Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
Apakah sistem penangkapan karbon yang dibawa oleh kapal?
CO2 (CO2) mencatat, utilisasi, dan penyimpanan (CCUS) mengacu pada proses pemisahan CO2 dari proses-proses industri, penggunaan energi atau atmosfir dan mengurangi emisi CO2 secara permanen, termasuk tangkapan CO2, pengangkutan, penggunaan, dan penyimpanan. Sebagai teknologi strategis yang diharapkan mewujudkan penggunaan fosil yang berkarbon rendah dalam skala besar, CCUS dapat mengurangi emisi gas rumah kaca secara signifikan selama siklus hidup energi fosil tradisional dan mewujudkan potensi emisi karbon negatif energi hijau, Dan merupakan sarana penting untuk mengurangi emisi CO2, menjamin keamanan energi, membangun peradaban ekologi, dan mencapai pembangunan berkelanjutan di masa mendatang.
Penangkapan CO2 mengacu pada proses pemisahan CO2 dari produksi industri, penggunaan energi, atau atmosfer, yang terutama dibagi menjadi tiga cara: Penangkapan pembakaran pra-pembakaran, pembakaran kaya oksigen, dan penangkapan pasca-pembakaran. Penangkapan prawal pembakaran mengacu pada konversi bahan bakar fosil yang mengandung karbon ke dalam campuran yang didominasi OLEH CO dan H2 melalui proses gasifikasi dan reformasi sebelum pembakaran, lalu mengubahnya MENJADI CO2 melalui reaksi konversi. Setelah reaksi konversi, konsentrasi CO2 meningkat, dan kemudian CO2 diperkaya dipisahkan dan ditangkap melalui teknologi pemisahan yang sesuai. Pembakaran yang kaya oksigen merujuk ke penggunaan oksigen sebagai pengganti udara sebagai oksidasi, bersama dengan bahan bakar dalam tungku pembakaran yang kaya oksigen, pembakaran campuran gas sebagian besar CO2 dan H2O, dan kemudian melalui kondensasi untuk memisahkan dan menangkap CO2. Teknologi penangkapan pasca-pembakaran merujuk pada penangkapan CO2 dalam gas buang, yang dapat diterapkan secara langsung pada pembangkit listrik tradisional dan skenario penggunaan energi lainnya.
Penerapan teknologi penangkapan karbon di kapal
Teknologi penangkapan karbon yang berbasis pada sistem energi tradisional secara umum menggunakan metode penyerapan kimia untuk menangkap karbon pada gas buang. Prinsip tersebut adalah untuk menyadari absorpsi dan pelepasan CO2 melalui perubahan temperatur cairan penyerapan, sehingga dicapai pemisahan dan penangkapan CO2 dari gas buang. Utamanya terdiri atas empat proses: Penangkapan CO2, pemisahan, kompresi, pencairan, dan penyimpanan serta pembongkaran. Pertama-tama, gas buang di papan masuk ke menara absorpsi untuk menangkap CO2, lalu memisahkan CO2 yang ditangkap di menara pemisahan. Gas CO2 yang dipisahkan akan dipadatkan, dicairkan dan dimurnikan, dan CO2 yang dimurnikan dan dicairkan dipindahkan ke wadah penyimpanan. CO2 cair yang ditangkap dan disimpan dapat ditransfer langsung ke carrier CO2 di pelabuhan, atau tanpa beban di pelabuhan profesional, disediakan untuk tempat perawatan alkali, alkohol dan bahan kimia atau geologis lainnya, penggunaan biologi, atau bisa dibuat menjadi es kering dan diletakkan di tempat penyimpanan burung laut di wilayah laut yang telah ditetapkan.
Terpasang di kapal
Komponen peralatan utama sistem penangkapan karbon yang dibawa oleh kapal biasanya mencakup katup pintas gas buang, kipas CO2, heat exchanger, unit penyerap, unit pemisahan, Unit kompresi, unit refrigerasi, unit pencairan, unit penyimpanan, sistem deteksi dan pemantauan gas, pengolahan air limbah dan sistem kontrol, dan lain-lain. Bahkan, pemasangan kapal harus memperhatikan dampaknya pada kekuatan struktural dan stabilitas kapal. Secara khusus, bila sistem penangkapan karbon gagal secara tidak terduga, pipa saluran masuk dan buang dari engine kapal laut harus dirancang untuk mencegah tekanan balik yang berlebihan di engine Kapal Laut.
Rencana tata letak
Sesuai dengan jenis kapal yang berbeda dan karakteristik operasinya, dan mempertimbangkan kapasitas tangkapan sistem penangkapan karbon kapal, volume tangki penyimpanan CO2 yang diperlukan dihitung, dan skema tata letak yang berbeda diadopsi secara fleksibel. Pada saat yang sama, perhatian khusus harus diberikan pada risiko kebocoran CO2.
Optimalisasi energi
Mengingat konsumsi energi yang relatif tinggi pada sistem penangkapan karbon kapal-kapal, sangat penting untuk memecahkan teknologi penangkapan dan penyimpanan CO2 yang sangat efisien dan berenergi rendah untuk mengurangi konsumsi energi sistem secara efektif. Pada saat bersamaan, kapasitas pembangkit listrik pada board harus memiliki redundansi yang cukup, dan sistem dapat diputus jika terjadi kelebihan beban.
Tren pengembangan di masa depan
-meningkatkan sistem regulasi, norma dan standar.
Untuk mengklarifikasi efek pengurangan emisi, evaluasi dan verifikasi sistem penangkapan karbon yang dilahirkan oleh kapal, mengeksplorasi rumusan kebijakan OCCS sejalan dengan kondisi nasional Cina, semakin memperbaiki kerangka hukum dan peraturan, dan merumuskan sistem standar yang ilmiah dan masuk akal.
Perencanaan dan penataan fasilitas pembangunan berbasis pantai di ujung belakang
Meningkatkan skala investasi dan konstruksi fasilitas berbasis pantai, memperhatikan optimalisasi dan integrasi sumber daya di berbagai industri, menciptakan layanan terpadu dan mekanisme berbagi-pakai kerja sama untuk CO2 yang menerima dan mengangkut, berbagi sumber daya, dan berbagi biaya, Dan memajukan perkembangan yang sehat dan teratur dari rantai industri OCCS keseluruhan.
Mempromosikan pembangunan kelompok industri
Mengarahkan pada integrasi penghubung antara seluruh jaringan teknologi shipboard karbon tangkap (seperti persiapan bahan bakar metanol yang hijau), mengoptimalkan konsumsi energi sistem, mengurangi tingkat biaya, mempercepat terobosan kemacetan teknis, membangun kemacetan, serta menghasilkan energi yang rendah, Sistem teknologi baru OCCS yang aman dan andal, dan memajukan pembentukan kelompok-kelompok industri. Kesimpulannya, hukum dan peraturan terkait teknologi shipboard dan fasilitas garis pantai untuk transfer dan pemanfaatan CO2 masih perlu diperbaiki, tetapi berpotensi pengurangan emisinya yang kuat, pencocokan fleksibel antara target pengurangan emisi dan ekonomi yang baik secara bertahap mendapat perhatian dari industri, dan semakin banyak investasi yang telah diinvestasikan di dalam bidang penelitian dan pengembangan teknologi yang relevan di dalam dan luar negeri. Sebagai tambahan, dipasangkan dengan industri pengolahan kadar Metanol hijau, maka gas tersebut dapat mencapai emisi bersih nol dengan menggunakan siklus karbon antara persiapan di darat dan penggunaan kapal. Oleh karena itu, teknologi shipboard dalam penangkapan karbon akan menjadi jalur teknologi yang sangat kompetitif bagi pengiriman internasional untuk mencapai netral karbon.
Platform percobaan CCUS dari Wintech
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
