Type: | Crawler Excavator |
---|---|
Usage: | GM Excavator |
Bucket: | Backhoe |
Transmission: | Hydraulic Transmission |
Drive Type: | Internal Combustion Drive |
Bucket Capacity: | >1.5m³ |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Sdlg 46t-E6460F Large Mining Komutsu Excavator dengan boom tugas berat
E6460F adalah produk dengan peningkatan yang sesuai untuk berbagai kondisi kerja berat yang dikembangkan oleh SDLG berdasarkan desain dan teknologi manufaktur tercanggih VOLVO. Rangkaian produk ini mengadopsi konfigurasi kelas atas, pengadaan global, dan pembuatan yang cermat, yang menjamin keandalan yang tinggi dan tingkat respons yang tinggi.
1. Engine 13L, Lingong yang istimewa dan berkecepatan tinggi dan torsi tinggi memenuhi emisi T3, hemat bahan bakar, ramah lingkungan dan ekonomis, memiliki daya yang kuat; engine memiliki antarmuka deteksi kerusakan SIE10, yang dapat memfasilitasi deteksi dan perawatan engine; Mengadopsi filtrasi udara tiga tahap dan Filter oli tiga tahap dan filter bahan bakar tiga tahap, keandalan engine yang tinggi.
2. Sistem hidraulik yang sensitif beban, aliran konstan pompa ganda, kontrol sensor otomatis, dengan regenerasi, prioritas, dan fungsi lain, efisiensi produksi tinggi, kemampuan penggalian yang kuat, pengoperasian yang akurat, dan penghematan yang baik.
3. Dilengkapi dengan boom tugas berat dan stick jenis tambang, yang dapat disesuaikan dengan kondisi pertambangan yang keras dengan efisiensi tinggi.
4. Undercarriage yang diperkuat pada track yang diperpanjang dan chassis yang melebar membuat alat berat lebih stabil dan tahan lama.
5. Kabin lapang, ber-seal, dan memiliki efek isolasi suara yang baik. Perangkat ini dilengkapi dengan jaring pelindung matahari tiga sisi; menggunakan peredam kejut karet silikon untuk mengurangi getaran dan benturan.
6. AC otomatis dilengkapi dengan kursi peredam tinggi dan filtrasi udara dua tahap menyediakan lingkungan pengendaraan yang nyaman.
7. Dilengkapi dengan sistem kontrol elektronik EECU, VECU, IECU, KEYPAD dan GPS dengan teknologi paten Lingong, yang terkoordinasi, hemat energi, dan efisien; dilengkapi dengan monitor LCD, pengecekan sendiri, pemantauan, alarm kesalahan darurat, pemosisian GPS dan pemantauan jarak jauh, dsb. Fungsi, interaksi komputer manusia yang baik, pengoperasian dan perawatan yang praktis.
Dimensi keseluruhan | |
Lebar keseluruhan rakitan atas (A) | 2990 mm |
Lebar keseluruhan (B) | 3340 mm |
Tinggi keseluruhan kabin (C) | 3190 mm |
Radius ayunan ekor (D) | 3500mm |
Tinggi keseluruhan kap engine (E) | 2700mm |
Jarak bebas ke tanah counterweight (F) | 1210 mm |
Jarak Sumbu Roda (G) | 4240 mm |
Panjang crawler (H) | 5180mm |
Pengukur crawler (i) | 2740 mm |
Lebar bantalan crawler (J) | 600 mm |
Jarak bebas ke tanah min (K) | 500mm |
Panjang keseluruhan (L) | 11020 mm |
Tinggi keseluruhan boom (M) | 3580 mm |
Parameter keseluruhan | |
Kapasitas bucket | 2.0m³ |
Bobot kerja keseluruhan | 40050 kg |
Gaya penggalian maks | 236KN |
Kecepatan Slew | 0-10,3r/mnt |
Kecepatan gerak (rendah/tinggi) | 3.4/5,3 km/j |
Tekanan ke permukaan tanah rata-rata | 69,4kPa |
Radius penggalian maks. | 10610mm |
Kedalaman penggalian maks | 6850 mm |
Tinggi penggalian maks | 10170mm |
Ketinggian buang maks | 7090 mm |
Radius minimum. Depan berputar | 4380mm |
Engine | |
Contoh | SD130A |
Tipe | Berpendingin air, empat langkah, superpower |
Kecepatan Tetapan@Revolution | 215kw/1700r/mnt |
Kapasitas | 12800mL |
Lubang silinder x langkah | 131*158mm |
Standar emisi | GB20891-2014 China Phase III |
Sistem gerak/ayun | |
Jml. Roller carrier (satu sisi) | 2 |
Jml. Roller track (sisi tunggal) | 9 |
Tipe rem yang bergerak | Rem cakram basah |
Mode SWING | Gigi internal penggerak hidraulik bearing bola baris tunggal |
Tipe rem swing | Rem cakram basah |
Sistem hidraulik | |
Tipe kontrol hidraulik | Katup kontrol proporsional pilot |
Tipe sistem hidraulik | sistem kontrol aliran negatif daya konstan pompa ganda |
Aliran Maks. | 2*300+25,5L/mnt |
Model pompa utama | K3V180 |
Tekanan pengoperasian | 320/350kgf/cm2 |
Model katup utama | KMX32N |
Silinder lengan - penahan lubang silinder diameter batang piston x langkah |
1-175*115*1700mm |
Silinder boom - lubang silinder diameter batang piston x langkah |
2-160*105*1530mm |
Silinder bucket - lubang silinder diameter batang piston x langkah |
1-145*100*1285mm |
Kapasitas pengisian | |
Bahan bakar | 620L |
Oli engine | 45L |
Oli hidraulik | 515L |
Antifreeze | TAMBAH-PENUKAR ASCII PADA TAMBAH BINTIK 2 |
Pengurang ayun | 6,0L |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi