Deskripsi Produk
SINOTRUK mennyur tangki susu, yang juga dikenal sebagai truk tanker susu, merupakan kendaraan khusus yang dirancang untuk mengangkut berbagai produk susu cair, terutama susu. Truk ini dilengkapi dengan tangki yang dirancang khusus untuk menjaga kesegaran dan kualitas susu selama pengangkutan. Tangki truk ini biasanya terisolasi dan seringkali terbuat dari baja anti karat untuk memastikan kebersihan dan mencegah kontaminasi. Alat berat ini juga dilengkapi dengan sistem pendinginan untuk menjaga temperatur yang diperlukan, terutama jika susu perlu diangkut dalam jarak jauh. Truk tangki susu merupakan bagian penting dari industri susu, memfasilitasi transportasi susu dari pertanian atau pabrik pemrosesan ke berbagai pusat distribusi, pabrik, atau outlet ritel dengan memastikan produk tetap segar dan aman untuk digunakan.
1,Truk susu 19 ton yang diproduksi oleh perusahaan kami memiliki empat bagian depan dan enam bagian belakang. Bodi tangki terdiri dari pelat terang dari baja antikarat permukaan-permukaan bebas yang terbuat dari 304-2B. Permukaan molding datar dan mulus, indah dan elegan, mudah dibersihkan, dan memenuhi persyaratan kebersihan makanan; Nozel pembersih CIP berdiameter 2.5 meter, untuk memastikan pembersihan yang bersih dan bebas residu, perusahaan kami memastikan bahwa 2 nozel pembersihan dipasang setiap 3.5 meter untuk memastikan efek pembersihan; Penguat tangki dibuat dari pelat baja anti karat tebal sepanjang 3 mm yang digulung menjadi huruf U sekaligus untuk memastikan kekuatan dan integrasi tangki
2,Truk transportasi susu segar semi trailer 33-40 ton yang diproduksi oleh perusahaan kami mengadopsi desain lubang galian bawah yang inovatif. Lubang pengisian sisi oval dipasang di samping tangki untuk masuk setiap kompartemen di dalam tangki. Operator dapat berdiri di atas tanah untuk menyelesaikan pemeriksaan dapat dilakukan, mengambil sampel susu segar, dan tugas lain; Chassis semi-trailer secara eksklusif menggunakan suspensi udara (teknologi paten), yang dapat mengurangi bobot chassis dengan efektif sekitar 30% dibandingkan chassis semi trailer semi-trailer milik pabrikan lain, yang membuat kendaraan lebih hemat bahan bakar dan hemat jika dijalankan dengan beban yang sama.
3,Truk tangki susu traksi semi trailer 25 ton yang diproduksi oleh perusahaan kami memiliki sistem mixer sendiri. Sistem pencampur terletak di bagian bawah tangki. Susu setelah diaduk oleh sistem pencampuran memiliki lemak yang seragam, dan perbedaan kandungan lemak di mana-mana dalam tangki adalah ± 0.1%; Lubang pelat tahan gelombang yang berdekatan di dalam tangki mengadopsi desain bukaan Bertingkat, yang memungkinkan susu segar yang diangkut untuk menggunakan energi kinetik kendaraan untuk memulai dan berhenti membentuk sirkulasi berbentuk "S" di dalam tangki selama pengangkutan, sehingga dapat merealisasikan fungsi pengendaraan dengan sendirinya. Mengatasi masalah stratifikasi secara efektif yakni susu segar dalam tangki selama penyimpanan statis atau transportasi jangka panjang.
4,Truk susu semi trailer dua-gandar 28-ton yang diproduksi oleh perusahaan kami menggunakan papan tahan gelombang berbentuk-piring yang dipatenkan dengan desain sudut lebar penuh. Pembentukan permukaan cembung hidraulik, dilas sepenuhnya dengan tangki dalam. Komponen koneksi antara papan tahan gelombang dan tangki dalam dilas dengan lingkaran perlindungan pinggiran pembilasan berbentuk busur. Setelah enam proses penggilingan dan penyeka kelas makanan yang ketat sesuai dengan standar kerajinan Australia, bagian sambungan vertikal dari seluruh badan pelat menjadi sudut yang lebar, sehingga tidak ada sudut yang mati, tertinggal, dan tidak ada pertumbuhan mikroba di gudang. Meningkatkan kualitas dan keamanan alat transportasi susu yang segar.
5,empat truk transportasi susu segar 16 ton depan yang diproduksi oleh perusahaan kami, kepala kandung kemih dalam dan luar tangki, dan kepala pelat sekat semuanya menggunakan kepala mekanis berbentuk kupu-kupu satu lapis. Sformat spin alat berat tepi dapat menguraikan tekanan secara penuh dan efektif, dan kekuatan tegangan 7-8 kali lebih baik dibandingkan kepala biasa, dan 3-4 kali lebih besar dibandingkan kepala ganda belakang ke belakang dan kepala tirus. Teknologi desain kepala dan pemrosesan yang unik dan sangat baik mengurangi bobot kepala dan tangki sekaligus memastikan kapasitas bantalan tekanan tangki.
6,seorang tanker susu segar yang dihasilkan oleh perusahaan kami selama 10 ton dapat diproduksi di gudang dan tonase terpisah sesuai dengan kebutuhan konsumen. Lapisan isolasi tangki mengadopsi proses pembusaan keseluruhan, yang memiliki efek isolasi yang baik dan kenaikan suhu tidak melebihi 224 dalam waktu jam pada suhu normal ketika bermuatan penuh. ; masing-masing wadah memiliki perangkat pembersih CIP yang dapat dilepas dan nozzle berputar internal untuk memenuhi persyaratan dan efek pembersihan otomatis; katup ventilasi dirancang di bagian atas setiap kotak dengan bukaan dan penyetelan otomatis untuk mengurangi kehilangan susu segar dan mencegah reaksi positif dan negatif di dalam tangki. Fungsi perubahan bentuk tangki bila ditekan.
Parameter Produk
Tangki pengangkutan susu segar 45000L dengan gandar trailer 3 gandar |
Model Truk |
YXD9400GNY |
Seluruh Truk |
Dimensi |
10600*2500 *3800,3700(mm |
|
Berat |
40000kg |
|
|
|
|
Sedang |
Susu sapi segar |
|
Katup tangki tetapan |
42000L |
|
Jarak Sumbu Roda |
5300+1310+1310 mm |
|
Pemuatan gandar |
-/24000(3 gandar) |
Dimensi (mm)
|
Traksi: 50#90# Sorotan utama: Baja Khusus T700 Kaki angkat: Fuhua Bridge, operasi satu sisi, pengangkatan bilateral pada saat yang sama, beban 80T Suspensi: Pegas kosong menggantung Gandar: Gandar Ban: Ban vakum 12r22,5, merek chaoyang (satu merek teratas di Cina) Sistem rem ASB: Rem tekanan gas sirkuit ganda Sistem listrik: 24 V, lampu LED, sertifikasi 3C |
Bentuk tangki |
Bentuk oval keseluruhan, bentuk sferis adalah kepala bagian depan dan belakang yang tersegel bagian luar. Platform kecil paling atas. Bahan: SUS304-2B kelas makanan. Ketebalan 3mm; tendo tangki yang ditingkatkan menggunakan flip produksi 3 |
Tangki di bagian dalam |
Bentuk U samping; sudut terminal bagian dalam berbentuk lengkung, garis dalam dilas secara otomatis, dan pengelasan dua sisi tunggal berbentuk garis |
Kepala ber-seal |
Bahan: Makanan kelas SUS304 -2B Kepala yang tebal 3 mm, bulat tersegel |
Papan pencegahan gelombang di dalam tangki |
Tiga pelat anti-gelombang didistribusikan secara merata, dan lubang-lubang pelat anti-gelombang berbentuk aneka untuk memfasilitasi pembentukan susu berbentuk "S" dalam tangki; diameter lubang parit pelat anti-gelombang ∮adalah bentuk sferis 550 mm |
Penutup lubang parit atap tangki |
diameter 1 potong, 450mm, terletak di atas tangki, platform atas memiliki slot yang efisien, dan efisiensi platform diarahkan ke tanah. |
Tabung dan katup pelepasan susu |
Pipa pembongkaran susu φ63 SUS304 adalah baja antikarat kelas makanan yang tertanam di lapisan isolasi; katup pelepasan susu adalah katup kupu-kupu φ63 yang berubah menjadi φ50 outlet, dan diameternya berubah menjadi diameter kuda bertcangkul. Port pelepasan susu terletak di kotak pengoperasian ekor. |
Membersihkan saluran pipa |
Saluran masuk pipa pembersihan adalah φ50 dan saluran keluar cabang adalah φ38, menggunakan sambungan paralel; efek semprotan pembersih yang berputar adalah 360 tanpa pembersihan sudut mati, dan setiap gudang dapat dibersihkan secara terpisah |
Balok tangki |
Baja khusus T700 untuk balok |
Isolasi |
Mold ban integral poliuretana secara otomatis dijebetan, dengan ketebalan 100mm dan kerapatan pembusaan 40-50KG/m³; kenaikan suhu 24 jam ≤1,5 derajat |
Pelat selubung |
Makanan -tebal kelas SUS304 -2B, tebal 1mm. |
Katup pernapasan |
Makanan -grade SUS304 -2B, bagian atas dapat dilengkapi dengan katup pernapasan tekanan ventilasi dua arah φ108. Biasanya akan mati untuk mencegah cipratan cairan. Air susu dapat secara otomatis membuka pemasukan udara saat mengeluarkan susu. |
Persyaratan konfigurasi lainnya |
Eskalator di luar tangki |
Eskalator baja anti karat anti karat depan yang tidak menghadap ke anti selip |
Platform tangki |
Pelat pola baja antikarat |
Yang merupakan penjamin atas tangki |
Drama baja antikarat anti-karat |
Tangga di dalam tangki |
Tangga dapat digerakkan dari baja antikarat |
Fender |
Monolitik campuran aluminium |
Perlindungan samping |
Aloi aluminium |
Alat pelindung belakang |
Bahan adalah Q235A |
Rangka ban cadangan |
Satu |
Peralatan yang Terpasang di Truk |
Satu set |
Kotak alat |
Satu set |
Warna permukaan tubuh |
Warna asli pelat baja antikarat bodi tangki, biru rangka |
Lubang pemasangan seal timbal |
Semua port periksa, port pelepasan, dan port pembersih dilengkapi dengan lubang timbal-tersegel. |
Braket kamera |
Bracket kamera cadangan dan tabung kabel |
Foto detail
Desain rekayasa ringan, struktur tangki yang diperkuat
Berat truk tanker yang beratnya hanya 6.9-7.85 ton, lebih ringan 1 ton dibandingkan produk pesaing lainnya. Sistem ini meningkatkan kapasitas muatan susu segar di bawah kondisi batas berat jalan yang sama.
Truk tangki susu mengadopsi pusat rendah dari desain struktur berpenampang silang tangki oval dengan proses produksi yang lebih kompleks. Sistem ini secara efektif mengurangi tinggi pusat gravitasi kendaraan, sehingga kendaraan tidak berbelok atau menggelinding hingga mencapai tingkat tertinggi, dan meningkatkan keselamatan mengemudi dari truk tangki.
Lapisan dalam tangki terdiri dari pengelasan satu sisi dan formasi dua sisi dengan alat berat pengelasan busur argon yang otomatis sepenuhnya, dan dipoles dengan alat berat rol dan rol otomatis penuh. Proses pemrosesan mekanis penuh memastikan bahwa setiap sambungan pengelasan seragam dan mulus dengan kualitas yang sangat baik, sehingga secara efektif mencegah tangki retak. Jika retakan dan deformasi internal selama pemakaian, masa pakai tangki dapat mencapai lebih dari 20 tahun.
Papan pelindung gelombang berbentuk-pinggan yang dipatenkan dengan desain sudut lebar penuh. Pembentukan permukaan cembung hidraulik, dilas sepenuhnya dengan tangki dalam. Komponen koneksi antara papan tahan gelombang dan tangki dalam dilas dengan lingkaran perlindungan pinggiran pembilasan berbentuk busur. Setelah enam proses penggilingan dan penyeka kelas makanan yang ketat sesuai dengan standar proses internasional, bagian koneksi vertikal dari seluruh badan pelat menjadi sudut yang lebar, sehingga tidak ada sudut yang mati, tidak ada residu, dan tidak ada pertumbuhan mikroba di gudang. Meningkatkan kualitas dan keamanan alat transportasi susu yang segar. Desain bukaan tanpa sekat pelat tahan gelombang yang berdekatan memungkinkan susu segar yang diangkut untuk menggunakan energi kinetik kendaraan yang distart dan berhenti untuk membentuk sebuah sirkulasi berbentuk "S" dalam tangki selama pengangkutan, sehingga mewujudkan fungsi pengadukan sendiri sambil mengemudi. Ini secara efektif mengatasi masalah stratifikasi susu segar dalam tangki selama penyimpanan statis dan transportasi jangka panjang, yang merupakan yang pertama di industri ini
Perusahaan kami menggunakan perangkat lunak teknik kendaraan profesional untuk melakukan perhitungan terperinci permukaan stres lapisan tangki saat tanker mengemudi dan berbelok, dan mengembangkan penguat tangki yang dirancang secara unik, yang dikencangkan pada lapisan tangki di lokasi yang proporsional tertentu. Desain ini memastikan kestabilan tangki dan secara efektif mencegah keretakan sambungan pengelasan selama penggunaan.
Penguat tangki dibuat dari pelat baja tebal 3mm yang disatukan dengan bentuk U yang diapit oleh tangki untuk memastikan kekuatan dan integritas tangki. Sub-balok dihubungkan ke penguat sehingga gaya keseluruhan yang diberikan selama pengangkutan dan tidak akan menyebabkan distorsi atau perubahan bentuk tangki. Bila dipasang, biarkan ruang antara tangki dan alas untuk menghindari kontak langsung antara tangki dan bodi mobil, sehingga air yang hilang dan pembentukan air kondensasi.
Perusahaan kami telah mengembangkan saluran pipa pembuangan susu lapis ganda secara khusus untuk tempat yang relatif dingin seperti Northeast China dan Xinjiang. Karena cuaca dingin, pipa pembuangan susu di lapisan isolasi akan kedinginan cairan dari dalam. Pipa pengeluaran susu lapisan ganda bisa lewat uap panas, yang masuk dari ujung port pengeluaran susu, di sepanjang tabung susu bersirkulasi untuk kemudian dilepaskan, sehingga membuat tabung pemanas dan mencairkan tabung untuk memastikan kiriman susu yang halus.
Sistem pembersihan CIP
Bagian atas tangki dilengkapi dengan nozel berputar bulat. Titik pembersihan tersebar di setiap ruang atau kompartemen independen di dalam tanker. Setiap kompartemen dibersihkan secara terpisah. Semprotan pembersih dapat mencapai bagian tangki apa pun dan memastikan benturan yang memadai; pembersih dapat menyemprotkan spasial 360, karena permukaan dalam tangki berbentuk sudut lebar penuh dan semuanya telah melalui proses penggilingan dan penyilap permukaan makanan yang sangat baik untuk memastikan hasil pembersihan yang sangat baik.
Prinsip bekerja
Kemasan & Pengiriman
Transportasi roll-off:
Untuk transportasi jangka panjang truk transportasi susu segar, transportasi roll-off dapat digunakan. Metode ini meliputi pemuatan truk transportasi susu segar ke wadah roll-off spesialisasi, yang dapat dengan mudah digulung dan dilepaskan dari kendaraan transportasi. Metode transportasi ini cepat dan efisien untuk memuat dan membongkar truk transportasi susu segar
Rating kontainer yang berbingkai:
Cara transportasi lain untuk truk transportasi susu segar diapit dalam wadah bingkai. Dalam metode ini, truk transportasi susu segar ditempatkan di dalam wadah berbingkai yang dirancang khusus, yang memberikan perlindungan tambahan selama pengangkutan. Wadah dapat dimuat ke kendaraan transportasi dan diamankan di tempat untuk pengangkutan yang aman.
Transportasi kargo besar:
Untuk transportasi jarak pendek truk transportasi susu segar, transportasi kargo mungkin digunakan. Metode ini seringkali melibatkan pemuatan truk transportasi susu segar ke truk rata dan menahannya di tempat pengangkutan. Cara ini efisien untuk mengangkut truk transportasi susu segar dalam jarak dekat, misalnya di dalam kota atau kota.
BEKERJA SAMA DENGAN PELANGGAN
Profil Perusahaan
SOLID didirikan dalam 2008 tahun. Sejak itu, SOLID telah menjadi pemimpin industri mesin konstruksi China dan berkembang menjadi salah satu grup perusahaan terbesar, paling berpengaruh, dan paling bersaing dengan berbagai dan jajaran produk yang paling lengkap.
SOLID mendapat peringkat 65 di daftar 500 perusahaan top China, 44 di daftar China Top 100 Manufacturing Enterprises dan KE-2 dalam daftar pabrikan Top 100 MACHINERY pabrikan China. SOLID didedikasikan untuk nilai inti dari "mengambil tanggung JAWAB besar, bertindak dengan moral yang besar, dan menunjukkan prestasi yang luar BIASA" dan semangat perusahaan untuk menjadi "yang keras, Praktis, Progresif, dan Kreatif" untuk terus bergerak menuju tujuan akhirnya menjadi perusahaan kelas dunia yang mampu menciptakan nilai nyata.
Suplai SOLID terutama - UU HOWTO UU UK , mesin histing, mesin tambang, mesin-mesin MININGMACHINERY,, Excavator, Loader, Mesin Jalan, Mesin Pemancangan, Mesin Non-Ekskavasi, Mesin beton, Kendaraan Khusus, Peralatan Kerja antena, Mesin Kebersihan, Mesin memerangi kebakaran, Mesin Tunnel, Mesin Eksplorasi Sumber, Mesin Port dan seterusnya
SOLID juga merupakan agen terbesar dari SINOTRUK SHACMAN, terutama memasok SINOTRUK dan truk pembuangan SHACMAN, truk tiper, truk tangki air, truk tangki minyak, truk yang dipasang di truk pengangkut, truk tambang, truk pengangkut, truk pengangkut, truk pengangkut, truk pengangkut, truk pengangkut samping dengan chassis, truk beton, truk, truk trailer berat dan truk transportasi lainnya.
Produk YANG SOLID, termasuk rol jalan getaran mekanis, excavator, dan motor grader, telah berhasil ikut serta dalam konstruksi proyek kereta api terbesar di Filipina, berkat kinerja luar BIASA dan layanan purnajual yang komprehensif. Ketiga jenis mesin ini telah berkontribusi terhadap kemajuan proyek secara organik. Selama kunjungan ke pelanggan di lokasi, mereka menyatakan bahwa produk YANG SOLID dapat diandalkan dalam kualitas, dan excavator yang ringkas dilengkapi pemutus hidraulik menghasilkan gaya benturan yang luar biasa. Ini secara efektif memastikan kemajuan proyek dan berkontribusi dalam penyelesaian proyek dalam jangka waktu yang diharapkan, memberikan momentum tambahan bagi pengembangan proyek mata pencaharian setempat.
Profesional