Daya pengurang Kecepatan girboks Transmisi untuk Motor Standar

• Application: Motor, Machinery, Marine, Toy, Agricultural Machinery
• Function: Distribution Power, Change Drive Torque, Change Drive Direction, Speed Changing, Speed Reduction, Speed Increase
• Layout: Coaxial
• Hardness: Hardened Tooth Surface
• Installation: Horizontal Type
• Step: Stepless
• Type: Helical Gear
• Paket Transportasi: Plywood Case
• Spesifikasi: ISO
• Merek Dagang: SGR
• Asal: China
• Kode HS: 85015200
• Kapasitas Produksi: 10000PCS/Month

Deskripsi Produk

 Daya pengurang Kecepatan girboks Transmisi untuk Motor Standar


Fitur Utama:

• Girboks planetary dihasilkan dengan desain modular, dan dapat digabung sesuai permintaan klien
•  Desain roda-gigi planetary yang bergelombang
•   Rumah besi cor berlingkaran untuk meningkatkan kekokohan dan antiketukan
• Bearing tugas berat pada poros kecepatan rendah, dan dapat menahan beban radial besar karena distribusi  torsi yang proporsional
• Semua roda-gigi diperkeras dengan selubung untuk mendapatkan kekerasan permukaan tinggi, yang menjamin efisiensi transmisi dan masa pakai girboks secara keseluruhan
• Girboks planetary memiliki 16 model untuk berbagai kisaran torsi, dan setiap model memiliki 1 5 tahap reduksi untuk mencapai rasio yang berbeda
• Rentang Rasio: 3.15-9000
• Daya input: 0.25 KW
• Torsi izin terdengar: ≤ 800000N. M
• Kecepatan output: 0.425-445 r/mnt
• Mode struktur: Kemungkinan flensa, kaki, atau solusi pemasangan poros
• Berbagai dan rangkaian seri N untuk aplikasi industri
• Desain poros kecepatan rendah: Silindris dengan kunci, spline, dan berongga dengan cakram susut atau poros spline
• Casing besi cor yang kaku dan presisi
• Pengoperasian berisik, standar kualitas manufaktur tinggi
• Kinerja tinggi dan andal, kapasitas beban, dan bearing poros kecepatan rendah

Lembar Data:

Rentang Torsi	1000 ... 540000 Nm	Input (masukan)	Flensa IEC
Peringkat mekanis (n1 = 1500 mnt-1)	Hingga 200kW		Motor elektrik
Rasio gigi	3.15 ... 5000		Poros input padat dengan atau tanpa pendinginan kipas - dalam atau metrik meredup.
Versi unit roda-gigi	Sejajar	Motor AC yang berlaku	Motor terpadu dan motor rem
	Sudut kanan (dengan set roda-gigi bevel)		Motor IEC-dinormalkan dan motor rem
Tipe pemasangan	Kaki		Motor satu dan dua kecepatan
	Dipasang pada flensa	Fitur rem utama	Suplai DC dan AC
	Lengan-torsi		Reaksi rem lebih cepat melalui rectifier yang dikontrol secara elektronik
Opsi poros output	Poros kokoh	Opsi motor utama	Sensor Thermistor dan termostat
	Poros spline		Pendinginan tekanan paksa independen
	Poros spline betina		Driver saluran dan penyandi tambahan tekan-tarik
	Poros berongga dengan cakram penyusutan