Pengemudi: | Kiri |
---|---|
Kursi: | 5 |
Gearbox: | Otomatis |
Warna Eksterior: | Hitam |
Mengemudi: | Diteruskan |
Penggusuran: | 1,5t |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Powertrain
|
1,5T-9CVT
|
1,6T-7DCT
|
1,5T-9CVT
|
||
Nama versi
|
Edisi baru
|
Trendi TAMBAH versi
|
Edisi PRO trendi
|
Versi MAX trendi
|
Versi baru (ritel baru)
|
Harga pemandu resmi (yuan)
|
79,900
|
89,900
|
97,900
|
107,900
|
109,900
|
Tambah-Tambah nilai pada Tambah nilai Tambah (m[% s)...
|
Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 4400 pada 1830. 1588
|
||||
Jarak sumbu roda (mm)
|
2630
|
||||
Jumlah kursi
|
5 kursi
|
||||
Volume trunk (L)
|
292/360
|
||||
Massa tanpa beban (kg)
|
1420
|
1444
|
1420
|
||
sistem suspensi
|
Depan: McPherson independent suspensi/belakang: Suspensi berkas torsi
|
Depan: McPherson independent suspensi/rear: Suspensi independen multi link
|
Depan: McPherson independent suspensi/belakang: Suspensi berkas torsi
|
||
Mode penggerak
|
Penggerak depan
|
||||
Tipe rem (depan/belakang)
|
Jenis cakram/cakram ventilasi
|
||||
sistem kemudi
|
Kemudi elektrik EPS EPS mode ganda
|
||||
Spesifikasi ban
|
215/60 R17
|
215/55 R18
|
215/60 R17
|
||
Model engine
|
SQRE4T15C (dilengkapi dengan turbocharger+pewaktuan katup variabel DVVT)
|
SQRF4J16C (di dalam silinder INJEKSI langsung+turbocharger+pewaktuan katup variabel DVVT)
|
SQRE4T15C (dilengkapi dengan turbocharger+pewaktuan katup variabel DVVT)
|
||
Kapasitas engine (cc)
|
1498
|
1598
|
1498
|
||
Daya engine maksimum (kW/rpm)
|
115/5500
|
145/5500
|
115/5500
|
||
Torsi engine maksimum (N.m/rpm)
|
230/(1750-4000)
|
290/(2000-4000)
|
230/(1750-4000)
|
||
Konsumsi bahan bakar dalam kondisi kerja komprehensif WLTC (L/100km)
|
7.3
|
6.95
|
7.3
|
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi