UHMWPE Anti korosi Panel Depan Fender Kapal Laut Coror Panels

• Material: PE
• Baik: Lembar plastik Teknik
• Penyerapan air: ＜0.01%
• Persentase kontraksi: 2.0%. 5.0%
• Kekuatan tensil: 30 MPa
• kerapatan: 0.93-0.97
• Tidak. Model.: XX-012
• koefisien gesek: 0.12-0.15
• perluasan konten: >300%
• warna: disesuaikan
• berat molekulnya: 2- 9 juta
• aplikasi: pad fender laut
• Paket Transportasi: 50
• Spesifikasi: any size
• Merek Dagang: Xinxing
• Asal: China
• Kode HS: 3920109090
• Kapasitas Produksi: 5000tons/Quarter

Deskripsi Produk

Fender pelabuhan Fender Fender hadap at dengan lembar fender perahu

 

Panel fender mendistribusikan gaya reaksi guna menyediakan tekanan lambung kapal rendah dan mengatasi variasi tidal yang besar. Semua itu juga dapat dirancang untuk menahan beban saluran dari kapal belakan, atau beban titik yang berat dalam kasus khusus. Kemiringan ujung depan opsional mengurangi risiko geotagging, sedangkan kurung (jika diperlukan) memberikan titik koneksi yang sangat aman untuk rantai. Desain kotak yang tertutup digunakan hampir secara eksklusif - semua telah diberi seal penuh, dan pemeriksaan tekanan. Perlindungan terhadap korosi diberikan dengan ketahanan tinggi sistem Cat kelas C5M terhadap ISO9001, dan kelonggaran korosi tambahan dapat didesain jika diperlukan.

FITUR & OPSI
Struktur baja kotak tertutup
Anggota struktural internal
Koneksi fender bos yang tidak silau
Tekanan yang diuji untuk kekencangan air
C5M mosi oksi* dimodifikasi



*OPSI LAINNYA TERSEDIA
Lapisan atas poliuretana (biru RAL5005)^†
†Warna alternatif atas permintaan
Stud untuk bantalan muka UHMW-PE
Bracket rantai
Titik pengangkatan
Kemiringan sadapan dan pemain golf
Spesifikasi & Desain


SPESIFIKASI DAN DESAIN PANEL HARUS DIPERTIMBANGKAN:  

1. Hull Pressure (Tekanan lambung kapal) dan kisaran tidal
2. Kemiringan sadapan dan pemain golf
3. Momen tekukan dan shear
4. Sabuk lokal
5. Membatasi faktor beban status
6. Kelas baja
7. Tegangan yang Diizinkan
8. Ukuran dan tipe las
9. Metode uji tekanan
10. Koneksi fender karet
11. Attachment UHMW-PE
12. Koneksi rantai
13. Titik pengangkatan
14. Sistem Cat
15. Izin korosi
16. Perawatan dan masa pakai
    
     

TERTENTU  

1. -  - tahan abrasi tertinggi   dari sembarang polimer, 6 kali lebih  tahan aus dibandingkan baja
2. --Anti-Cuaca & Anti-Aging
3. -- Pelumasan sendiri,   koefisien  gesekan yang sangat rendah
4. -    tahan terhadap bahan kimia & korosi yang sangat baik
5. -  tahan benturan lebih baik, Derau- absorpsi , Vmenyerap getaran  
6. -  kekuatan tensil Tinggi
7. --tidak beracun dan  bau
8. - -resistansi UV dan ozon
9. - api Retardant ; relatif rendah   dalam penyerapan air
10. -  sifat listrik yang sangat baik
11. - - Kinerja yang bagus  untuk bertahan terhadap   retakan tegangan di lingkungan hidup, 200 kali   pada PE biasa
12. -- tanpa perekat   
13. - Bobot ringan dan lebih mudah  untuk menangani dan mengencangkan
14.  Efisiensi - biaya; menghasilkan    konsumsi energi yang rendah
15. -  -tidak membusuk, membelah atau memecahkan; 100% dapat didaur ulang  
16. -  Material lapisan yang hebat untuk    aplikasi penanganan material industri
17.       - matras perlindungan ground plastik yang mudah diproses ulang  
18. -Creat   jalan instan  hampir semua  jenis  medan - lumpur, pasir, marshlah, tidak rata , atau medan yang lunak   
19. -  sangat tahan lama  untuk menahan  berat kendaraan hingga  80  ton
20. – teruji  di kondisi cuaca  panas dan dingin  

APLIKASI

1. Panel fender (rangka) bantalan wajah
2. Strip gesekan
3. Pelindung fender-V.
4. Kunci pintu masuk dan pelindung dinding
5. Perlindungan Sudut jembatan
6. Acara tersebut dilakukan oleh kapal kerja
   
   
   
   
    

Properti	Metode Pengujian	Hasil
Kerapatan	DIN 53479	930-950 kg/m3
Berat molekulnya	Metode difusi ringan	4000000 g/mol
Koefisien gesek		0.2
Menghasilkan kekuatan		≥20N/mm2
Naskh dalam waktu rehat		≥200%
Kekerasan indentasi bola		≥ 30N/mm2
Kekerasan perairan	DIN355	61-70 pesisir D

Produk terkait:

Informasi kontak: