Proyek TBm 25 ton Tunnel Battery Electric Locomotive and Rolling Saham

• Layanan purna jual: on-Site After-Sales Service
• Garansi: One Year
• Disesuaikan: Disesuaikan
• Aplikasi: Latih Engine
• Daya Gerak: Elektrik
• sertifikasi: iso001, iso14001, iso45001,ce
• Tidak. Model.: CTY25/7, 9GP
• hemat energi: hemat energi
• kondisi: baru
• struktur: konveyor rel
• material: baja yang dilas
• fitur material: anti-ledakan
• warna: disesuaikan
• Paket Transportasi: Export Wooden Package
• Spesifikasi: 25 Tons
• Merek Dagang: SHAOLI
• Asal: Xiangtan, China
• Kapasitas Produksi: 1000-1200 Sets/Years

Deskripsi Produk

  Spesifikasi Teknis lokomotif baterai 25 ton

Nama Model	CTY25/7,9GP
Berat Peratnya	25 ton
Meteran Track	762 atau 900 mm
Traksi Sistem per jam	50,8kN
Maks. Traksi	65kN
Kecepatan Sistem per jam	8,95 km/j
Tegangan Suplai	288V
Kapasitas Baterai Traksi	730Ah
Daya Motor Elektrik	65kW*2
Panjang	6800mm
Lebar	1500 mm
Tinggi	2060 mm
Jarak Sumbu Roda	2400mm
Diameter Roda	Φ680mm
Tinggi Traksi	320 atau 430mm
Min. Radius Belok	25m
Mode Pengatur Kecepatan	Konverter Frekuensi AC
Mode Pengereman	Rem Mekanis, Udara, dan Elektrik

Bingkai
Dibuat dengan baja yang dilas dan dissuspensi dari pegas daun atau stud karet pada dudukan bantalan gemuk dengan bantalan rol tirus.
Kontrol kecepatan
Untuk mencapai regulasi kecepatan yang terus-menerus dan tanpa tahap tahap tahap memfasilitasi kontroler kecepatan elektronik dengan keandalan yang tinggi.  
Konverter AC mengonversi DC dari baterai ke AC dan pengontrol menyesuaikan kecepatan motor AC oleh frekuensi daya konverter AC.
Motor AC
Dibandingkan dengan motor DC, motor AC 3 fase tidak memiliki sikat karbon dan komponen aus cepat lainnya.
Tipe kabin ganda
lokomotif baterai 25 tonner memiliki kabin ganda yang memiliki bidang pandang yang lebih baik bagi operator.
Rem
Rem pneumatik ke empat roda dengan shoe rem. Hentikan rem dengan rem mekanis manual.
Sander
Sistem psa (atau mekanis) ke rel.
Baterai
Rumah baterai dibangun di pelat baja dengan lapisan anti-asam interior. Setiap perangkat memiliki 144 baterai asam timbal penyimpanan seri pc.
Buffer dan suspensi motor
Lokomotif memiliki dua bufer dengan peredam kejut pegas untuk mencapai penyerapan kejut sepenuhnya dari benturan. Selain itu, motor ditahan dari chassis oleh penahan dengan setir.