Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit
Rem Hidraulik , Blok katup Rem Motor
Rem seri BK1 merupakan satu jenis rem cakram basah hidraulik. Gaya rem adalah
disebabkan oleh pegas dan tekanan hidrolik, melepaskan gaya rem.
Fitur sebagai berikut:
* BK1 mengadopsi cakram gesek khusus dan desain pegas berkekuatan tinggi: Panjang
ketahanan pemakaian lama, kebisingan rendah, keandalan pengereman tinggi.
* dengan desain port kuras 4, rem dapat digunakan pada aplikasi yang berbeda.
* struktur ringkas, pemasangan mudah.
* seharusnya dapat digunakan secara preferensial dengan motor hidraulik seri BMP, BMR, BMS.
Rem hidrolik seri BK1 tetap berada di kondisi pengereman sejak pengiriman keluar dari pabrik.
Selama pengoperasian normal, terdapat gaya pengereman pada cakram rem.
hanya jika tekanan sistem hidrolik, persambungan rem, lebih rendah daripada
tekanan yang diperlukan dengan pelepasan rem, gaya pegas akan menjaga rem
dalam kondisi pengereman.
Rem hidrolik seri BK1 diperuntukkan bagi alat berat, seperti
mesin rekayasa, crane, kendaraan mesin non jalan raya, konstruksi
mesin, mesin penanganan material, mesin pertanian, pertambangan,
mesin sanitasi, industri kayu. Juga digunakan dalam winch dan winch
sistem penggerak hidrostatik untuk engine otomatisasi.
Untuk membuat BrBK10 series rem berada pada kondisi yang sangat baik, kami merekomendasikan
persyaratan normal sebagai berikut:
Rakitan: Pertama dari semua, kami harus memasang rem BK1 dengan motor hidraulik, lalu isi 1
rem dengan oli pelumasan melalui port kuras, lalu pasang dengan komponen lain.
Tipe cairan:87 berdasarkan HM (GB/T763,2-4) (ISO6743/2) atau HLP(DIN51524).
3.rentang suhu:, atau di, di sisi maksimal, 20 derajat celc-60
Kisaran viskositas: 20 - 2 mm; situasi terbaik optimal 42 mm 2 /detik di 40 4.
5.Filtrasi:filtrasi nominal 25 mikron, kode ISO 20/16.
6.Perawatan: Berubah setelah 50 pilih 100 h, lalu setelah setiap 500 1.000 jam.
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
