Dump Truck 10 yang baru dan digunakan 30 ton 20 ton Wheeler Sinotruck Dumper Truck Tipper 6X48X4 Road Transport Truk 371HP 375HP 380horsepower untuk dijual

• After-sales Service: Yes
• Warranty: Yes
• Transmission Type: Manual
• Power: Electric Energy
• Load Capacity: 21-30t
• Emission Standard: Euro 2
• Drive Wheel: 6×2
• Engine Capacity: 6-8L
• Seats: ≤5
• Horsepower: 251-350hp
• Tire Certification: ECE, GCC, ISO, DOT
• Tire Design: Radial
• Dumping Type: Side Dumping Style
• Condition: Used
• Cargo Body Size (Lxwxh) (mm: 5600X2300X1500 Bottom 8 mm, Side 6 mm
• sudut mendekati/sudut keberangkatan (): 20/26
• overhang(depan/belakang) (mm): 1540/1750
• kecepatan maks (km/j): 78
• berat kosong (kg): 12170
• gandar depan: hf9, rem drum
• gandar belakang: Hc16
• ban: 12.00r20 / 11pice
• contoh: Zf8118
• Paket Transportasi: 8700*2496*3600
• Spesifikasi: 8700*2496*3600
• Merek Dagang: Hengyuan
• Asal: China
• Kapasitas Produksi: 5000/ Year

Deskripsi Produk

Parameter Produk

Truk pembuangan sering kali bekerja sama dengan excavator, loader, konveyor sabuk, dan alat berat teknik lain dalam teknik sipil untuk membentuk lini produksi pemuatan, pengangkutan, dan pembongkaran beban untuk melakukan pemuatan dan pembongkaran tanah, pasir dan kerikil, serta material dalam jumlah besar.

SPESIFIKASI

Dimensi (Lx L xH)(tanpa beban)(mm)		8400x2490x3600
Sudut mendekati/sudut keberangkatan ()		19/20
Overhang(depan/belakang) (mm)		1500/2295
Jarak sumbu roda (mm)		4625+1350
Kecepatan maks (km/j)		78
2berat badan lari (kg)		25000
Engine(teknologi, buatan Cina)	Contoh	WD615,47, berpendingin air, empat langkah, 6 silinder sejajar dengan pendinginan air, turbocharger dan antar-pendingin, injeksi langsung
	Jenis bahan bakar	Diesel
	Daya, maks(kw/rpm)	375HP 371HP 380HP 420HP
	Emisi	EURO3
Kapasitas tangki bahan bakar(L)		Tangki oli aluminium 300 L
Transmission		Contoh	HW19710, 10 kecepatan maju dan 2 mundur
Sistem rem		Rem servis	Rem udara kompresi sirkuit ganda
		Rem parkir	energi pegas, udara kompresi bekerja di roda belakang
Sistem kemudi		Contoh	ZF8118
Gandar depan		HF9
Gandar belakang		HC16
Ban		12,00R20
Sistem kelistrikan		Baterai		2X12V/165Ah
		Alternator		28V-1500kw
		Starter		7,5Kw/24V
Kabin		Kabin Baru HOWTO 76(satu tempat tidur, dengan AC), kontrol depan semua baja,552 dapat dimiringkan secara hidraulik ke depan, lengan sistem wiper kaca depan dengan tiga kecepatan, kaca jendela berlaminasi dengan udara radio tanpa tekanan udara, dapat disetel secara hidraulik kursi pengemudi dan kursi pengemudi-bersama yang kokoh, dengan sistem pemanas dan ventilasi, sun visor luar, flap atap yang dapat disetel, dengan perekam radio/kaset stereo, sabuk pengaman, dan roda kemudi yang dapat disetel, klakson udara, dengan penyangga 4 titik mengambang sepenuhnya peredam suspensi dan kejut.

Tujuan: Truk-truk penimbunan pertanian, truk pengangkut sampah, truk pembuangan pengangkutan batu bara, dump truck, truk penimbunan lumpur.

Deskripsi Produk

Keunggulan dari dump truck kecil terpadu:

Truk buang kecil yang terintegrasi memiliki keunggulan pemadatan, fleksibel, kemampuan menyesuaikan diri, dan kemudahan pengoperasian. Cocok
Untuk digunakan di jalan perkotaan, lokasi konstruksi kecil dan tempat sempit, serta dapat mengangkut dan membongkar berbagai material dengan efisien,
menyediakan solusi transportasi kargo yang nyaman.

Kelebihan dump truck:

Truk pembuangan memiliki karakteristik efisiensi dan kecepatan tinggi, kapasitas angkut besar, keselamatan tinggi, dan kemampuan menyesuaikan diri
berbagai lingkungan. Mereka dapat memainkan peran penting di lokasi konstruksi, tambang, pelabuhan, dan kesempatan lainnya, serta memperbaiki material
efisiensi transportasi dan memastikan keamanan barang.

Keunggulan dump truck dengan kemiringan samping:

Dump truck dengan kemiringan dapat memiringkan kotak kargo ke material buang, sehingga mempermudah
pembongkaran jumlah besar dan meningkatkan efisiensi pemuatan dan pembongkaran. Alat-alat ini juga dapat disesuaikan dengan medan-medan rumit dan
ruang kerja yang lebih kecil, memungkinkan transportasi material di lokasi konstruksi yang sempit atau ruang operasi yang terbatas.

 

Produk kami

Mode mengemudi dibagi menjadi: truk buang 4x2 (gandar tunggal), 6x2 (empat di bagian depan dan empat di bagian belakang), 6x4 (gandar ganda di truk pembuangan semi belakang), 8x4 (empat di bagian depan dan delapan di belakang), truk pembuangan gandar ganda, truk trailer semi-gandar, truk trailer semi-gandar tiga gandar.

Tipe Jungkit: Truk pengangkut depan dan buang belok, serta truk buang belok dua arah, yang terutama digunakan dalam proyek konstruksi.

Truk pembuangan merujuk ke kendaraan yang membongkar muatan dengan sendirinya melalui pengangkatan hidraulik atau mekanis. Juga disebut dump truck. Terdiri dari casing mobil, mekanisme pengangkatan hidraulik, kompartemen kargo dan perangkat power take-off.

Carriage truk pengangkut dibagi menjadi dua tipe: Kemiringan mundur dan kemiringan menyamping. Gerakan batang piston dikontrol oleh sistem kontrol. Pemiringan ke belakang lebih umum. Mendorong batang piston akan menyebabkan pengangkat terguling. Beberapa tips ke kedua arah.

Kelebihan: Karena pengangkat pemuatan dapat terjungkir secara otomatis untuk pembongkaran pada sudut tertentu, menghemat waktu pembongkaran dan tenaga kerja, mempersingkat siklus transportasi, meningkatkan efisiensi produksi, dan mengurangi biaya transportasi. Ini adalah kendaraan transportasi khusus yang umum digunakan.

 

Profesional

Kami memiliki kantor cabang di Afrika, Asia Tengah, dan Asia Tenggara, dan kami dapat menyediakan panduan dan perawatan untuk truk selama pembelian dan penggunaan pelanggan. Bagi pelanggan Nigeria, kami dapat menerima transaksi dolar Nigeria Naira.

 

Profil Perusahaan

Perusahaan kami menawarkan berbagai produk yang dapat memenuhi berbagai kebutuhan Anda. Kita mematuhi prinsip manajemen "mutu pertama, berbasis pelanggan dan kredit", sejak perusahaan itu berdiri dan selalu melakukan yang terbaik untuk memenuhi kebutuhan pelanggan. Perusahaan kita dengan tulus berkeinginan untuk bekerja sama dengan perusahaan-perusahaan dari seluruh dunia untuk mewujudkan situasi yang menang-menang sejak tren globalisasi ekonomi telah berkembang dengan kekuatan yang tidak dapat menggiurkan.

Kami mengkhususkan dalam memproduksi semua jenis trailer, semi-trailer, traktor, dump truck, mesin teknik dan komponen produk.

Pasar utama: Asia Tengah (Kazakhstan, Uzbekistan, dll.) Asia Tenggara (Filipina, Vietnam, dll.) Afrika (Nigeria, Kongo, dll.) Amerika Selatan (Peru, Chile, Cile, dll.)
Visi kami: Menjadi mitra yang luar biasa dari perusahaan yang sudah terkenal di dunia.

Misi kami : untuk berbagi manfaat dan kebahagiaan dengan semua mitra.

Kemasan & Pengiriman

Packing: Menuntaskan pasir Chassis untuk bersihkan karat, 2 lapisan lensa tetap anti karat, 1 mantel nyeri akhir.
Kami menggunakan kombinasi transportasi darat dan laut untuk mengantarkan truk ke pelanggan untuk deklarasi secepat mungkin.

FAQ

 

1. Metode pembayaran seperti apa yang bisa saya pilih?
(1) L/C 100% pada pandangan
(2) T/T (30% sebagai deposit sebelum produksi dan 70% sebagai saldo sebelumnya pembuatan kapal)
(3) metode pembayaran lain dapat dinegosiasikan

2. Apakah metode dan waktu pengiriman?
RO-ro, deck, frame, waktu pengiriman tergantung pada perusahaan pengiriman

3. Berapa lama waktu yang diperlukan untuk mengirim setelah pemesanan dilakukan?
Dalam 40 hari kerja

4. Apakah Anda pabrik atau distributor?
Kami adalah pabrik dengan pengalaman ekspor selama 15 tahun

5. Bagaimana menjamin kualitas truk?
Terdapat garansi satu tahun, dan semua suku cadang diperiksa.