Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Trailer Transportasi LNG/CNG
bersifat korosif dan kimia berbahaya. Trailer LNG/CNG 21BM mengadopsi bahan khusus dan desain struktural untuk memastikan keselamatan selama penyimpanan dan transportasi. Umumnya terbuat dari bahan tahan korosi, seperti baja antikarat atau kaca serat yang mampu mencegah korosi asam sulfat dan mengurangi risiko kebocoran dan kecelakaan.
Truk tersebut trailer LNG/CNG, trailer pengnbitumen berat semi trailer, atau truk sulfat kimia tanker semi trailer.
Untuk proyek hidroklorik LNG/CNG Toker, kami menghasilkan bak tangki asam yang paling kuat untuk memastikan keselamatan. Kita menerapkan baja tebal 5mm untuk mengelas tanker, juga menggunakan desain khusus, seperti 10 pc yang diperkuat baja ring untuk memperkuat penggunaan trailer LNG /CNG.
Untuk menjaga keamanan LNG/CNG, kami menggunakan katup dasar darurat baja tahan karat dan katup pelepasan, jenis ini anti-korosi, sehingga dapat membuat truk tanker lng/cng/kimia tersebut memiliki masa pakai yang lama.
1. Dengan perangkat keselamatan: Lubang parit merupakan penutup besar tahan ledakan. Saluran keluar bawah tangki dilengkapi dengan katup pematian darurat.
2. Bodi tangki dilas secara otomatis dengan alat berat pengelasan khusus skala besar yang canggih.
3. Bak tanker kami dilas secara membujur. Pastikan keselamatan tangki dan memperpanjang masa pakai.
4. Tangki air peralatan uji pengisian air: Untuk memastikan bodi tangki dengan seal tinggi dan menghindari kebocoran oli.
6. Papan yang berombak mengurangi dampak cairan pada tanker.
7. Sistem Cat dan Cat poliuretana canggih. Penampilan yang indah, waktu penggunaan lebih dari 5 tahun.
8. Kami mengadopsi suku cadang yang terkenal untuk trailer tangki, menghemat biaya & memastikan servis dalam waktu lama.
Trailer Transportasi LNG/CNG umumnya digunakan untuk mengangkut bensin, minyak tanah, diesel, minyak sayur, minyak layak makan, minyak berat, tar batu bara, dan produk non-minyak seperti alkohol, aldehida, benzena, eter, dan zat cair lainnya.
Menawarkan baja karbon, baja antikarat, atau trailer tanker material aluminium. Volume dari harga truk baja tri karat dapat disesuaikan, untuk mencapai 40,000 liter, 45,000 liter, 54,000 liter, hingga 90,000 liter. Dengan kompartemen yang berbeda, seperti dua, tiga, empat, atau beberapa kompartemen, untuk memuat cairan yang berbeda.
Trailer Transportasi/ yang digunakan untuk membawa cairan yang berbeda seperti bahan bakar, bensin, air, minyak kelapa sawit, aspal bitumen, dll..
|
3 Gandar 52,6cbm, Trailer Semi LNG tanker |
||
|
Bobot kerja sama ringan |
19477 (kg) |
|
|
Bobot Total |
40000 (kg) |
|
|
kapasitas |
52600 L |
|
|
Desain suhu |
-196( C) |
|
|
Medium pengiriman yang berlaku |
Gas alam cair (LNG) |
|
|
Di dalam bahan tangki |
06Cr19Ni10 |
|
|
Cara Adiabatik |
Menyedot \ muti-layer adiabatic |
|
|
Muatan (kg) |
20553 |
|
|
Dimensi |
13000x2500x3950 mm |
|
|
Bobot pengisian volume unit. |
0.39(KG/L) |
|
|
Tekanan desain |
0,68mppa |
|
|
Tekanan kerja |
0,7mpa |
|
|
Material wadah tangki |
16MnR/Q345R |
|
|
Material Adiabatic |
Aluminium foil, kertas diabu |
|
|
(Relief valve)tekanan pembukaan(Mpa) |
0.61 |
|
|
Gandar |
3 set(Fuwa 13T) |
|
|
King pin |
1 mengatur 50# |
|
|
Sistem suspensi mekanis baja |
1 dengan serangkaian*3gandar |
|
|
Sistem sirkuit 24V |
1 set, Gaya Eropa |
|
|
Katup pemuatan dan pembongkaran |
1 diatur |
|
|
Pengukur konten (pengukur level) |
1 diatur |
|
|
Pengukur termal |
1 diatur |
|
|
Manometer |
1 diatur |
|
|
Lemari |
1 unit. |
|
|
Ban (12,00Triangleacuum) |
12* 12R22,5 |
|
|
Carrier ban cadangan |
1 diatur |
|
|
Sistem rem pneumatik |
1 diatur |
|
|
ABS |
1 diatur |
|
|
Alat manual |
1 diatur |
|
|
selang pemuatan dan pembongkaran |
1 diatur |
|
|
Katup relief |
2 diatur |
|
|
Alat pemadam kebakaran |
2 unit. |
|
|
Ground drag anti-statis |
1 unit. |
|
|
kotak alat |
1 unit dengan peralatan cadangan |
|
|
Keterangan |
Kendaraan ini digunakan untuk mengangkut gas alam cair (LNG) secara khusus. Gas ini telah digunakan di transportasi gas alam cair selama 20 tahun. Memiliki desain yang layak, teknologi yang teruji, aman dan andal. Desain, manufaktur dan pemeriksaan produk kami sesuai dengan standar nasional:GB150, GB1589, semuanya setara dengan standar internasional. Kita dapat merancang tangki berukuran berbeda bagi pengguna untuk disesuaikan dengan standar bobot muatan kendaraan setempat. |
|
SOLID didirikan dalam 2008 tahun. Sejak itu, SOLID telah menjadi pemimpin industri mesin konstruksi China dan berkembang menjadi salah satu grup perusahaan terbesar, paling berpengaruh, dan paling bersaing dengan berbagai dan jajaran produk yang paling lengkap.
SOLID mendapat peringkat 65 di daftar 500 perusahaan top China, 44 di daftar China Top 100 Manufacturing Enterprises dan KE-2 dalam daftar pabrikan Top 100 MACHINERY pabrikan China. SOLID didedikasikan memiliki nilai inti dari "mengambil tanggung JAWAB besar, bertindak dengan moral besar, dan memberikan prestasi besar" dan semangat perusahaan untuk menjadi "yang keras, Praktis, Progresif, dan Kreatif" untuk terus bergerak menuju tujuan akhirnya menjadi perusahaan kelas dunia yang mampu menciptakan nilai nyata.
Motor Grader Suplai PADAT, alat berat hoisting, Mesin Mesin Mesin perkakas, Excavator, Loader, Mesin Jalan, Mesin Pemancangan, Mesin Non-Ekskavasi, Mesin beton, kendaraan Khusus, Peralatan Kerja Udara, Mesin Kebersihan, Mesin Pemadam kebakaran, Mesin Tunnel, Mesin Eksplorasi Sumber Daya, Mesin Port dan seterusnya
PADAT juga merupakan agen terbesar dari SINOTRSINRUK SHACMAN, utamanya menyediakan fasilitas kamar, INOTRUK dan truk pembuangan SHACMAN, Semi trailer, dump trailer, trailer tangki minyak, truk pengangkut, truk pengangkut gas, trailer pengangkut minyak, Truk Tambang, penampungan gas alam cair, trailer penampungan, truk angkutan sesuai, Truk Chip, Truk Tambang bersemen, truk pengangkut, Truk Tambang Caterpillar , truk penyapu jalan, truk tangki air, truk tangki minyak, crane terpasang di truk, truk tambang, truk kepala traktor, truk pelabuhan, crane pengangkat samping dengan chassis trailer, truk pompa beton, truk mixer truk, truk angkutan berat dan truk transportasi lainnya.
Produk YANG SOLID, termasuk roller jalan getaran hidraulik, excavator, dan motor grader, telah berhasil ikut serta dalam konstruksi proyek kereta api terbesar di Filipina, berkat kinerja luar BIASA dan layanan purnajual yang komprehensif. Ketiga jenis alat berat ini telah berkontribusi terhadap kemajuan proyek secara teratur. Selama kunjungan ke pelanggan di lokasi, mereka menyatakan bahwa produk YANG SOLID dapat diandalkan dalam kualitas, dan excavator yang ringkas dilengkapi pemutus hidraulik menghasilkan gaya benturan yang luar biasa. Ini secara efektif memastikan kemajuan proyek dan berkontribusi dalam penyelesaian proyek dalam jangka waktu yang diharapkan, memberikan momentum tambahan bagi pengembangan proyek mata pencaharian setempat.
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
