Proyek Tbm Traksi 15 ton Tunnel Locomotive and Rolling-Stos

• Layanan purna jual: on-Site After-Sales Service
• Garansi: One Year
• Disesuaikan: Disesuaikan
• Aplikasi: Latih Engine
• Daya Gerak: Elektrik
• sertifikasi: iso001, iso14001, iso45001,ce
• Tidak. Model.: CTY15/6, 7, 9G(B)
• hemat energi: hemat energi
• kondisi: baru
• struktur: konveyor rel
• material: baja yang dilas
• fitur material: anti-ledakan
• warna: disesuaikan
• Paket Transportasi: Export Wooden Package
• Spesifikasi: 15 Tons
• Merek Dagang: SHAOLI
• Asal: Xiangtan, China
• Kapasitas Produksi: 1000-1200 Sets/Years

Deskripsi Produk

Spesifikasi Teknis

Nama Model			CTY15/6,7,9G(B)	CTY15/6,7,9GP
Berat Peratnya			15 ton
Meteran Track			600, 762 atau 900 mm
Traksi Sistem per jam			18,93kN	20.92kN
Maks. Traksi			36,18kN	39kN
Kecepatan Sistem per jam			9,6 km/j	9,6 km/j
Tegangan Suplai			256V
Kapasitas Baterai Traksi			620Ah(kapasitas 5 jam)
Daya Motor Elektrik			30kW*2
Panjang			5200mm
Lebar			1500 mm
Tinggi			1920xmm
Jarak Sumbu Roda			1400 mm
Diameter Roda			Φ680mm
Tinggi Traksi			320 atau 430mm
Min. Radius Belok			15m
Mode Pengatur Kecepatan			Tahan atau IGBT	Konverter AC
Mode Pengereman			Mekanis, Udara, Rem Elektrik

Bingkai
Dibuat dengan baja yang dilas dan dissuspensi dari pegas daun atau stud karet pada dudukan bantalan gemuk dengan bantalan rol tirus.
Kontrol kecepatan
Untuk mencapai regulasi kecepatan yang terus-menerus dan tanpa tahap tahap tahap memfasilitasi kontroler kecepatan elektronik dengan keandalan yang tinggi.  
Konverter AC mengonversi DC dari baterai ke AC dan pengontrol menyesuaikan kecepatan motor AC oleh frekuensi daya konverter AC.
Motor AC
Dibandingkan dengan motor DC, motor AC 3 fase tidak memiliki sikat karbon dan komponen aus cepat lainnya.
Tipe kabin ganda
15 lokomotif baterai tonner memiliki tipe kabin ganda. Tipe ini memiliki bidang pandang yang lebih baik bagi operator.
Rem
Rem pneumatik ke empat roda dengan shoe rem. Hentikan rem dengan rem mekanis manual.
Sander
Sistem psa (atau mekanis) ke rel.
Baterai
Rumah baterai dibangun di pelat baja dengan lapisan anti-asam interior. Setiap perangkat memiliki 104 baterai asam-timbal penyimpanan seri pc.
Buffer dan suspensi motor
Lokomotif memiliki dua bufer dengan peredam kejut pegas untuk mencapai penyerapan kejut sepenuhnya dari benturan. Selain itu, motor ditahan dari chassis oleh penahan dengan pegas.