Spesifikasi Produk:
1. Pengenalan Produk:
Sistem paking antar-jemput radio gudang, juga dikenal sebagai sistem antar-jemput pallet dan rak kendaraan, yang telah berkembang dari drive di sistem rack, tetapi forklift tidak perlu berkendara ke rak, kelemahan kecepatan akses rak lambat dan stabilitas sistem rak yang buruk. , menyadari otomatisasi akses remote control.
Saat barang disimpan, palet barang diletakkan di bagian terdepan dalam jajaran panduan beberapa baris dalam deretan ruang rak tertentu dengan forklift, dan mobil shuttle dikontrol secara nirkabel. Mobil antar-jemput mengangkut barang pallet ke kedalaman. Barang palet di rak dalam dipindahkan ke pelabuhan rel pemandu, lalu barang pallet dihilangkan dengan forklift.
Sistem tegangan antar-jemput radio gudang ditandai dengan penggunaan ruang penyimpanan yang sangat tinggi, sistem yang stabil dan andal, dan semi-otomatisasi. Cocok untuk penyimpanan berbagai jenis barang kecil dalam jumlah besar, seperti industri makanan, minuman, dan refrigerasi. Linkage ini juga dapat dilakukan melalui kerja sama mobil anak dan mobil ibu, dan keliling dapat dilakukan dengan pengangkat atau stcker, sehingga membangun sistem penyimpanan berdensitas tinggi dengan otomatisasi tingkat tinggi.
2. Fitur produk:
Sistem tegangan antar-jemput radio gudang sangat sesuai untuk membangun instalasi antar-jemput palet.
Fitur yang paling penting dari sistem antar-jemput adalah:
- Sistem antar-jemput menawarkan penyimpanan dengan kepadatan maksimum yang memungkinkan dan sistem mempertimbangkan solusi terbaik di antara sistem yang tidak sepenuhnya otomatis
- Sistem semi-otomatis, panggil 'lampu otomatisasi' dan bekerja bersama dengan fork lift truk.
- Selama shuttle mengangkut beban dalam tegangan, fork lift driver bebas untuk bekerja di tempat lain, sehingga mengoptimalkan waktu kerjanya.
- Penyimpanan ringkas artikel lain (SKU) di setiap jalur.
- Kemampuan untuk menangani palet FIFO dan PENGANGKAT. Dan kemungkinan untuk berubah setiap saat. Keduanya dapat tersedia dalam blok yang sama. Apa yang kita sebut 'fleksibilitas maksimal'
Struktur Produk 3:
Koneksi empat penjepit digunakan di antara balok dan batang, serta dilengkapi dengan pin pengaman, yang efektif untuk mencegah kecelakaan seperti balok kayu silang karena kesalahan operasi forklift; lengan dihubungkan ke kolom dengan sumbat dan dilengkapi dengan pin pengaman untuk mengunci; kursi rel berlubang dan dilipat. Dilas dengan palang atau elbel untuk memfasilitasi pemosisian dan koneksi rel pemandu, dan kapasitas bearing kuat; Rel pemandu dibuat dengan pjalan yang kontinu dan rolling mill khusus, dan bentuknya memiliki bentuk "Z" yang berbeda, akurasi tinggi, modulus bagian besar, dan kekakuan yang baik. Kapasitas angkut yang kuat; koneksi tetap dengan dudukan rel pemandu, baffle pengaman dipasang di kedua ujung rel pemandu untuk mencegah kendaraan antar-jemput keluar dari posisinya; spacer di antara pilar arah yang bersebelahan digunakan untuk memperkuat koneksi guna meningkatkan keseluruhan kapasitas angkut dan stabilitas rak. Sistem tegangan antar-jemput terintegrasi dan sangat stabil.
3.1 BRACKET DEPAN (LENGAN)
Bracket depan menopang rel antar-jemput saat masuk dan dibaut ke rangka entri pertama yang tegak lurus. Pada semua hak atas lainnya, rel didukung oleh berkas pendukung. Tinggi bracket depan dapat disetel dengan pitch 50 mm.
3.2 LAMPU PENOPANG
Batang penopang adalah bagian pipa 50*50*1.5 dilas bersama dengan dua penopang rel di antara konektor. Panjang berkas dan penyangga ditentukan oleh kelebihan beban pada palet. Balok ini memastikan pemasangan yang mudah dan stabilitas yang lebih tinggi pada keseluruhan struktur. Tinggi balok bisa disetel dengan pitch 50 mm.
3.3 REL PALET
Rel yang didesain khusus menawarkan permukaan berjalan dan penyimpanan. Kereta bisa dihasilkan dalam jarak hingga 6 m, sehingga hampir tidak diperlukan koneksi kereta. (Ketebalannya adalah 2 mm, material galvanis). Pemandu masuknya berwarna cerah dan pemandu samping membantu pengemudi untuk memosisikan antar jemput dengan cepat dan akurat.
3.4 halte Forklift:
Perhentian roda ditambatkan ke lantai di bagian depan pintu masuk. Penghenti roda mencegah driver forklift memasuki jalur dan merusak kendaraan dengan fork.
3.5 perhentian belakang:
Perhentian belakang tebal 4 mm dipasang di ujung rel antar-jemput dan mencegah antar-jemput jatuh dari rel.
Desain Rak antar-jemput 3.6:
Gambar di bawah ini menunjukkan ukuran yang relevan antara antar-jemput dan rak untuk palet standar 1200W.
4. Dokumen RFQ:
Sebelum Anda mengirimkan kepada kami persyaratan Anda, harap siapkan informasi berikut:
- Gambar CAD tata letak gudang jika tersedia.
- Ukuran palet, sisi entri, lebar, kedalaman, tinggi barang.
- Bobot pemuatan per palet.
- Ketinggian gudang yang bersih
- Informasi forklift Anda, lebar gang kerja, dan ketinggian maksimum.
- Angka SKU Anda untuk gudang.
- Berapa banyak palet yang diproses di dalam dan di luar gudang.
Pemasok yang Diaudit 
