Manufacturing Process: | Forging |
---|---|
Surface Treatment: | Spray-Paint |
Operation Pressure: | High Pressure |
Material: | High Manganese Steel,Tungsten Carbide |
kelas: | e75, k55 n80, 35crmo aisi 4140 g105 |
beban hook tetapan (kn): | 200-400 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Fitur:
Struktur rig ini ringkas dan dirancang dengan baik, sangat terintegrasi, dan dioptimalkan untuk menghemat ruang kerja. Sistem daya merupakan tipe mekanis+ hidraulik dengan efisiensi menyeluruh tinggi. Rangka tipe standar kelas II atau yang digerakkan sendiri dapat dipakai untuk memenuhi berbagai kebutuhan pengguna akhir. Tiang ini merupakan tipe depan terbuka, dengan satu bagian atau struktur bagian ganda, pengangkatan hidraulik dan teleskopik hidraulik, atau teleskopik mekanis. Rem pita atau rem cakram hidrolik dapat diaktifkan sebagai rem utama penarikan. Rem pneumatik pelat dorong pendinginan air atau rem air dapat digunakan sebagai rem bantu. Lantai bor adalah jenis teleskopik bak-ganda atau struktur jajaran genjang, yang keduanya mudah dipasang dan dibawa. Dimensi dan tinggi lantai bor dapat didesain sesuai kebutuhan pengguna akhir.
Beban hook tetapan (kN)
|
200
|
300
|
400
|
Kedalaman pengerjaan Nominal (73mm) m
|
1600
|
2600
|
3200
|
Daya Engine (kW)
|
174
|
188
|
210,247
|
Garis
|
6
|
6
|
6
|
Wireline dia (mm)
|
26
|
22
|
22
|
Tinggi Tiang (m)
|
15
|
18
|
18
|
Kecepatan kap maks. (M/dtk)
|
1.5
|
1.5
|
1.5
|
Rem utama
|
rem band
|
rem band
|
rem band
|
Mengemudi
|
6 Tambah bintik pada 4
|
6 Tambah bintik pada 4
|
8 Tambah bintik pada 4
|
Jarak bebas ke tanah min (mm)
|
285
|
285
|
285
|
Diameter min lingkaran putar (m)
|
24
|
26
|
26
|
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi