Sertifikasi: | TUV, ISO, RoHS, seluas sm2 |
---|---|
Kondisi: | Baru |
Beban Tetapan: | 6-9t |
Transmission: | hidraulik pilot |
Mode memuat dan membuka Beban: | Pelepasan Depan |
Mode berjalan: | Wheeled |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Dimensi keseluruhan | |
L*W*H | 8680*3200*3470mm |
Jarak roda | 3400mm |
Jarak bebas ke tanah min | 530mm |
Ketinggian buang maks | 3113 mm |
Jarak pembuangan | 10 mm |
Sudut pembuangan | 45 |
tapak roda | 2250mm |
sudut kemudi | 38 |
radius horizontal perlintasan | 7140mm |
Radius belok min | 6062mm |
Parameter keseluruhan | |
Kapasitas penumpukan | 3,5 m3(opsional 3.0-5.0) |
Beban tetapan | 6000kg (6 kg) |
bobot kerja | 19950kg |
Gaya traksi Maks. | 180kN |
Daya dobrak Maks. | 210kN |
Beban jungkit | 128kN |
Engine | |
Contoh | WD10G240E201 |
Tipe | Sejajar, berpendingin air, liner silinder kering, injeksi langsung |
Daya tetapan | 178kW |
Kecepatan tetapan | 2200r/mnt |
Kapasitas engine | 9726ml |
Torsi Maks. | 1000N.m |
Standar emisi | GB 20891-2007(Fase Cina II) |
Rasio konsumsi bahan bakar min | 230g/kw.h |
Sistem transmisi | |
Konverter torsi | elemen tahap tunggal tiga konverter torsi hidraulik turbin tunggal |
Tipe transmisi | Transmisi elektro-hidraulik yang ditetapkan sumbu |
Roda-gigi | Maju 4 mundur 4 |
Sistem hidraulik peralatan kerja | |
Tipe | Kontrol pilot hidraulik |
total waktu | 10.3 |
Sistem rem | |
Tipe rem servis | Tipe cakram hidraulik udara berlebih |
Tipe rem parkir | Tipe cakram kaliper pneumatik elektrik |
Sistem kemudi | |
Tipe | Pengemudian artikulasi hidraulik penuh sensor beban |
System pressure (Tekanan sistem) | 21 Mpa |
Kapasitas pengisian | |
Bahan bakar | 350L |
Oli hidraulik | 220L |
Engine | 20L |
Transmission | 28,4L |
Gandar penggerak | Maju 40L+ mundur 40L |
Sistem pengereman | 4L |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi