Tipe: | Excavator crawler |
---|---|
Penggunaan: | Excavator GM |
Bucket: | Backhoe |
Transmission: | Transmisi Hidraulik |
Tipe Drive: | Drive Pembakaran Internal |
Kapasitas Bucket: | 1.0 1.5m³ |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Excavator crawler dengan penambahan SDLG 22,5t-E6225F dengan sistem hidraulik daya
Produk E6225F adalah produk inti yang dikembangkan bersama oleh para pakar SDLG dan VOLVO setelah benar-benar menyelidiki pasar Cina. Produk memiliki chassis berkekuatan tinggi, peralatan kerja tugas berat, serta sistem hidraulik daya yang dioptimalkan dan sesuai, sesuai untuk berbagai kondisi kerja yang berat.
1. Engine D6 yang memiliki daya, berpenutup, ekonomis dan ramah lingkungan yang diimpor secara khusus, memiliki daya memperhitungkan dan intercooler, memenuhi emisi T3, memiliki daya yang kuat, ekonomis dan ramah lingkungan, serta memiliki keandalan tinggi. Lebih sesuai untuk operasi pertambangan. Sistem ini memiliki antarmuka deteksi kerusakan SIEIA, yang dapat memfasilitasi realisasi Inspeksi dan perawatan engine; menggunakan penyaringan udara tiga tahap, penyaringan oli tiga tahap, dan filtrasi bahan bakar tiga tahap, engine ini memiliki keandalan yang tinggi. Meningkatkan kinerja dan masa pakai engine secara efektif
2. Sistem hidraulik aliran positif elektrik pompa ganda yang konstan, kontrol sensor otomatis, dengan regenerasi, prioritas, dan fungsi lain, respons lebih fleksibel, efisiensi produksi tinggi, kemampuan pertambangan yang kuat, pengoperasian akurat, ekonomi yang baik, dan penghematan energi lebih dari 5%;
3. Undercarriage yang diperkuat crawler dan chassis yang diperluas memiliki kemampuan jangka panjang alat berat secara baik, yang membuat seluruh alat berat bekerja lebih stabil; boom dan stick tugas berat standar dilengkapi agar sesuai dengan kondisi kerja yang lebih berat. Masa pakai lebih lama.
4. Dilengkapi dengan EECU, VECU, IECU, KEYPAD dan sistem kontrol elektronik GPS dengan teknologi berhak Lingong, yang terkoordinasi, hemat energi dan efisien; dilengkapi monitor LCD, dengan pengecekan sendiri, pemantauan, alarm kesalahan darurat, pemosisian GPS, dan pemantauan jarak jauh, dsb. Fungsi, interaksi komputer manusia yang baik, pengoperasian dan perawatan yang praktis.
5. Kabin lapang, ber-seal, dan memiliki efek isolasi suara yang baik. Perangkat ini dilengkapi dengan jaring pelindung matahari tiga sisi; menggunakan peredam kejut karet silikon untuk mengurangi getaran dan benturan. Dilengkapi dengan kursi peredam tinggi dan AC otomatis dengan filtrasi udara dua tahap, tempat ini menyediakan lingkungan pengendaraan yang nyaman.
6. Berbagai perangkat kerja dan aksesori seperti breaker dapat dipilih.
Dimensi keseluruhan | |
Lebar keseluruhan rakitan atas | 2700mm |
Lebar keseluruhan | 2990 mm |
Tinggi keseluruhan | 2940 mm |
Radius ayunan ekor | 2860 mm |
Ketinggian kap engine secara keseluruhan | 2940 mm |
Jarak bebas ke tanah counterweight | 1032 mm |
Jarak Sumbu Roda | 3660 mm |
Panjang crawler | 4170mm |
Pengukur crawler | 3370mm |
Lebar bantalan crawler | 600 mm |
Jarak bebas ke tanah min | 460mm |
Panjang keseluruhan | 9700mm |
Tinggi boom keseluruhan | 2920 mm |
Parameter keseluruhan | |
Kapasitas bucket | 1m³ |
Bobot kerja keseluruhan | 21700kg |
Gaya penggalian maks | 147,1KN |
Kecepatan Slew | 12,1 r/mnt |
Kecepatan gerak (rendah/tinggi) | 3.5/5,7 km/j |
Tekanan ke permukaan tanah rata-rata | 45.3kPa |
Radius penggalian maks. | 9940 mm |
Kedalaman penggalian maks | 6730mm |
Tinggi penggalian maks | 9450 mm |
Ketinggian buang maks | 6650 mm |
Radius minimum. Depan berputar | 3650 mm |
Engine | |
Contoh | SD60B |
Tipe | Empat langkah, diisi dayanya, antar-didinginkan |
Kecepatan Tetapan@Revolution | 123kW |
Kapasitas | 5700mL |
Lubang silinder x langkah | 98*126mm |
Standar emisi | GB20891-2014 China Phase III |
Konsumsi bahan bakar tetapan | 208 g/kw.h |
Torsi Maks. | 730N.m |
Sistem gerak/ayun | |
Jml. Roller carrier (satu sisi) | 2 |
Jml. Roller track (sisi tunggal) | 8 |
Tipe rem yang bergerak | Rem cakram basah |
Mode SWING | Gigi internal penggerak hidraulik bearing bola baris tunggal |
Tipe rem swing | Rem cakram basah |
Sistem hidraulik | |
Tipe kontrol hidraulik | Katup kontrol proporsional pilot |
Tipe sistem hidraulik | Sistem kontrol aliran positif konstan daya pompa ganda |
Aliran Maks. | 2*207+18L/mnt |
Tekanan pengoperasian | 330kgf/cm2 |
Kapasitas pengisian | |
Bahan bakar | 350L |
Oli engine | 19,5L |
Oli hidraulik | 295L |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi