Tipe: | Roller Jalan |
---|---|
Objek: | Permukaan tanah |
Tipe Pemindahan: | Seluler |
Metode Pencampuran: | Drum Kontinu |
Kelas Otomatis: | Otomatis |
Kapasitas Produk: | 40~400t/h |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Dimensi keseluruhan | |
L*W*H | 6370*2360*3185mm |
Lebar drum getaran | 2150mm |
Diameter drum getaran | 1575mm |
Jarak Sumbu Roda | 3441mm |
Jarak bebas ke tanah min | 407 mm |
Radius belok min | 6600mm |
Lebar pemadatan | 2150mm |
Kemampuan menanjak teoretis | 30% |
Sudut swing | 12 |
Sudut belok | 35 |
Parameter keseluruhan | |
Bobot kerja | 22000kg |
Bobot terdistribusi roda depan | 11000kg (11.000 kg) |
Bobot terdistribusi roda belakang | 11000Kg |
Amplitudo nominal | 2.0/1,0mm |
Frekuensi | 28/35Hz |
Gaya eksitasi(tinggi/rendah) | 390/300kN |
Beban linear statis | 511N/cm |
Engine | |
Contoh | WP6G190E20 |
Tipe | Empat langkah, Sebaris, berpendingin air, injeksi langsung |
Kecepatan Tetapan@Revolution | 140 kW |
Kapasitas | 6750mL |
Lubang silinder x langkah | 105*130mm |
Standar emisi | Tiger2 |
Konsumsi bahan bakar tetapan | 215g/kW.h |
Torsi Maks. | 800 N.m |
Sistem transmisi | |
Jenis kopling | Kopling satu pelat kering |
Tipe transmisi | Power shift poros tetap |
Roda-gigi | Maju 3 mundur 3 |
Kecepatan di gigi maju/mundur I | 0-2.5 km/j |
Kecepatan pada gigi maju/mundur II | 0-4,9 km/j |
Kecepatan pada gigi maju III | 0-11.7km/j |
Sistem rem | |
Tipe rem servis | Tipe cakram hidraulik udara berlebih |
Tipe rem parkir | Pengereman drum manual |
Sistem kemudi | |
Tipe | Roda-gigi kemudi hidraulik penuh |
System pressure (Tekanan sistem) | 16Mpa |
Sistem getaran | |
Tipe | sistem tertutup |
System pressure (Tekanan sistem) | 35Mpa |
Kapasitas pengisian | |
Bahan bakar | 270L |
Oli engine | 16L |
Oli hidraulik | 125 L |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi