SMASGEN | |
| Sistem Kontrol HGM6110 utamanya digunakan untuk membuat pengawasan dan kontrol genset diesel tipe lahan dan peralihan antara genset diesel dan catu daya kota. Teknologi ini dipadukan dengan teknologi digital, intelejen dan jaringan serta mampu melakukan start dan stop generator, pengawasan dan pengujian data generator, alarm pengaman, pengawasan mutu catu daya di kota dan penyalaan generator secara otomatis ketika terjadi power failure atau suplai listrik kota di samping titik tetap. | ||
| Performa dan fungsi: | ||
| Unit mikroprosesor canggih,Kontrol Jarak Jauh,Kinerja stabil dan andal | |
|
| Genset berjalan dan menyediakan Listrik Kota dan Pengujian dan Tampilan | ||
| Status Pengoperasian dan Tampilan LED Koneksi antara Titik Input dan kerusakan, Parameter Pengujian, dan Tampilan LCD Alarm | ||
| Modul Input Arus langsung untuk Catu Daya(8V-35V) | ||
| Mode Manual dan Mode Otomatis, kontrol jarak jauh untuk pilihan | ||
| Berbagai Perlindungan, antara Tampilan Tekanan dan Temperatur | ||
| Kalender, jam, dan mengumpulkan Tampilan jam berjalan | ||
| Komunikasi Jaringan, Kontrol Jarak Jauh oleh RS485 | ||
| Data Deviasi | |
| Area Regulation Tegangan: | ≥±5% |
| Faktor Regulasi Tegangan tetap: | ≤±1% |
| Deviasi Tegangan sementara: | ±20% |
| Waktu Stabilisasi Tegangan | ≤6S |
| Regulasi Frekuensi stabil: | ≤5% |
| Rasio fluktuasi Frekuensi: | ≤0.5% |
| Deviasi Frekuensi sementara | ±12% |
| Waktu Pemulihan Frekuensi | ≤5S |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
