Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Lebih dari 40 tahun forklift sedang mencapai puncaknya di Seri HNF dari solid Group. Pengalaman ini, dipadukan dengan teknologi forklift yang terbaru, hasilnya adalah forklift yang efisien, ramah lingkungan, nyaman, andal, dan aman. Seri HNF mewakili true lakukan semua forklift dari SOLID Group.
Truk forklift berkapasitas tinggi DAN berkapasitas besar dengan 10ton forklift, forklift 12ton, 15ton forklift, 20ton forklift, 25 ton forklift, 25ton forklift, 30ton forklift ,forklift 35ton, forklift 40ton dan 50ton
1, mengadopsinya, Weichai, Yuchai dengan turbocharger engine, yang bertenaga, konservasi energi, perlindungan lingkungan, memenuhi persyaratan operasi efisiensi tinggi.
2, gunakan transmisi power shift hidraulik tipe planet Sanchi, traksi besar pada kondisi pengoperasian gabungan, sistem transmisi lebih andal.
3, adopsi konverter torsi hidraulik turbin ganda, penggantian kecepatan tanpa tahap, kontrol tuas tunggal untuk penggantian kecepatan, lebih mudah untuk beroperasi.
4, katup kontrol kecepatan variabel sesuai dengan starter netral, start alat berat lebih aman.
5, gandar depan mengadopsi gandar penggerak tipe tugas berat, ukuran besar rumah gandar, hub dan bearing, roda-gigi bevel spiral dan perlambatan roda planetary roda sehingga meningkatkan puntiran, dukungan selubung jembatan struktur baja, meningkatkan kapasitas beban, dan masa pakai.
6, tidak ada rim tipe pelat spoke, yang meningkatkan kapasitas bantalan hub.
7, gandar belakang oleh pengemudian tipe silinder hidraulik transversal, gandar kemudi memiliki struktur yang ringkas, sudut transmisi 70.5 terwujudnya, membantu mengurangi hambatan serta mengurangi keausan ban dan meningkatkan kenyamanan berkendara.
8, menggunakan empat rem cakram kaliper berat, cakram rem menebal, tangki udara belakang, rasio kekuatan tekanan pengereman 18 kali, pelepasan panas lebih cepat, andal, dan aman
9, sistem kemudi sensor beban hidraulik, gandar kemudi belakang dengan radius belok kecil, kemudi fleksibel dan ringan
10, menggunakan sistem hidraulik kerja pompa ganda yang tidak perlu diganti, sangat mengurangi konsumsi bahan bakar, konsumsi energi. Sistem hidraulik dilengkapi dengan radiator oli dan perangkat perlindungan tekanan balik, memastikan keseimbangan panas alat berat
11, menggunakan katup batas kecepatan dan katup pemilih tekanan, mengurangi dampak sistem hidraulik, dapat menurunkan tiang ke permukaan tanah saat api engine keluar
12, bekerja sama dengan hersinis institute of Sciences pada Akademi Ilmu pengetahuan Cina, "skema optimalisasi struktur secara keseluruhan", memverifikasi kekakuan dan penghitungan kekuatan, ramalan fatigue Life pada forklift, analisis mekanik elemen terbatas yang komprehensif, optimalisasi desain struktur, memastikan keamanan penggunaan produk
12.1, menggunakan wheelbase yang panjang, rangka berpenampang kotak ganda, menghasilkan kekokohan dan kekuatan yang baik, untuk memastikan keandalan tinggi pada chassis forklift
12.2, tiang dalam dan luar mengadopsi roller untuk beroperasi, rangka pintu dengan roller, struktur energi blok yang bisa digerakkan, masa pakai tiang yang lama, keandalan tinggi
12.3, tinggi pengangkatan tiang dapat mencapai 3 meter, tiang tinggi, tiang rendah, tiang standar, dan berbagai aksesori dapat dipasang sesuai dengan persyaratan pelanggan
12.4, rak hitch cepat yang diadopsi, berubah dengan cepat. Pengatur posisi fork hidraulik, mudah disesuaikan. Fork dengan kekuatan tinggi kaskade, lebih tahan aus, sehingga dapat berkembang lebih kasar
| Konfigurasi | Contoh | CPCD200 | ||
| HNF-200 | ||||
| Kinerja | Beban tetapan | kg | 20000 | |
| Pusat beban | mm | 900 | ||
| Sudut kemiringan tiang (depan/belakang) | o | 6/12 | ||
| Dimensi keseluruhan | Panjang | mm | 8340 | |
| Lebar | mm | 3050 | ||
| Tinggi | mm | 3860 | ||
| Ketinggian pengangkatan tiang | mm | 3500 | ||
| Ukuran fork (L*W*H) | mm | 2000*260*100 | ||
| Radius belok min | mm | 6250 | ||
| Kecepatan travel maks. (Bongkar) | km/j | 28 | ||
| Kecepatan pengangkatan (dengan beban) | mm/s. | 260 | ||
| Kemampuan Menanjak (dengan beban) | % | 20 | ||
| Berat | kg | 32000 | ||
| Ban | Depan | 4*14.00-24/24PR | ||
| Belakang | 2*14.00-24/24PR | |||
| Tapak roda | Depan | mm | 2200 | |
| Belakang | mm | 2390 | ||
| Jarak Sumbu Roda | mm | 4000 | ||
| Jarak bebas ke tanah min | mm | 250 | ||
| Engine | Contoh | WD10G220 | ||
| Kecepatan tetapan/rotasi | KW/r.pm | 162/2200 | ||
| Torsi maks/kecepatan rotasi | N.m/r.pm | 850/1450 | ||
| Konfigurasi | Contoh | CPCD150 | ||
| HNF-150 | ||||
| Kinerja | Beban tetapan | kg | 15000 | |
| Pusat beban | mm | 900 | ||
| Sudut kemiringan tiang (depan/belakang) | o | 6/12 | ||
| Dimensi keseluruhan | Panjang | mm | 7645 | |
| Lebar | mm | 2750 | ||
| Tinggi | mm | 3625 | ||
| Ketinggian pengangkatan tiang | mm | 3500 | ||
| Ukuran fork (L*W*H) | mm | 1800*180*90 | ||
| Radius belok min | mm | 5800 | ||
| Kecepatan travel maks. (Bongkar) | km/j | 30 | ||
| Kecepatan pengangkatan (dengan beban) | mm/s. | 300 | ||
| Kemampuan Menanjak (dengan beban) | % | 20 | ||
| Berat | kg | 22000 | ||
| Ban | Depan | 4*12.00-24/18PR | ||
| Belakang | 2*12.00-20/18PR | |||
| Tapak roda | Depan | mm | 2060 | |
| Belakang | mm | 2330 | ||
| Jarak Sumbu Roda | mm | 3800 | ||
| Jarak bebas ke tanah min | mm | 265 | ||
| Engine | Contoh | YC6A175Z-T20 | ||
| Kecepatan tetapan/rotasi | KW/r.pm | 128/2200 | ||
| Torsi maks/kecepatan rotasi | N.m/r.pm | 650/1500 | ||
| Konfigurasi | Contoh | CPCD250 | ||
| HNF-250 | ||||
| Kinerja | Beban tetapan | kg | 25000 | |
| Pusat beban | mm | 1250 | ||
| Sudut kemiringan tiang (depan/belakang) | o | 6/12 | ||
| Dimensi keseluruhan | Panjang | mm | 8400 | |
| Width8400 | mm | 3050 | ||
| Tinggi | mm | 4350 | ||
| Tinggi pengangkatan Maks. | mm | 4700 | ||
| Ukuran fork (L*W*H) | mm | 2440*300*110 | ||
| Radius belok min | mm | 6300 | ||
| Kecepatan travel maks. (Bongkar) | km/j | 28 | ||
| Kecepatan pengangkatan (dengan beban) | mm/s. | 260 | ||
| Kemampuan Menanjak (dengan beban) | % | 20 | ||
| Berat | kg | 35500 | ||
| Ban | Depan | 4*14.00-24/28PR | ||
| Belakang | 2*14.00-24/28PR | |||
| Tapak roda | Depan | mm | 2200 | |
| Belakang | mm | 2390 | ||
| Jarak Sumbu Roda | mm | 4000 | ||
| Jarak bebas ke tanah min | mm | 150 | ||
| Engine | Contoh | WD10G220E21 | ||
| Kecepatan tetapan/rotasi | KW/r.pm | 162/2200 | ||
| Torsi maks/kecepatan rotasi | N.m/r.pm | 850/1450 | ||
1, dengan ban forklift yang berat dan berat, gandar kemudi belakang dapat berayun di sekitar tengah-tengah, menghasilkan kinerja traksi yang baik dan kinerja pengangkatan yang sedang menurun.
2, disesuaikan dengan arah yang dapat disetel, kursi maskapai, kontrol joystick yang mendistribusikan katup dan perangkat kerja, manipulasi fleksibel dan mudah dilakukan
3, menggunakan komponen listrik kualitas tinggi dalam negeri, baterai bebas perawatan, tahanan kabel material penghambat api, andal dan tahan lama. Kipas wht yang cocok dengan kabin, radio, AC, tampilan bolak-balik, dapat cocok dengan alat berat pembobotan menurut kebutuhan pelanggan.
4, seluruh alat berat ini indah dan mulus. Kabin dengan pemandangan luas dan mewah, serta jendela atap, kebisingan rendah, dan perapatan yang baik
5, komponen peliharaan, standardisasi, efektif biaya, kesamaan komponen yang mudah diperoleh, perawatan harian menjadi sederhana dan cepat.
6. digunakan secara luas di bandara, pelabuhan, dermaga, stasiun, gudang, dan waktu intensitas kerja besar lainnya untuk memuat dan membongkar, menumpuk dan transportasi jarak pendek
SOLID didirikan dalam 2008 tahun. Sejak itu, SOLID telah menjadi pemimpin industri mesin konstruksi China dan berkembang menjadi salah satu grup perusahaan terbesar, paling berpengaruh, dan paling bersaing dengan berbagai dan jajaran produk yang paling lengkap.
SOLID mendapat peringkat 65 di daftar 500 perusahaan top China, 44 di daftar China Top 100 Manufacturing Enterprises dan KE-2 dalam daftar pabrikan Top 100 MACHINERY pabrikan China. SOLID didedikasikan untuk nilai inti dari "mengambil tanggung JAWAB besar, bertindak dengan moral yang besar, dan menunjukkan prestasi yang luar BIASA" dan semangat perusahaan untuk menjadi "yang keras, Praktis, Progresif, dan Kreatif" untuk terus bergerak menuju tujuan akhirnya menjadi perusahaan kelas dunia yang mampu menciptakan nilai nyata.
Persediaan utama PADAT forklift,Motor Grader ,alat berat pembantu, Mesin Mesin Mesin perkakas, Mesin perkakas, Excavator, Loader, Mesin Jalan, Mesin Pemancangan, Mesin Non-Ekskavasi, Mesin beton, kendaraan Khusus, Peralatan Kerja Udara, Mesin Kebersihan, Mesin Pemadam kebakaran, Mesin Tunnel, Mesin Eksplorasi Sumber Daya, Mesin Port dan seterusnya
SOLID juga merupakan agen terbesar dari SINOTRSRUK SHACMAN, utamanya memasok SINOTRUK dan truk pembuangan SHACMAN, Truk tangki minyak, Truk setengah Chip yang sinkronisasi, Truk Tambang, Truk Tambang Bersemen, Truk aspal cerdas, truk pengangkut minyak, truk pengangkut jalan, truk pengangkut minyak, truk pengangkut sesuai dengan truk pengangkut truk, truk pengangkut truk LORI, dan LORI crane dengan chassis trailer, truk pompa beton, truk mixer, truk traktor terminal, trailer berat dan truk transportasi lainnya.
Produk YANG SOLID, termasuk roller jalan getaran hidraulik, excavator, dan motor grader, telah berhasil ikut serta dalam konstruksi proyek kereta api terbesar di Filipina, berkat kinerja luar BIASA dan layanan purnajual yang komprehensif. Ketiga jenis alat berat ini telah berkontribusi terhadap kemajuan proyek secara teratur. Selama kunjungan ke pelanggan di lokasi, mereka menyatakan bahwa produk YANG SOLID dapat diandalkan dalam kualitas, dan excavator yang ringkas dilengkapi pemutus hidraulik menghasilkan gaya benturan yang luar biasa. Ini secara efektif memastikan kemajuan proyek dan berkontribusi dalam penyelesaian proyek dalam jangka waktu yang diharapkan, memberikan momentum tambahan bagi pengembangan proyek mata pencaharian setempat.
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
