Cab Location: | Adjustable |
---|---|
Type: | Ordinary Combustion Forklift |
Power: | LP Gas Engine |
Load Capacity: | 1T - 5T |
Fuel: | Petrol & Gas |
Load center: | >500mm |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Spesifikasi | Satuan | FL30 | |||
1 | Karakteristik | Daya | Bensin | ||
2 | Kapasitas Tetapan | kg | 3000 | ||
3 | Pusat beban | mm | 500 | ||
4 | Tinggi pengangkatan | mm | 3000 | ||
5 | Tinggi pengangkatan bebas | mm | 145 | ||
6 | TAMBAH-PENUKAR ASCII PADA TAMBAH BINTIK-BINTIK | mm | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 1070 pada 125. 45 | ||
7 | Miring ke Depan/ke Belakang | . | 6/12 | ||
8 | Radius Min.Withthis | mm | 2600 | ||
9 | Min.ground Jarak Bebas (Tiang) | mm | 120 | ||
10 | Tinggi pelindung atas kepala | mm | 2170 | ||
11 | Tinggi dari kursi ke pelindung atas kepala | mm | 480 | ||
12 | Bagian menggantung depan | mm | 545 | ||
13 | Perf. Physician | Kecepatan gerak Maks. (dimuat) | km/j | 20 | |
14 | Kecepatan pengangkatan maks. (Bermuatan/kosong) | mm/s. | 470/520 | ||
15 | Gaya tarik drawbar/kemampuan Menanjak | KN/% | 18/20 | ||
16 | Dimensi | Panjang keseluruhan (tanpa fork) | mm | 2825 | |
17 | Lebar keseluruhan | mm | 1230 | ||
18 | Tinggi tiang diturunkan | mm | 2065 | ||
19 | Tinggi tiang diperpanjang | mm | 4260 | ||
20 | Chassis | Ban | Depan | 28 TAMBAH-TAMBAH BINTIK DI 9-15-12PR | |
21 | Belakang | 6.50-10-10PR | |||
22 | Jarak Sumbu Roda | mm | 1800 | ||
23 | Lebar tapak | Depan/Belakang | mm | 1000/970 | |
24 | Bobot kerja sama ringan | Tidak ada-muat | kg | 4250 | |
25 | Powertrain | Baterai | Tegangan/Kapasitas | V/Ah | 12/90 |
26 | Engine | Contoh | GQ491 | ||
27 | Daya tetapan | kw/r.p.m | 31.2/2250 | ||
28 | Torsi tetapan | Nm/r,p.m | 143.7/1600 | ||
29 | Jumlah silinder | 4 | |||
30 | Menjadi Gaya Tambah pada Tambah | mm | 91 Tambah bintik pada 86 | ||
31 | Kapasitas | 2.237 | |||
32 | Tangki bahan bakar | L | 70 | ||
33 | Transmission | 1/1 transmisi otomatis | |||
34 | Tekanan kerja | MPa | 17.5 |
SNSC konfigurasi Standar forklift | |
Pompa Sistem Hidraulik& katup Multitandem | Shimbu - dibuat di Jepang |
Roda-gigi Kemudi (Redirector) | EATON yang dibuat di Amerika |
Pelindung Lampu | Lindungi lampu kapan pun |
Rakitan radiator | Materi tembaga |
Penutup debu silinder | Mencegah debu selama pekerjaan silinder |
Pelindung atas kepala | Ramjet Waterproof |
Kaca Spion Sudut Lebar tiga pivot | Pemandangan malaikat |
Penyesuaian &Desain VIP SNSC untuk kondisi kerja Anda, Opsional | |
Engine (buatan Jepang) | Isuzu c240/Mitsubishi S4S |
Tingginya MAST hingga 7 m, pengangkatan 2-tahap & 3-tahap | tiang 3 tahap bebas penuh untuk kontainer indide |
Ban padat | memperpanjang masa pakai |
Ban Depan Ganda | meningkatkan stabilitas, desain untuk ketinggian pengangkatan yang lebih tinggi |
Panjang Fork | sesuaikan sesuai ukuran palet dalam lokal |
Selongsong fork | bantu satu forklift yang berbeda palet, efisiensi yang tinggi |
Dimensi Sandaran punggung | Sesuaikan untuk wadah pengangkat kosong |
Fungsi Side Shifter | menyesuaikan fork lebih realistis untuk diarahkan secara palet lebih cepat |
Kabin untuk daerah/ daerah iklim khusus | A/C(sejuk) & Heater (panas) untuk pilihan Anda |
Warna&Logo | sepenuhnya memenuhi kebutuhan anda |
Filter Ganda | desain untuk kondisi kerja berdebu |
Waktu perawatan wajib | Perawatan wajib yang pertama | Perawatan wajib kedua | Perawatan wajib ketiga | Perawatan wajib keempat | Perawatan wajib kelima | Perawatan wajib yang ke-enam |
Waktu pengoperasian | 50jam | 200 jam | 500 jam | 800 jam | 1100 jam | 1400 jam |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi