Mesin Lelartograph Wire wire Contact troli Electric Locomotive dengan 10 ton

• After-sales Service: on-Site After-Sales Service
• Warranty: One Year
• Customized: Customized
• Application: Train Engine
• Motive Power: Electric
• sertifikasi ulang: iso001,iso45001,iso14001,ce
• Tidak. Model.: CJY10/6, 7, 9G
• Paket Transportasi: Standard Export Shipping Package
• Spesifikasi: 10 Tons
• Merek Dagang: SHAOLI
• Asal: Xiangtan, China
• Kapasitas Produksi: 1000-1200 Sets/Years

Deskripsi Produk

Spesifikasi Teknis

Nama Model		CJY10/6,7,9G(B)				CJY10/6,7,9GP
Berat Peratnya		10 ton
Meteran Track		600, 762 atau 900 mm
Traksi Sistem per jam		13.05kN	18,93kN	15,09kN	18,93kN	15,16kN	19.13kN
Maks. Traksi		24,5kN				26kN
Kecepatan Sistem per jam		11km/j	10,5 km/j	11km/j	10,5 km/j	9,8 km/j	10,59 km/j
Tegangan		250 V.		550V		250 atau 550V
Daya Motor Elektrik		21kW*2	30kW*2	24kW*2	30kW*2	22kW*2	30kW*2
Panjang		44,4530,4660,4800mm
Lebar		1050,1054,1212,1216,1350 atau 1354 mm
Tinggi		1550,1600 atau 1660mm
Jarak Sumbu Roda		1100mm atau 1220mm
Diameter Roda		Φ680mm
Tinggi Traksi		320/430mm
Tinggi Panttograph		1800-2200,1800 2400,2000 mm
Min. Radius Belok		7 atau 10m
Mode Pengatur Kecepatan		Tahan atau IGBT				Konverter AC
Mode Pengereman		Rem Elektrik, Mekanis				Rem Elektrik, Mekanis

Bingkai
Dibuat dengan baja yang dilas dan dissuspensi dari pegas daun atau stud karet pada dudukan bantalan gemuk dengan bantalan rol tirus.
Kontrol kecepatan
Untuk mencapai regulasi kecepatan yang terus-menerus dan tanpa tahap tahap tahap memfasilitasi kontroler kecepatan elektronik dengan keandalan yang tinggi.
Konverter AC mengonversi DC dari jalur troli ke AC dan pengontrol menyesuaikan kecepatan motor AC oleh frekuensi daya konverter AC.
Motor AC
Dibandingkan dengan motor DC, motor AC 3 fase tidak memiliki sikat karbon dan komponen aus cepat lainnya.
Tipe kabin ganda
  lokomotif troli 10 tonner memiliki kabin ganda yang memiliki bidang pandang yang lebih baik untuk operator.
Rem
Rem pneumatik ke empat roda dengan shoe rem. Hentikan rem dengan rem mekanis manual.
Sander
Sistem psa (atau mekanis) ke rel.
Buffer dan suspensi motor
Lokomotif memiliki dua bufer dengan peredam kejut pegas untuk mencapai penyerapan kejut sepenuhnya dari benturan. Selain itu, motor ditahan dari chassis oleh penahan pegas.