Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
SDLG ER616F yang baru didesain dalam pengoperasian Fleksibel dan Produk Suara Rendah Untuk tempat sempit
ER616F adalah excavator kecil, multi-pekerjaan desain baru dari Shandong LLingong. Mengintegrasikan penghematan energi, keandalan, dan kenyamanan, operasi yang fleksibel dan kebisingan yang rendah, dan digunakan secara luas di tempat-tempat sempit seperti lokasi konstruksi, taman, kotapraja, dan konstruksi perkotaan.
Manuver fleksibel, kecepatan gerak cepat, efisiensi kerja tinggi; Engine Kudbotani asli, daya kuat, konsumsi energi rendah;
1. Engine Kube Jepang asli, dengan pemasukan udara besar, pembakaran penuh, dan konsumsi energi rendah;
2. Kontrol throttle mekanis, konsumsi bahan bakar yang sederhana dan andal, rendah, pengoperasian yang stabil, dan efisiensi pembakaran yang tinggi;
3. Sistem hidraulik memiliki fungsi seperti penggabungan dan pemeliharaan, yang dapat sepenuhnya menggunakan energi sistem dan meningkatkan efisiensi pekerjaan;
4. Kondisi kerja umum seperti penggalian, perataan, pemuatan, dll., waktu tindakan perangkat kerja dan rotasi pendek, dan efisiensi pekerjaan tinggi.
Komponen struktural utama memiliki material yang baik, kualitas pengelasan yang baik, peralatan pengujian tingkat lanjut, kapasitas bearing yang besar, dan masa pakai yang lama;
1. Dilengkapi dengan komponen hidraulik merek yang terkenal di dunia, kontrol aksi lebih sensitif, kinerja sistem lebih stabil, dan keandalan tinggi;
2. Rangka atas dilas dengan distribusi beban yang seragam dan kekokohan yang baik; rangka bawah berbentuk terpisah, dengan dua kotak crawler teleskopik dan ketahanan yang tinggi;
3. Dengan fungsi penyalaan awal manual, memanaskan udara yang masuk ke ruang pembakaran untuk mencegah penyalaan temperatur rendah yang buruk sehingga menyebabkan kerusakan pada engine;
4. Filter udara dilengkapi dengan indikator perbedaan tekanan elektronik dan berfungsi sebagai alarm penyumbatan otomatis;
5. Alat kerja menggunakan pelat baja berkekuatan tensil tinggi, kursi poros dilas dengan bagian tengah, dan dilas ke bagian tengah dengan partisi. Pengelasan robot, pengujian detektor cacat lapisan pengelasan, andal dan tahan lama;
6. Setiap poros dan selongsong mengadopsi rangkaian selongsong baja dengan perawatan fosangan, yang memiliki ketahanan aus yang baik dan masa pakai yang lama.
7. Perangkat kerja memiliki fungsi lengan ayun, yang dapat melakukan operasi rotasi kecil, yang lebih sesuai untuk kondisi kerja yang sempit;
8. Lebih banyak langkah pelindung: Batang pengunci pengaman, penutup lampu pelindung, pelat pelindung batang piston silinder.
Getaran, kebisingan, emisi, pandangan, dan sebagainya mencapai target, dan kontrol itu nyaman;
1. Pengerjaan seluruh mesin sangat indah dan halus. Dibandingkan dengan model merek lain yang serupa, merek ini lebih tebal dan lebih andal;
2. Monitor warna dan tuas pilot serta sakelar kontrol dalam jangkauan dapat dikontrol, dapat dikontrol dan mudah dioperasikan.
3. Penggunaan anti-ujung driving dicurahkan lebih aman;
4. Engine ini memenuhi standar emisi nasional yang memiliki tiga standar emisi dan ramah lingkungan.
Bagian perawatan diatur secara terpusat dan posisinya terbuka, yang sangat nyaman.
1. Filter terpusat: Filter udara, filter bahan bakar, elemen filter oli engine, dan elemen lain diatur secara terpusat di kap engine. Tata letak keseluruhan alat berat wajar dan perawatan mudah dilakukan.
Kursi mengadopsi desain putar maju secara keseluruhan, yang sangat memudahkan perawatan suku cadang di ruang engine. 2
3. Pelumasan yang nyaman: Bantalan putar, pembuangan oli engine dan oli pembuangan diesel yang tidak nyaman untuk melumasi dipimpin oleh pipa oli, yang merupakan pilihan perawatan yang nyaman;
| Dimensi keseluruhan | |
| Lebar keseluruhan rakitan atas | 2375 mm |
| Lebar keseluruhan | 970(1240)mm |
| Tinggi keseluruhan | 2375 mm |
| Radius ayunan ekor | 620 mm |
| Ketinggian kap engine secara keseluruhan | 1150 mm |
| Jarak bebas ke tanah counterweight | 453 mm |
| Jarak Sumbu Roda | 1230mm |
| Panjang crawler | 1585 mm |
| Pengukur crawler | 730mm |
| Lebar bantalan crawler | 400mm |
| Jarak bebas ke tanah min | 145mm |
| Panjang keseluruhan | 5930mm |
| Tinggi boom keseluruhan | 1190 mm |
| Parameter keseluruhan | |
| Kapasitas bucket | 0.04m³ |
| Bobot kerja keseluruhan | 1880kg |
| Gaya penggalian maks | 15KN |
| Kecepatan Slew | 9,2r/mnt |
| Kecepatan gerak (rendah/tinggi) | 2/4km/j |
| Tekanan ke permukaan tanah rata-rata | 33kPa |
| Radius penggalian maks. | 3910 mm |
| Kedalaman penggalian maks | 2290 mm |
| Tinggi penggalian maks | 350mm |
| Ketinggian buang maks | 2490 mm |
| Radius minimum. Depan berputar | 1490 mm |
| Engine | |
| Contoh | D782 |
| Tipe | Berpendingin air, empat langkah, segaris |
| Kecepatan Tetapan@Revolution | 9,8kW |
| Kapasitas | 778mL |
| Lubang silinder x langkah | 67*73,6mm |
| Standar emisi | GB20891-2014 China Phase III |
| Konsumsi bahan bakar tetapan | 253g/kw.h |
| Torsi Maks. | 191.8-208,6N.m |
| Sistem gerak/ayun | |
| Jml. Roller carrier (satu sisi) | / |
| Jml. Roller track (sisi tunggal) | 3 |
| Tipe rem yang bergerak | Rem cakram basah |
| Mode SWING | Gigi internal penggerak hidraulik bearing bola baris tunggal |
| Tipe rem swing | Rem cakram basah |
| Sistem hidraulik | |
| Tipe kontrol hidraulik | Katup kontrol proporsional pilot |
| Tipe sistem hidraulik | Sistem pembatasan pompa tiga |
| Aliran Maks. | 53 |
| Tekanan pengoperasian | 220kgf/cm2 |
| Kapasitas pengisian | |
| Bahan bakar | 15L |
| Oli engine | 3.8L |
| Oli hidraulik | 20L |
| Antifreeze | 3L |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
